這是一個正在重新確認(rèn)秩序的時代，嵐圖的崛起不再是理論上的愿景，而是由50年造車歷史、當(dāng)代科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新以及新中堅力量所賦能的“鯤鵬”。

吳曉波在創(chuàng)立“吳曉波頻道”時說了一句話：“新的世界露出了它鋒利的牙齒，要么被吞噬，要么騎到它的背上。”

在汽車領(lǐng)域亦是如此。當(dāng)下中國車企在新能源汽車領(lǐng)域所有的創(chuàng)新，似乎都建立在新五化井噴的風(fēng)口上。嵐圖雖來得有點(diǎn)晚，但每一步都鏗鏘有力。

在可預(yù)見的未來里，似乎總是入場越早者成功幾率越高。在風(fēng)云詭譎的新能源汽車市場，這卻不一定是真理。

漲潮的時候趕海，你很難得到大海的饋贈；退潮的時候，哪怕是在海灘信步，也能撿到美麗的貝殼。嵐圖當(dāng)下抓住的就是這個商機(jī)。

嵐圖從2020年7月29日，正式發(fā)布品牌戰(zhàn)略，到9月26日，首發(fā)概念車嵐圖iFREE，11月6日量產(chǎn)車身下線，再到12月18日首發(fā)開啟預(yù)定，前后不過100多天。

在這短短的時間里，嵐圖完成了品牌成立、量產(chǎn)下線，新車首發(fā)、服務(wù)體系構(gòu)建等一系列動作，為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型效率樹立起行業(yè)標(biāo)桿，也證明了“大象轉(zhuǎn)身”的可能與機(jī)敏。

嵐圖速度亦體現(xiàn)在資本市場。在嵐圖FREE全球首發(fā)當(dāng)天，東風(fēng)汽車又迎來一個漲停板，實(shí)現(xiàn)了本周五日四板，周漲幅超過54%。

在嵐圖之外，不止東風(fēng)汽車一家瞄準(zhǔn)了高端新能源汽車市場。

北汽推出了極狐ARCFOX；廣汽有獨(dú)立的埃安；上汽也聯(lián)合浦東新區(qū)、阿里共同推出“智己汽車”；長城也在推進(jìn)沙龍項目。

此外，合資車企也開展了全面電動化攻勢，再加上特斯拉和蔚來、理想、小鵬等新勢力們持續(xù)發(fā)力，高端新能源汽車市場已經(jīng)進(jìn)入新的“混戰(zhàn)格局”。

傳統(tǒng)車企亟需升級換代，越是像東風(fēng)汽車這種“重量級”的企業(yè)轉(zhuǎn)型越難。傳統(tǒng)車企集團(tuán)的規(guī)模、歷史、品牌價值，以及在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域的專業(yè)知識，在轉(zhuǎn)型時可能成為一種負(fù)擔(dān)。

這種負(fù)擔(dān)不僅壓在東風(fēng)身上，也壓在每一家傳統(tǒng)車企身上。

傳統(tǒng)車企的轉(zhuǎn)型是一條荊棘與鮮花并存的血腥之路，但一旦開始轉(zhuǎn)型也容易取得成效。

嵐圖也深知對傳統(tǒng)車企而言，如何將舊模式積累的龐大資源、經(jīng)驗完全嫁接并適配到新業(yè)務(wù)上，才是決定嵐圖能否快速實(shí)現(xiàn)原始積累的關(guān)鍵。

所以，你會看到在商業(yè)模式上，嵐圖將告別傳統(tǒng)4S店的運(yùn)營模式，采取獨(dú)立的全直營的“線上+線下”的創(chuàng)新營銷模式。

嵐圖還搭建與用戶共創(chuàng)的開放平臺，讓用戶更多地參與到嵐圖汽車的研發(fā)、測試、生產(chǎn)、服務(wù)等流程中去，讓?shí)箞D變成“你的嵐圖”。

當(dāng)然，全新的模式意味著嵐圖的組織、合作關(guān)系都將發(fā)生根本性改變，主機(jī)廠與用戶從單向的買賣關(guān)系向互相賦能、相互成長的關(guān)系轉(zhuǎn)變。

真正阻礙傳統(tǒng)車企闊步走向新時代的，是以前造車的成功經(jīng)驗以及對造車認(rèn)知的慣性思維和對渠道路徑依賴。

在嵐圖FREE身上，我們能清楚地看到嵐圖放下了“包袱”，開始了大刀闊斧的變革，甚至還有一點(diǎn)特邀嘉賓許巍歌中“歲月與自由”的味道。

首先嵐圖將FREE定位為“零焦慮中大型智能電動SUV”，中大五座實(shí)現(xiàn)了“空間自由”。

嵐圖FREE尺寸為4905/1950/1690mm，軸距2955mm與理想ONE相當(dāng)。

其次是“里程自由”，里程零焦慮也是嵐圖FREE定價近40萬的底氣。

嵐圖FREE的動力方式有純電動和增程兩種選擇，增程版NEDC續(xù)航860km，純電版NEDC續(xù)航為500km。

百公里加速均在4秒級，極速最高可達(dá)200km/h。增程版搭載了1.5T四缸發(fā)動機(jī)，匹配最高功率80kW的發(fā)電機(jī)。

這個數(shù)據(jù)不僅在當(dāng)下非常能打，在未來半年或許也無人能出其右。尤其增程版的860km續(xù)航是“同類別最長”，也是市面上唯一的同類別目前續(xù)航超800km的車型。

