熱效率高達(dá)37.1%，國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)1.5T+9CVT，頂配才9萬9！這是在前幾天（12月18號(hào)）艾瑞澤5 PLUS正式上市后，官方公布出來的價(jià)格。隨著艾瑞澤5 PLUS的正式上市，可以說奇瑞以最優(yōu)越的姿態(tài)占據(jù)了2020年緊湊型轎車的市場(chǎng)，小編認(rèn)為：這一臺(tái)全新的艾瑞澤5 PLUS，更有潛力成為緊湊型轎車的新巨頭，在充分的試駕后，這個(gè)想法有更充足的立腳點(diǎn)。

從面世至今，奇瑞艾瑞澤5在緊湊型轎車市場(chǎng)中，一直都是個(gè)狠角色。這臺(tái)國(guó)產(chǎn)神車在年末迎來的全新款式，只不過這次是它的加大款---艾瑞澤5 PLUS。去年艾瑞澤5可謂撐起奇瑞銷量的半邊天，19年奇瑞汽車全年銷量371151輛，其中艾瑞澤5就以49233輛，大約占了1/6份額。而在沉寂了一年后，這臺(tái)以艾瑞澤5為原型，加強(qiáng)的艾瑞澤5 PLUS上市后，受關(guān)注程度，并不亞于合資品牌的新款。

男女通吃、雙面車生

新款的艾瑞澤5 PLUS采用了雙前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別為星翼式和展翼式，同樣可稱它們?yōu)樾“t色）和小澤（藍(lán)色）。其中，作為主打色的小艾，不僅顏值爆表，外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格更是男女通吃。

同級(jí)最寬、巔峰級(jí)顏值

艾瑞澤5 PLUS車身尺寸為4680X1825X1490mm，軸距為2670mm，目前1825mm的車寬長(zhǎng)度為A級(jí)車中最寬的水平。外觀上，采用了雙前臉造型，分別是星翼式設(shè)計(jì)風(fēng)以及展翼式設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有雙前臉的設(shè)計(jì)，并且售價(jià)保證一致的情況下，這無疑大大增加了車企的造車成本的，可見，奇瑞這次為艾瑞澤5 PLUS下手有多"狠"。

動(dòng)力方面上，艾瑞澤5 PLUS搭載了1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力能達(dá)116匹，最大扭矩為143N·m；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)156匹，最大扭矩達(dá)到255N·m。其中，高熱效率的 ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)37.1%，要知道，熱效率領(lǐng)域巨頭---馬自達(dá)，要想熱效率達(dá)到41%的量產(chǎn)燃油車，至少也要在十萬級(jí)別選。

作為一輛萬元級(jí)的高性價(jià)A級(jí)車， 艾瑞澤5 PLUS延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾采用連貫一體式的設(shè)計(jì)，做工整潔同時(shí)也讓操控更簡(jiǎn)易化。全車配備三幅式的平底方向盤，10.25英寸的高清中控大屏，其中還有64色的氣氛氛圍燈等等。

奇瑞不僅搭載了品牌旗下最有名的雄鷹智駕系統(tǒng)，并且還配備了多種安全配置，其中包括：交通擁堵系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、全速自適應(yīng)系統(tǒng)、車輛變道安全提醒、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、360°鳥瞰式全景影像等等。不到頂配的9萬9，這樣的配置無論是對(duì)男司機(jī)還是女司機(jī)來說，都能讓你的車技錦上添花。

"小艾，你好"

"在呢"

不僅內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓駕乘者有良好的舒適視覺感受，此外，語音助手"小艾"，讓這臺(tái)艾瑞澤5 PLUS加分了不少。同級(jí)別中，這樣0遲滯、反應(yīng)靈敏的語音助手少之又少，而小艾則在其中。而讓我第一時(shí)間想到能與之媲美的萬元車，只有同屬奇瑞旗下的瑞虎系列的語音助手，48種方言及0遲滯的反應(yīng)，不得不夸一句：不愧是和華為合作的奇瑞！

試駕篇：

動(dòng)力充沛、提速平順

對(duì)于這臺(tái)全新艾瑞澤5 PLUS，由于它與艾瑞澤5都是采用CVT無級(jí)變速箱，并且艾瑞澤5 PLUS更是9檔CVT無級(jí)變速箱，它傳承了艾瑞澤5動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)、起步平順的特點(diǎn)。低扭矩情況下，提速平順、CVT模擬換擋靈敏無頓挫；高扭矩情況下，后段需要更強(qiáng)勁的動(dòng)力，提速蓄勢(shì)待發(fā)，也可以保證動(dòng)力及時(shí)供應(yīng)。

操控一流、轉(zhuǎn)向穩(wěn)當(dāng)

在操控這方面，絲毫不用為奇瑞擔(dān)心。奇瑞的底盤調(diào)教技術(shù)都出自于原創(chuàng)度極高的T1X平臺(tái)，作為奇瑞旗下的SUV---瑞虎系列就是很好的代表作：一輛SUV也能擁有極強(qiáng)的操控性。在試駕過程中，遇到山路轉(zhuǎn)彎及大幅度掉頭，一個(gè)穩(wěn)重的底盤能給駕乘者帶來極強(qiáng)的安全感，而艾瑞澤5 PLUS，就能給你帶來這樣充足的安全感。

市區(qū)代步、解放右腳

配備AutoHold，這無疑是對(duì)生活在市區(qū)的上班族是一大優(yōu)勢(shì)功能。除此之外，無論是1.5L+9CVT無級(jí)變速箱/1.5T+9CVT無級(jí)變速箱，這一整套動(dòng)力總成不僅耐用度高、而且維修方便且成本低。在經(jīng)濟(jì)燃油性上，更是公認(rèn)的省油。

對(duì)于這臺(tái)艾瑞澤5 PLUS，時(shí)時(shí)刻刻的提醒這是一臺(tái)萬元級(jí)別的汽車，而縱觀汽車市場(chǎng)上，我想很難找到一輛能與艾瑞澤5 PLUS如此良心的家用車。內(nèi)外顏值都兼修，動(dòng)力充沛及操控也相當(dāng)不錯(cuò)，這樣的汽車，才應(yīng)當(dāng)屬自主品牌的驕傲。

沉寂了2020年一整年，終于迎來神車艾瑞澤5的PLUS加大版。外觀上更優(yōu)化、功能上更新穎、多樣。但是在價(jià)格上，奇瑞始終不忘初心，依舊保持優(yōu)秀的技術(shù)水準(zhǔn)，同時(shí)也讓"車成為車"，這一點(diǎn)是我始終佩服奇瑞的地方，沒有因?yàn)樾驴疃^多的溢價(jià)，營(yíng)造一個(gè)健康綠色的汽車環(huán)境。這臺(tái)艾瑞澤5 PLUS或許能讓奇瑞，這個(gè)曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)老大重返巔峰！