設(shè)計(jì)美感和實(shí)用性一直女性選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)要求，從感性角度，對(duì)車(chē)輛性能在一定程度上并不會(huì)顧及太多，反而是顏值，以及一款車(chē)帶來(lái)的便利性?？磻T了市面上眾多車(chē)型，要是給它們劃一個(gè)隊(duì)列，我感覺(jué)百分之90都是男性風(fēng)，而哪一小撮就是女生的選擇標(biāo)準(zhǔn)，比如寶馬MINI、大眾甲殼蟲(chóng)、保時(shí)捷Tacan，以及一些相對(duì)平民些的精致小車(chē)，比如下面這幾款車(chē)型。

歐拉好貓為歐拉“貓”系列的新品，深受現(xiàn)在吸貓一族的喜歡，整體的設(shè)計(jì)是它一大亮點(diǎn)，加上純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)的貌美如花勤儉持家型代表。

外觀上，這款車(chē)主要定位女性年輕用戶，柔性線條設(shè)計(jì)，傳遞出溫柔的一面，讓人有一種接近感，車(chē)身使用雙色設(shè)計(jì)，形成車(chē)頂懸浮式效果，前機(jī)艙兩條隆起的線條，加上兩側(cè)與大燈配合凸起的翼子板效果，可鹽可萌。車(chē)身尺寸這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距達(dá)到2650mm，在小型車(chē)?yán)锼闶侵械人健?/p>

內(nèi)飾上，突然發(fā)現(xiàn)自己的審美有點(diǎn)跟不上好貓的設(shè)計(jì)，它竟然加入了北歐風(fēng)格，這種簡(jiǎn)約、自然、人性化的特點(diǎn)，有高級(jí)感卻很小眾，正表達(dá)出對(duì)生活的追求。中控使用軟性材質(zhì)加皮質(zhì)方向盤(pán)，質(zhì)感上可圈可點(diǎn)。全系7英寸液晶儀表盤(pán)加10.25中央多媒體顯示屏，在功能性還是挺不錯(cuò)的，像導(dǎo)航、道路救援、藍(lán)牙連接、語(yǔ)音控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)，以及OTA遠(yuǎn)程升級(jí)全都給配齊了。

安全性上，女生在選車(chē)的時(shí)候確實(shí)比有些男生細(xì)心？那這臺(tái)就不同臺(tái)擔(dān)心了，在沒(méi)看這款的時(shí)候我也沒(méi)想到它能做的這么足，讓我能羅列一大堆，包含了主副安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，主動(dòng)剎車(chē)，還有駕駛疲勞提醒。

續(xù)航上，存在兩種續(xù)航里程；47.8kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航可達(dá)401公里。另一款使用59.1kWh的三元鋰電池，續(xù)航可達(dá)501公里，動(dòng)力輸出上，全都使用前置永磁同步單電機(jī)，最大功率105千瓦，最大扭矩210?！っ?。

這款車(chē)是本周剛剛上市的新車(chē)型，中文名字叫“來(lái)福醬”它給我的印象就是“颯”“淦”，你可能對(duì)GK5有點(diǎn)陌生，但是飛度一定聽(tīng)過(guò)吧。它和飛度是兄弟車(chē)型，一個(gè)是來(lái)自東本，一個(gè)是來(lái)自廣本。

在外形上，活潑靚麗的設(shè)計(jì)，作為一個(gè)年輕人應(yīng)該沒(méi)有什么抵抗力了吧。都說(shuō)眼睛是心靈的窗口，它使用U型大燈單眼皮設(shè)計(jì)很有精氣神，除此之外它還提供了運(yùn)動(dòng)版和跨界版兩種風(fēng)格設(shè)計(jì)，來(lái)滿足不同品味的你。通過(guò)我簡(jiǎn)單的調(diào)查大多數(shù)女生還是更偏向于跨界版的設(shè)計(jì)，在燈光上它全系使用LED遠(yuǎn)近光燈源，LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、LED車(chē)前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉，基本對(duì)各個(gè)方面照顧算是比較完善的了。

車(chē)身側(cè)面，我們今天主要看跨界版，它的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4111/1725/1567mm，軸距達(dá)到2531mm，相比運(yùn)動(dòng)版稍微大了一點(diǎn)。側(cè)面在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)潔，并且使用雙A柱設(shè)計(jì)，對(duì)整體的視野感也不錯(cuò)。車(chē)身四周都是使用了黑色下包圍的處理方式，同時(shí)上方還帶有行李架，更適合它跨界的身份。