理想ONE累積超三萬的銷量就證明了市場對增程式動力的接受度。后發(fā)的嵐圖FREE作為增程式領(lǐng)域強(qiáng)有力的選手，也會用實(shí)力證明增程式動力的優(yōu)越性。

再者是“大屏自由”。嵐圖FREE搭載一體式可升降、且互相聯(lián)動的全鎂鋁合金三聯(lián)屏。在車輛啟動后，三聯(lián)屏?xí)B帶中控臺自動升起。

雖說在今天，我們已經(jīng)見過各種“形形色色”屏幕。什么橫屏、豎屏、可旋轉(zhuǎn)屏、雙聯(lián)屏、三聯(lián)屏、可聯(lián)動“吃雞”的五塊屏等等。嵐圖竟然在這“翻不出什么花”的領(lǐng)域，設(shè)計出令人眼前一亮的升降屏。

除了另辟蹊徑的升降屏，嵐圖FREE還設(shè)計了全新的交互方式。

在四種可愛又實(shí)用的手勢之外，還提供觸屏、Touch Pad、實(shí)體按鍵等經(jīng)典交互，以及四音區(qū)語音識別。比手撥滾輪、單一的物理按鍵更適應(yīng)場景、也是當(dāng)下最快捷操作方式。

最后，嵐圖FREE還實(shí)現(xiàn)了“配置自由”。全系標(biāo)配高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭載24個高精度智能傳感器，可實(shí)現(xiàn)各種功能。

比如主動夜視、哨兵模式、AR實(shí)景導(dǎo)航、高速輔助、全自動泊車等等，也支持FOTA和SOTA升級，并搭載了車規(guī)級5G T-BOX，用以支持未來整車進(jìn)化。

除此之外，在嵐圖FREE身上你能看到所有豪華車該有的“軟裝備”。

比如全系標(biāo)配的豪華座椅，通風(fēng)、加熱、按摩，加上12向電動記憶調(diào)節(jié)；HiFi高保真音質(zhì)的丹拿音響；雙層高品質(zhì)隔音玻璃，明暗可調(diào)的全景天窗；還有帶香氛的智能空氣管理系統(tǒng)。

看到這里，大概就能明白為什么嵐圖要稱自己是“造車新實(shí)力”。這也從側(cè)面證明嵐圖是有實(shí)力騎在其他車企的背上，超越時代進(jìn)程的。

嵐圖FREE的首發(fā)選擇了深圳，剛開始不太理解為什么誕生于武漢那個“英雄的城市”的嵐圖，要選擇深圳。

但聽到東風(fēng)公司董事長竺延風(fēng)強(qiáng)調(diào)嵐圖核心受眾群:“它是面向時代的新中堅力量而來，他們伴隨著改革開放成長，是見證了中國汽車社會建立的一群人。"才明白這就是答案。

2020年是改革開放40周年，很少見到車企的用戶畫像映射著國家或者時代偉大的歷史進(jìn)程，這也是嵐圖想彰顯出的企業(yè)特色。

過去的40年是如此輝煌，它承載了太多人的光榮與夢想，它幾乎是一代人共同成長的全部記憶。未來嵐圖將成為時代進(jìn)程中濃墨重彩的一筆。

嵐圖FREE所主打的“新中堅”人群，他們一如嵐圖，是一股永不停止的狂風(fēng)。

他們在改變自己命運(yùn)的同時，參與了這個國家經(jīng)濟(jì)崛起的全部歷程，它壯觀、曲折，也充滿了種種傳奇。

90年代，新中堅力量的集體出現(xiàn)，以及中國民族品牌的大規(guī)模崛起，極大地改變了中國商業(yè)潮流的走向。

而如今，嵐圖這種“國家隊“老牌車企的集體高端化，也會改變中國新能源車企的潮流走向。

當(dāng)前，不管是嵐圖、極狐還是埃安，在新能源車企混戰(zhàn)時代，依然存在不少巨頭變量。

我們不確定他們會為汽車帶來怎樣的變化，但互聯(lián)網(wǎng)與車企生態(tài)基因的融合，讓中國品牌在高端化上實(shí)現(xiàn)了第二波浪潮。

在科技進(jìn)步的意義上，“四十不惑”的深圳與剛成立的嵐圖，正在處于大變革的前夜。

只要時間還在行走，中國品牌的高端化就永遠(yuǎn)在進(jìn)行時，從嵐圖FREE到每一個中國車企，就可以學(xué)習(xí)嘗試更多的東西。

因為年輕一代消費(fèi)者有著濃厚的“養(yǎng)成”心態(tài)，他們喜歡與年輕品牌共同成長，共同參與國家、時代乃至行業(yè)的大事記。

我們也能明顯感受到東風(fēng)汽車，在嵐圖身上投入了很多此前東風(fēng)旗下品牌沒有的資源和改變。比如定位、獨(dú)立運(yùn)營、全新的商業(yè)模式，甚至是“集大成者”的全新團(tuán)隊。

在面向未來的轉(zhuǎn)型和設(shè)計中，東風(fēng)出發(fā)得不算早，但它的步伐一直堅定。

而東風(fēng)之名，本就蘊(yùn)含著江漢風(fēng)骨，誕生于英雄之城的嵐圖更不可能是隨波逐流之輩。

竺延風(fēng)曾這樣形容嵐圖，“過去我們是雙飛燕，今天我們是鯤鵬展翅”。

永遠(yuǎn)不要輕視一家?guī)资甑凝嫶筌嚻筇N(yùn)藏的力量，嵐圖作為東風(fēng)開啟新時代的鑰匙，“扶搖直上九萬里”的理想，也只是需要一點(diǎn)時間。

"嵐圖"漸展，未來可期。