時(shí)光飛逝,不知不覺間,冬至到了。這一天,南方要吃湯圓,北方會(huì)吃餃子。而這樣的差異化,在買車這件事上亦然,正所謂:“南方人開車不知誰富,北方人開車不知誰窮”。
其實(shí),在中國南北方汽車大廠分布情況也能看出,北方德系多,南方日系多。
這一點(diǎn)很好理解,比如南方人喜歡精打細(xì)算,平日里生活追求精致和性價(jià)比,對(duì)于車輛的做工和油耗比較在意,這里MPV代表,日系車有廣汽本田奧德賽、東風(fēng)本田艾力紳等。
奧德賽
指導(dǎo)價(jià):22.98萬-37.68萬元
座椅布局:2+2+3
車身尺寸(mm):4847*1820*1702/4847*1820*1712
說起這款奶爸首選座駕,現(xiàn)款?yuàn)W德賽銳·混動(dòng)最大的亮點(diǎn)就是搭載了本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),百公里最低油耗只要5.7L,同時(shí)擁有足夠大的空間,車內(nèi)靜謐性也提高了不少。至于南方消費(fèi)者比較看重一些配置要求,日常家用或是工作接待使用,可推薦買次低配銳·暢享版,右側(cè)為電動(dòng)側(cè)滑門,左側(cè)為手動(dòng)側(cè)滑門,兼顧了成本和檔次感,同時(shí)比較體面。
作為一臺(tái)MPV,第二排是關(guān)鍵,奧德賽銳·混動(dòng)較低的地臺(tái)高度讓腿腳不便的老人上下車特別容易。大家擔(dān)心的電池問題并不影響第三排空間,目前電池布置在前座下方,第三排座椅可以完全隱藏在地臺(tái)下。
并且,奧德賽銳·混動(dòng)入門版本就配有Honda SENSING系統(tǒng),車主使用起來更加省心和安全。目前,它全系車型優(yōu)惠幅度大約在1萬5千元左右。
艾力紳
指導(dǎo)價(jià):24.98萬-32.88萬元
座椅布局:2+2+3
車身尺寸(mm):4950*1842*1711/4940*1845*1710
艾力紳作為奧德賽的同門兄弟,兩款車的區(qū)別不會(huì)很大,動(dòng)力都是搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),不同的地方是外觀,艾力紳車身長度和高度比奧德賽大一些,采用U字形的進(jìn)氣格柵,辨識(shí)度很高;此外輪胎規(guī)格是225/50 R18,同樣比奧德賽大一點(diǎn)。還有一些配置看大家如何取舍,奧德賽為后排乘客提供多媒體影音系統(tǒng),艾力紳后排車頂設(shè)計(jì)了不能開啟的小天窗,這些配置的區(qū)別,最終看自己的需求而選。
艾力紳銳·混動(dòng)最近優(yōu)惠幅度比奧德賽銳·混動(dòng)大,2萬6千元左右,比如最低價(jià)格29.28萬元的艾力紳混動(dòng)版,優(yōu)惠后26.88萬元左右。
相比南方人,北方人就不拘小節(jié),往往他們對(duì)車的做工、配置不會(huì)太過在意,比較注重動(dòng)力性能和駕駛穩(wěn)定性,以美系的別克GL8為代表。
別克GL8
指導(dǎo)價(jià):24.98萬-45.99萬元
座椅布局:2+2+3
車身尺寸(mm):5238*1878*1789/5219*1878*1799
作為商務(wù)車,GL8后備箱空間幾乎沒有對(duì)手,車身大小和行駛品質(zhì)確實(shí)會(huì)比本田兩款MPV有優(yōu)勢(shì),搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱,最大功率174kW,最大扭矩350Nm,工信部綜合百公里油耗7.9L。簡(jiǎn)單總結(jié)就是GL8開起來更猛,動(dòng)力響應(yīng)更快,底盤更厚實(shí),開起來更有自信。
看上7座MPV,空間大小和靈活性也是關(guān)注點(diǎn),座椅的舒服性上GL8更厚實(shí);后備箱空間比奧德賽和艾力紳更加寬敞。但在大家關(guān)心的日常用車成本方面,當(dāng)然還是本田的兩款MPV更省一些。目前,GL8全系沒有優(yōu)惠。
除了這幾款大家都比較熟悉的MPV之外,還有部分自主品牌的車型也不錯(cuò),比如五菱凱捷,廣汽傳祺M8等等。
五菱凱捷
指導(dǎo)價(jià):8.58萬-13.48萬元
座椅布局:2+2+2
車身尺寸(mm):4875*1880*1690/4875*1880*1700
今年剛推出不久的五菱凱捷,定位于“大四座”MPV,銷量持續(xù)提升,11月銷量更是達(dá)到5511輛,排名第三位。
凱捷以空間靈活性填補(bǔ)了這個(gè)級(jí)別更多的空白,內(nèi)飾用料講究,基本都是皮質(zhì)或軟質(zhì)材料包裹,車身尺寸超越了很多同級(jí)車,2.8米軸距和1.88米車身寬度接近一臺(tái)中型MPV??臻g是凱捷一大亮點(diǎn),第二排座椅的靈活性非常好,可前后移動(dòng)、向中間/車門一側(cè)移動(dòng)、有扶手、靠背可以放倒、有腿托等等,第三排座椅可以完全平整收納到下方,比很多MPV的后備箱空間還要大。
凱捷搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足夠使用,油門調(diào)校非常靈活,匹配的CVT無級(jí)變速箱保證了操控的平順性,平均油耗在8個(gè)左右,在同級(jí)來說算是省油的。整體而言,凱捷的性價(jià)比確實(shí)很高,對(duì)于普通老百姓的日常家用或者載貨,都非常合適。
傳祺M8
指導(dǎo)價(jià):17.98萬-26.48萬元
座椅布局:2+2+3
車身尺寸(mm):5089*1884*1822/5149*1884*1822
雖然從品牌來說,GL8是勝過傳祺M8的。但如果你更加在乎車輛本身的素質(zhì),傳祺M8相當(dāng)不錯(cuò)。
外觀有豐田埃爾法的影子,面子身份絕對(duì)不缺席。第二排幾乎跟GL8差別不大,來到第三排,雖然座椅高度低,但方便第二排移動(dòng)座椅,空間靈活性不錯(cuò)。配置方面,10.1英寸的中控屏幕可控制包括后視鏡、天窗、車窗、前后座椅等全部配置,加上搭載了ADiGO系統(tǒng),支持在線導(dǎo)航、在線音樂和在線電臺(tái),還有智能語音交互控制車內(nèi)等多種功能。
動(dòng)力部分,傳祺M8采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱,最大功率185KW,最大扭矩390N·M,屬于上乘水準(zhǔn),底盤偏軟,保證了車內(nèi)乘客的舒適性??傮w而言,傳祺M8的設(shè)計(jì)、配置、第二排豪華座椅和動(dòng)力表現(xiàn)等等,都有很大的競(jìng)爭(zhēng)力,商務(wù)接待或者家庭出游,都不錯(cuò)。
無論你是南方人還是北方人,理念和需求不同,選車也就不同,所以不管買什么車,適合自己才是最重要的。
最后,極車君在此祝愿大家:冬至快樂,闔家團(tuán)圓!
END
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