中控的設(shè)計(jì)，來(lái)福醬展現(xiàn)出另一片天地，讓我看到日本的習(xí)慣，可以在狹小的空間發(fā)揮很大的空間利用率，像中控兩側(cè)的水杯架，副駕可開(kāi)啟的中央蓋板，對(duì)日常使用有實(shí)打?qū)嵉谋憷?。而且在中控臺(tái)上加入面料包裹，來(lái)裝點(diǎn)內(nèi)飾的效果，還是不錯(cuò)的。

配置上，7英寸液晶儀表盤(pán)加8英寸多媒體顯示屏在功能性上有所提升，但是在整體的可玩性上有點(diǎn)失望，它只能進(jìn)行藍(lán)牙連接，手機(jī)互聯(lián)，加一個(gè)語(yǔ)音控制電話的功能。安全方面，包含了ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制。車(chē)道偏離預(yù)警 ，車(chē)道保持輔助以及主動(dòng)剎車(chē)功能。

動(dòng)力上，這臺(tái)車(chē)全系搭載了1.5L加CVT無(wú)極變速的組合形式，最大功率96千瓦，最大扭矩155?！っ祝俜椒Q百公里油耗5.6升。

這臺(tái)車(chē)在11月銷(xiāo)量達(dá)到了2.82萬(wàn)輛，穩(wěn)穩(wěn)的新能源一哥啊。剛剛推出的新車(chē)就能達(dá)到這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，著實(shí)讓人感覺(jué)驚訝，為此我也很好奇它拿來(lái)的實(shí)力。這臺(tái)車(chē)號(hào)稱是“人民的代步車(chē)”主要優(yōu)勢(shì)物美價(jià)廉，這誰(shuí)能受得了。起售價(jià)2.88萬(wàn)元，也就是兩臺(tái)蘋(píng)果手機(jī)的價(jià)錢(qián)，雙門(mén)四座車(chē)，續(xù)航170公里，正常上牌，充電方便，這應(yīng)該就是它最大的優(yōu)勢(shì)。

這臺(tái)車(chē)從外觀上看非常簡(jiǎn)單，但是卻吸人眼球，我之前試駕這款車(chē)的時(shí)候，回頭率相當(dāng)高，就像一個(gè)物種。方方正正的造型，車(chē)長(zhǎng)只有2917mm，加上呆萌的設(shè)計(jì)，車(chē)頂還帶有懸浮效果，讓大家對(duì)他都充滿的好奇心。

看看這款在外觀數(shù)據(jù)的表現(xiàn)，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到2917/1493/1621mm，軸距達(dá)到1940mm。前大燈則都是鹵素?zé)粼础?/p>

內(nèi)飾上，這臺(tái)主要是樸實(shí)風(fēng)，一塊液晶儀表盤(pán)在功能顯示上還是挺不錯(cuò)的，帶有收音機(jī)功能。而且有你要嫌單調(diào)的話，現(xiàn)代很多4S店都可以在副駕在裝一塊屏幕。簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，在操作上相當(dāng)簡(jiǎn)單只有R/N/D三個(gè)檔位，更厲害的還有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種模式。

續(xù)航上，兩種續(xù)航版本；9.3kWh鋰離子電池，續(xù)航可達(dá)120公里，13.9kWh的可達(dá)170公里，整體價(jià)格上的區(qū)別也主要表現(xiàn)續(xù)航上。動(dòng)力表現(xiàn)上，最大功率20千瓦，最大扭矩85?！っ住?duì)于這臺(tái)小車(chē)也限制了它的行駛速度，最高只能到每小時(shí)100公里。

這三款小車(chē)，都有共同的性質(zhì)，就是顏值高，小巧好開(kāi)，價(jià)格還不貴。滿足了日常上班通勤，寶媽接送孩子、或是當(dāng)一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的買(mǎi)菜車(chē)，優(yōu)勢(shì)都很明顯，畢竟這三臺(tái)車(chē)在品質(zhì)上還都挺說(shuō)的過(guò)去的。那你喜歡那一臺(tái)或是還有什么疑問(wèn)？快點(diǎn)留言給我！