大眾凌渡，作為一款主打年輕時(shí)尚的寬體轎跑車型，在中國市場的日子過得并不順暢，面對(duì)自家其他車型動(dòng)輒兩三萬的月銷量，凌渡只能算是墊底的存在，不過這并不意味著大眾就此放棄了對(duì)它的升級(jí)改造，近日有熱心網(wǎng)友就拍到了全新凌渡的路試諜照，從照片上看起來，升級(jí)幅度絲毫不遜于高爾夫和新款CC。

雖然圖片看上去相當(dāng)模糊，但整體輪廓還是可以探知一二，前臉十分明顯和最近推出的大眾車型一致采用了全新家族式設(shè)計(jì)，最主要的當(dāng)然還是這個(gè)頗具豪華氣質(zhì)的大溜背，從側(cè)面看起來幾乎能和奧迪A7匹敵，并且根據(jù)目前透露的情報(bào)，新車還有可能采用無邊框車窗設(shè)計(jì)，這一切都在闡述，新一代凌渡可能會(huì)以一個(gè)豪華定位的車型重新出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。

參考相同平臺(tái)打造的一汽-大眾速騰和上汽斯柯達(dá)全新明銳，全新凌渡的車長和軸距也很可能分別達(dá)到4750mm、2730mm左右，車內(nèi)空間也將進(jìn)一步提升。不過這看上去如此夸張的溜背，說不定新車在尺寸上會(huì)有更夸張的數(shù)據(jù)，但這一切都得等到明年新車正式發(fā)布才能知曉。

動(dòng)力方面則沒有什么好期待的，祖?zhèn)鱁A211發(fā)動(dòng)機(jī)大概會(huì)用到燃油車時(shí)代結(jié)束的盡頭，參考現(xiàn)售款凌渡的起售價(jià)，14.99萬優(yōu)惠能夠達(dá)到10萬出頭，實(shí)際上以這款車目前的競爭力來看，新款凌渡即便真的做到了同級(jí)最豪華的車身結(jié)構(gòu)，相信定價(jià)還是不敢亂上到超過15萬，并且在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)如雨后春筍般發(fā)力的后燃油車時(shí)代，大眾這套動(dòng)力系統(tǒng)真的一點(diǎn)競爭力都沒有，不靠外觀配置來競爭真的只能淪為墊底的存在。

而且即便是現(xiàn)售動(dòng)力相同價(jià)位也差不多的1.4T速騰，整體的銷量還是要超過凌渡不少，所以凌渡的定位也確實(shí)在大眾幾款A(yù)級(jí)車中屬于尷尬的位置，這也能反映出大眾的受眾實(shí)際上是更加接受中庸外觀設(shè)計(jì)中年人。同樣是偏運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì)的定位，凌渡在銷量上面已經(jīng)敗給了售價(jià)比它更高的國產(chǎn)領(lǐng)克03, 這也能從側(cè)面反映出，在年輕人的世界觀里，老牌合資的地位開始逐漸弱化。

不過從新凌渡曝光的諜照來看，大眾盡可能在新車上給出了誠意，能否在競爭趨勢(shì)愈發(fā)激烈的中國市場發(fā)光，只有時(shí)間才能告訴我們了。