在中高端MPV市場，向來是合資品牌的天下，別克GL8、本田奧德賽等合資品牌MPV車型可以說是“打遍天下無敵手”。不過今年卻有一款自主品牌中高級MPV車型在眾多合資品牌MPV的包圍下，殺出了重圍，10月份銷量4100輛，11月份銷量逼近5000輛，令不少人豎起了大拇指。這款自主品牌中高級MPV就是上汽榮威的力作——榮威iMAX8。

外觀大氣夠好看，內飾具有高水平

榮威iMAX8能夠實現(xiàn)突圍，第一個重要原因就是這款車的外觀設計著實驚艷，對比一眾合資品牌中高級MPV車型，也是毫不遜色的。首先是榮威iMAX8的前臉部分，采用了榮威最新家族式設計，名為“榮麟展翼”的超大尺寸格柵，再搭配新獅標，格外有辨識度，而且這種大開大合的設計風格也讓該車看起來氣勢十足。

這款MPV全系均搭載了全LED大燈，同時還有一條貫穿前臉的LED日間行車燈，點亮之后的照明效果足以用璀璨奪目來形容。值得一提的是，該車全系都帶有無鑰匙進入功能，兩款高配車型還配備了雙側電滑門，能夠帶來不錯的上下車尊貴感?？梢哉f，作為一臺商務車，榮威iMAX8的顏值是達標的，甚至本田奧德賽在氣勢上都比不過榮威iMAX8。

再者，作為商務車，內飾部分肯定要上檔次，別克GL8之所以能保持這么多年的熱銷，高水平內飾功不可沒。榮威iMAX8深諳此道，內飾整體的豪華氛圍還是比較到位的，做工和用料也較為符合這一級別應有的水準。同時，車內中控上方采用了軟性材質，空調出風口下方和門板區(qū)域均采用銀色拉絲飾板點綴，車門手肘經常接觸的區(qū)域也有皮革包裹，可謂是相當?shù)轿涣恕?/p>

“三魔”配置加持，大空間表現(xiàn)確實舒適

緊接著，榮威iMAX8的配置表現(xiàn)，對比同級別的其他合資品牌車型，要更為出色，其中“三魔”配置，即“魔椅、魔吧、魔屏”，著實出彩。以“魔吧”為例，就是足夠引人矚目的創(chuàng)新性配置——“魔吧”即為魔吧移動中控臺，配備全電動自動升降吧臺模塊和冷熱雙驅模塊，可以讓車上乘員隨時隨地享受熱飲、冷飲，還可以作為儲物空間，好不愜意。至于“魔椅”，則是采用了10層復合結構，配備8氣袋按摩、加熱、通風等功能，再加上可6向調節(jié)的航空頭枕，帶來的是飛機頭等艙一般的乘坐感受，在接待尊貴客人的時候，特別能派上用場?！叭А迸渲弥械摹澳痢保瑒t是集成于前排座椅里，并能與中控大屏、虛擬儀表實現(xiàn)交互，科技感滿滿。

與此同時，眾所周知，作為MPV車型，空間表現(xiàn)非常重要，榮威iMAX8的表現(xiàn)在同級別中還是可圈可點的，前后排的頭部空間和腿部空間都足夠充足。并且就連車內第三排座椅的舒適度也有著不俗表現(xiàn)，不僅靠背角度可以調節(jié)，座椅還能前后調節(jié)，這在同級別車型中并不多見。

動力性能較為不錯，油耗表現(xiàn)也出彩

最后，動力總成系統(tǒng)部分，榮威iMAX8搭載的是代號為20A4E的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大輸出功率為234馬力，最大輸出扭矩為360?！っ?，與之匹配的是8速手自一體變速箱，從賬面數(shù)據(jù)來看，榮威iMAX8的表現(xiàn)還是十分不錯的，甚至要好于不少同級別對手。同時當你駕駛這款車的時候，你會發(fā)現(xiàn)油門輕柔線性，提速較快，中后段加速時變速箱也能迅速降擋配合你。日常駕駛時變速箱和發(fā)動機的搭配十分默契，對于駕駛者的意圖理解的很到位，因此駕駛者也可以十分細膩地控制車速。雖然說動力的輸出少了那么點爆發(fā)力，但是這種四平八穩(wěn)的感覺，保障了車輛的乘坐舒適性，還是值得點贊的。

油耗方面，以榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版，百公里油耗表現(xiàn)差不多是在8L-9L之間，這樣的油耗表現(xiàn)，對比同級別的其他車型，也是較有優(yōu)勢的。

車叔總結

從整體來看，榮威iMAX8是一款非常合格的中高級MPV車型，所以才能收獲不俗的市場銷量表現(xiàn)以及良好的口碑反響。而且作為一款自主品牌車型，榮威iMAX8能夠在眾多合資品牌車型中持續(xù)高光表現(xiàn)，也是很值得稱道的。不得不說，現(xiàn)在的“汽車國貨”，越來越讓我們驕傲了。