特斯拉股價(jià)又創(chuàng)新高了，總市值已經(jīng)超過(guò)了6500億美元。

恰在此時(shí)，上汽集團(tuán)的高端智能電動(dòng)車項(xiàng)目，逐步揭開(kāi)蓋頭來(lái)。

12月17日，智己汽車在復(fù)星藝術(shù)中心對(duì)自己進(jìn)行了一次分享。

選址在藝術(shù)中心，車透君感覺(jué)步入了一個(gè)畫展，其實(shí)也很貼切，因?yàn)榉窒頃?huì)主題就是“AI Moving Art”。

在開(kāi)篇詞中，這樣寫到，“當(dāng)AI崛起時(shí)，人性應(yīng)得到閃耀?！?/span>

很顯然，智己汽車把人工智能和人性關(guān)懷放在自己的核心戰(zhàn)略上。

何為智己？

智己，取自《周易》，意為以智慧周全萬(wàn)物，“智己汽車”則寓意締造人車共生的智慧出行新時(shí)代。

這里的人、車，據(jù)智己汽車解讀來(lái)看，是構(gòu)建以用戶數(shù)據(jù)積累、以用戶人文關(guān)懷為基礎(chǔ)并與車輛進(jìn)行捆綁，這個(gè)捆綁可以直達(dá)整車底層。

出資方為上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)和阿里巴巴集團(tuán)三方聯(lián)合打造，首個(gè)創(chuàng)始輪即達(dá)百億量級(jí)規(guī)模。

如此強(qiáng)強(qiáng)合作，好處顯而易見(jiàn)。

上汽集團(tuán)將把60余年造車經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)積淀、零部件體系、全球化布局、豐富資源，發(fā)力于此。

浦東新區(qū)將把張江高科技園區(qū)世界級(jí)的高科技產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)和AI、芯片等核心技術(shù)資源，匯聚于此。

阿里巴巴將把用戶的大數(shù)據(jù)、達(dá)摩院的最新技術(shù)、阿里云等生態(tài)圈的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，賦能與此。

用戶數(shù)據(jù)，恰好是智己汽車最看重的核心品牌價(jià)值。應(yīng)該說(shuō)，這一層級(jí)的惺惺相惜，直接促成了上汽與阿里的“聯(lián)姻”。

智己何為？

AI交互，將是智己汽車的首張王牌。

據(jù)介紹，未來(lái)智己將通過(guò)AI來(lái)做智能數(shù)據(jù)的標(biāo)注、深度學(xué)習(xí)，通過(guò)捕捉用戶數(shù)據(jù)，來(lái)識(shí)別用戶的使用場(chǎng)景與用戶個(gè)性化標(biāo)注，來(lái)預(yù)判用戶的興趣點(diǎn)等，同時(shí)用戶也在不斷給予反饋。

對(duì)于智能駕駛，智己汽車表示將實(shí)現(xiàn)高頻場(chǎng)景全托管。

智己汽車的智能駕駛會(huì)通過(guò)自動(dòng)數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、算法迭代的方式，進(jìn)入車輛終端并返還于用戶，而用戶的駕駛習(xí)慣、對(duì)道路的識(shí)別與采取的判斷決策等則為車輛提供新的用戶數(shù)據(jù)，由此構(gòu)成一個(gè)循環(huán)的算法閉環(huán)。

智己汽車透露，明年底交付的車輛上，將至少達(dá)到L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能。與此同時(shí)，到2021年底，將深度融合智能泊入泊出、城市智慧領(lǐng)航、高速智慧領(lǐng)航等多項(xiàng)功能，打通城市自動(dòng)出行全場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)“全場(chǎng)景，最連續(xù)”的“零接管”自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

自動(dòng)代客泊車，也是智己汽車的一大撒手锏。2017年時(shí)上汽就控股了中海庭，布局高精度地圖。智己汽車表示，將會(huì)在2021年底，在部分城市體驗(yàn)中心所在的部分上海商業(yè)中心，應(yīng)用代客泊車的功能，并且會(huì)在2022年逐步向其它一線城市和新一線城市拓展。

續(xù)航能力，也將是智己汽車的強(qiáng)項(xiàng)。

上汽將聯(lián)手寧德時(shí)代，打造摻硅補(bǔ)鋰電芯電池技術(shù)，將打造目前同等重量下具備最高的能量密度240Wh/kg，續(xù)航里程達(dá)到1000km，并且電池可以做到20萬(wàn)公里0衰減。

充電技術(shù)上，智己汽車將采用11kW的無(wú)線充電技術(shù)，半小時(shí)能充滿70%-80%。

在電池方面，智己汽車另一大承諾是“永不自燃”，實(shí)現(xiàn)手段則是通過(guò)電芯材料配方優(yōu)化、專利成組技術(shù)隔熱阻燃，以及全鑄鋁電池包殼體封裝，并結(jié)合BMS協(xié)同管理。

在新車計(jì)劃方面，智己汽車節(jié)奏很快。具體而言，在明年1月中旬迎來(lái)A、B兩臺(tái)車的首秀，并在4月上海車展也有新車發(fā)布，A車同時(shí)開(kāi)啟預(yù)訂，有望年底實(shí)現(xiàn)小批量交付。

從如此上新車的節(jié)奏看，智己汽車只用一年，就能趕上蔚來(lái)、小鵬的車型陣容步伐。

車透君認(rèn)為，如今的新能源汽車市場(chǎng)，最多算是群雄并起階段，遠(yuǎn)還沒(méi)有到三國(guó)鼎立的階段。在品牌忠誠(chéng)度方面，也這無(wú)所謂什么先發(fā)者和后來(lái)者。

只要車子產(chǎn)品力夠好夠安全，對(duì)用戶夠體貼夠關(guān)懷，后來(lái)者居上，也并非沒(méi)有可能。