【實測】上汽大眾全新緊湊級SUV途岳，空間表現(xiàn)驚艷！
大眾將2018年定義為了它們的SUV之年，隨后一汽-大眾和上汽大眾紛紛推出了多款全新的SUV車型，今天我們找來進行空間實測的就是上汽大眾全新推出的緊湊型SUV——途岳。之所以要首先來測試空間，是因為中國消費者除了外觀，最在意的就是空間實用性。
乘坐空間的測量還是老規(guī)矩，測量縱向空間時，先將前排座椅位置調(diào)至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，測量前后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅調(diào)至最低，測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。測量兩側(cè)車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量后排地臺的高度和寬度，最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。
（競品車型參數(shù)）
參與對比的三款車都是合資品牌中比較主流的緊湊級SUV，但從數(shù)據(jù)中可以看到，途岳在后排腿部空間上有著比較大的優(yōu)勢。尤其是與同平臺的柯珞克相比，它們在后排空間上的差距，很好的反映出了車廂布局對于一款車空間的影響。稍顯不足的是后排地臺有些偏高，在同時乘坐3人的情況下，會影響到中間乘客的腿部空間。
對于車內(nèi)儲物空間的測試，我們用大瓶礦泉水（1500ml）中等礦泉水瓶（容量550ml左右）、小瓶礦泉水（容量330ml ）來檢驗。
途岳在車內(nèi)儲物空間的表現(xiàn)上，符合這個級別車型應(yīng)有的表現(xiàn)，在擋位前方和杯架旁都有常規(guī)的儲物空間，能夠滿足日常出行放置雜物和隨身物品的需要。此外，在中控臺上方還有著一個比較大的凹槽，可以供我們放一些零碎物品，但如果能多一個蓋板的話就更好了。特別要表揚的是，它前后排中央的杯架都采用了縱置的布局，這樣的設(shè)計使前排杯架在放水之后不會干擾司機掛擋，后排杯架也不會影響乘客肘部的自然伸直。
對于后備廂空間，除了測量它的常規(guī)容積之外，還會使用 30cm * 30cm * 30cm 的標準紙箱，來更直觀的展現(xiàn)空間實用性。
從圖片中可以看到，途岳的后備廂空間十分規(guī)整，并且內(nèi)部高度很高，這使它成為了緊湊級SUV中，為數(shù)不多的幾臺能夠容納下15個標準紙箱的車型。后排座椅不能放平稍顯遺憾，但如果能將后備廂的隔板設(shè)計成高低可調(diào)的，相信會進一步提升它的實用性。
（競品車型參數(shù)）
從官方給出的數(shù)據(jù)可以看到，途岳的在后備廂容積上并不占優(yōu)勢，但更好的空間布局使它可以容納下更多的標準紙箱。途岳在后備廂空間上的另一個優(yōu)勢，是更低的離地高度，這可以方便我們搬運行李。
從實測結(jié)果來看，途岳在的緊湊級SUV中有著很好的空間表現(xiàn)。并且我們還拿它與國產(chǎn)品牌中，更長軸距的緊湊級SUV，像長安CS75和榮威RX5這樣的車型做了對比。雖然途岳的車身外型相比它們顯得有些偏小，但更高的空間利用率，使它在車內(nèi)的乘坐和儲物空間上并不吃虧，因此總體來說上汽大眾途岳在空間表現(xiàn)上還是很優(yōu)秀的。
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