全新梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV（以下稱GLE Coupe）于9月11日正式上市，共發(fā)售四款車型，其中兩款為GLE350 4MATIC車型，另兩款為GLE450 4MATIC車型，售價(jià)區(qū)間為78.88-91.78萬(wàn)元。

雖說(shuō)奔馳GLE Coupe與奧迪Q8、寶馬X6有直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，但三車所呈現(xiàn)的風(fēng)格和所走的路線卻截然不同，其中奔馳GLE Coupe始終堅(jiān)持做自己，只是比前款的自己更好。首先從尺寸上看，全新GLE Coupe車長(zhǎng)比前款增加64mm，達(dá)到4955mm，近五米的長(zhǎng)度讓它的輪廓足夠修長(zhǎng)；同時(shí)軸距相比上一代車型增加了20mm，達(dá)到2935mm。

同時(shí)在外觀設(shè)計(jì)方面，奔馳GLE Coupe既要保持GLE家族的前臉造型，又要融入優(yōu)雅和動(dòng)感的轎跑車元素，因此從車側(cè)直到車尾設(shè)計(jì)上都能看到它的與眾不同：上提的腰線、高聳的輪眉配合精悍的尾部，輔以上翹的后備箱蓋曲線、犀利的尾燈組。整體視覺(jué)效果上，奔馳GLE Coupe所塑造出來(lái)的肌肉感很強(qiáng)，同時(shí)這臺(tái)轎跑SUV也透著一種從容感。

值得一提的是，全新一代奔馳GLE Coupe還配合造型做了大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化，相比上一代車型風(fēng)阻系數(shù)降低9%。能夠做到保持車型設(shè)計(jì)風(fēng)格并大幅降低風(fēng)阻系數(shù)實(shí)屬不易，氣動(dòng)布局的改變對(duì)車輛的行駛穩(wěn)態(tài)以及操控提升都有一定幫助。

奔馳在內(nèi)飾方面打造歷來(lái)是豪華品牌當(dāng)中的標(biāo)桿，而奔馳GLE家族內(nèi)飾已經(jīng)被大家所熟悉，也有很好的口碑。比如12.3英寸雙聯(lián)屏、十種場(chǎng)景模式的64色氛圍燈、Nappa真皮方向盤(pán)都是能人們津津樂(lè)道的地方。當(dāng)然，奔馳GLE Coupe還可以實(shí)現(xiàn)不同顏色、材質(zhì)的搭配選裝，這些基礎(chǔ)的配置設(shè)定就足夠突出個(gè)性化——奔馳向來(lái)注重感官層面的細(xì)節(jié)設(shè)定，視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)也都有對(duì)應(yīng)的配置可以選裝，這些容易贏得偏感性的女性車主歡迎。

由于空間本身并不是這一類Coupe SUV的重點(diǎn)，我們就不在此刻意去強(qiáng)調(diào)新款具體有多少提升。不妨把目光看向奔馳為其全系標(biāo)配空氣懸掛后所帶來(lái)的一項(xiàng)功能：當(dāng)你打開(kāi)電動(dòng)尾門，懸掛會(huì)自動(dòng)降低50mm，拿放行李的便利性得到提升，當(dāng)然這同樣也是示好女性車主的一種特殊方式，尤其對(duì)注重儀式感的女士們來(lái)講，是實(shí)際和心理的雙重滿足。

因此，非要把全新奔馳GLE Coupe拉出來(lái)和奧迪Q8、寶馬X6相比的話，主要就是在定位上有區(qū)別。前兩者剛直有力的線條，純粹的運(yùn)動(dòng)犀利都是直男們的最愛(ài)；而奔馳GLE Coupe優(yōu)雅與偏一點(diǎn)柔和，更能契合女性的感性，再加上奔馳LOGO本身有助益設(shè)計(jì)的效果，帶來(lái)品牌情緒的渲染，也更容易被小眾人群所接受。

350車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛米，相比奧迪Q8的2.0T車型最大功率還要多出10千瓦；而450車型則搭載了全新動(dòng)力總成——2.5T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)加持48V輕混技術(shù)，雖然排量相比自家的GLE 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低了0.5L，參數(shù)卻和3.0T完全一致，最大功率270千瓦，峰值扭矩500牛米，在和Q8/X6的3.0T版本對(duì)比中，GLE Coupe 450車型兩項(xiàng)數(shù)據(jù)還具有一定優(yōu)勢(shì)。也就是說(shuō)奔馳又一次亮出了自己的新策略：降低排量符合環(huán)保趨勢(shì)所需，并且還能為車主省下少額稅費(fèi)（如車船稅），同時(shí)在動(dòng)力性能上并不“退讓”。

最后，我們還關(guān)注到GLE Coupe的兩項(xiàng)配置：第一，擁堵輔助系統(tǒng)，自動(dòng)保持車道與前車的距離跟車，還能在車輛剎停后（一分鐘內(nèi)）實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提速繼續(xù)跟車，這是一項(xiàng)十分實(shí)用的城市行車便利性功能，唯一的遺憾的是目前只有頂配的450豪華版才有該配置。第二，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，雖并不算稀奇的功能，但現(xiàn)在市面上主動(dòng)剎車功能的實(shí)際表現(xiàn)參差不齊，甚至有某豪華品牌面對(duì)行人橫穿等情況不能實(shí)現(xiàn)完全剎停，這項(xiàng)功能的成功率就顯得尤為重要，奔馳在這一項(xiàng)上從S級(jí)到GLS，再到GLE Coupe都是沿用一套系統(tǒng)，應(yīng)該說(shuō)對(duì)新手和女性司機(jī)又加上一層安全保障。

駕仕總結(jié)：

實(shí)際上對(duì)BBA來(lái)講，Coupe SUV都不是各自的走量車型，它們更多是一種生活方式的體現(xiàn)；預(yù)測(cè)其500臺(tái)/月的銷量數(shù)字其實(shí)并不重要，因?yàn)樵谀壳氨旧硎鼙娙巳狠^少，只是未來(lái)會(huì)有更多想追求新生活的人對(duì)中大型Coupe SUV感興趣，所以GLE Coupe、Q8、X6都大概率會(huì)迎來(lái)細(xì)分市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)，而奔馳對(duì)GLE Coupe的打造相對(duì)能夠贏得更多女性的青睞——這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)女性消費(fèi)者是主力——因此道道認(rèn)為它相比另外兩者更有潛力。

文｜道道

圖｜網(wǎng)絡(luò)