| 張鼎爾

都說(shuō)二手車市場(chǎng)水深，許多車表面看上去光鮮靚麗，但“里子”則今經(jīng)不起推敲，原廠配件被換不說(shuō)，底盤下或許早已嚴(yán)重滲油，相比起這些以次充好的情況，我甚至覺得調(diào)里程數(shù)已經(jīng)算是“業(yè)界良心”。不過(guò)有時(shí)候，的確可以在二手市場(chǎng)找到幾輛里程數(shù)極短的準(zhǔn)新車，二手販子拿祖宗十八代擔(dān)保沒有調(diào)表，那這些車的車主們是基于什么心態(tài)，剛買了車就急于賣掉呢？下面我們就來(lái)分析一下。

養(yǎng)不起

雖然有些直接，但不能否認(rèn)，有些人買車全靠沖動(dòng)，沒有精細(xì)地算過(guò)到底一臺(tái)車每個(gè)月的花銷是多少。我們來(lái)簡(jiǎn)單算一筆賬，就以一臺(tái)10萬(wàn)元的緊湊型轎車為例。

一年的保險(xiǎn)要接近3000元，分?jǐn)偟矫總€(gè)月大約就是250元。

如果上下班也開的話，一個(gè)月至少2箱油錢吧？700元左右。

再加上小區(qū)停車一年起碼1500元吧，分?jǐn)偟矫總€(gè)月大約是125元。

周末出行的停車費(fèi)用也要計(jì)算進(jìn)去，每周20-30元還是要的，1個(gè)月成本算它100元吧。

保養(yǎng)以一年2萬(wàn)公里算，3次小保養(yǎng)，一次500左右，分擔(dān)到每個(gè)月是125元。

這些硬性花銷每個(gè)月就需要花銷1300元。如果還有車貸的話，以貸款5萬(wàn)分期三年免息計(jì)算，每個(gè)月需要還款1389元，加上養(yǎng)車的費(fèi)用便是接近2700元，這還不包括自駕游、過(guò)路費(fèi)、違章罰款、洗車、美容、維修等項(xiàng)目。

聽起來(lái)2700元不是什么特別夸張的數(shù)字，但這里需要注意的是，權(quán)威數(shù)據(jù)表明2019年城鎮(zhèn)白領(lǐng)的平均月薪在7500元上下，減去養(yǎng)車的2700元，只剩下了4800元，這還不包括日常的開銷。買車前沒有做好充分的準(zhǔn)備與評(píng)估，買了車發(fā)現(xiàn)自己根本負(fù)擔(dān)不起。

還有就是那些比較激進(jìn)的人，喜歡利用信貸，10萬(wàn)元的預(yù)算敢買30萬(wàn)的車，一旦因?yàn)橐恍┰驅(qū)е率罩?，例如投資失敗、丟了工作等，還貸能力就會(huì)被大幅削弱。所以說(shuō)，買車前沒有做好充分的準(zhǔn)備與評(píng)估，買了才發(fā)現(xiàn)自己根本負(fù)擔(dān)不起，只能趁著新車還算值錢快速脫手了。

利用率低

這與沖動(dòng)消費(fèi)依然掛鉤，“我的發(fā)小和同學(xué)都開上車了，我高低也得整一個(gè)”，這種情況在身邊的朋友以及銷售的誘導(dǎo)之下尤為明顯，例如“外面傾盆大雨、車內(nèi)云淡風(fēng)輕”、“在陽(yáng)光明媚的周末，不如和朋友來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行？”腦子里一有畫面，這錢包就不受控制，買之而后快。

但真的買了之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)沒有想象地美好，例如開著新車上班，發(fā)現(xiàn)路線巨堵無(wú)比，需要比平時(shí)乘坐公共交通更早的出門，還要承擔(dān)油費(fèi)以及公司停車的費(fèi)用，真還不如坐地鐵上下班呢。那說(shuō)好的自駕游呢？小伙伴都聚多離少，平時(shí)工作又忙，出游很多時(shí)候是一種奢望。

這樣看，這些消費(fèi)者的心情從買車前的興奮轉(zhuǎn)化為買車后的后悔萬(wàn)分，但動(dòng)輒十多萬(wàn)的東西放著也是浪費(fèi)，就果斷出手止損了。

不差錢

這又是什么意思？不差錢干嘛賣車？事實(shí)上這種情況更多出現(xiàn)在土豪之中。有一個(gè)詞叫喜新厭舊，喜歡一個(gè)人，隨著時(shí)間的推移也會(huì)減弱，更何況還是冰冷的汽車，時(shí)間一長(zhǎng)難免從最初的愛不釋手趨于平淡，差錢的主也就忍了，但家里有礦的人還真不少，賣掉換新車就是。

這種情況在超跑中最常見，經(jīng)常可以在二手市場(chǎng)看到里程數(shù)低于10000km的超跑，人家還真沒調(diào)表，就是想換了玩玩。畢竟在他那個(gè)圈子里，一輛車就如同女朋友一樣，一直不換是會(huì)被笑話的。今天邁凱倫、明天法拉利，二手車商都和這些人熟了，畢竟人家不差錢，講價(jià)格也爽氣。

這樣看來(lái)，那些里程數(shù)少的二手車還真不一定就是車商調(diào)了表。買車看起來(lái)簡(jiǎn)單容易，但背后需要對(duì)自己的需求以及經(jīng)濟(jì)能力做一個(gè)詳細(xì)的分析，否則錢花了卻沒起到作用，就得不償失了。

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