萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，北京現(xiàn)代狠起來(lái)連自己都怕。

這次第十代索納塔定價(jià)，最意外的不是低配起步價(jià)16.18萬(wàn)元，而是頂配車(chē)型僅僅20萬(wàn)元出頭。甚至說(shuō)現(xiàn)在訂車(chē)的用戶(hù)還有贈(zèng)送1年商業(yè)險(xiǎn)、5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)這些附贈(zèng)，算下來(lái)也值五六千元。

拋開(kāi)第十代索納塔過(guò)于驚艷也好、太過(guò)前衛(wèi)也罷的造型，僅僅從產(chǎn)品定價(jià)和配置規(guī)劃上就能夠看出北京現(xiàn)代在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)孤注一擲的決策。

盡管只有兩款1.5T車(chē)型，但這個(gè)排量可能是北京現(xiàn)代更想走量的產(chǎn)品。原因很簡(jiǎn)單，當(dāng)消費(fèi)者只有兩個(gè)選擇的時(shí)候，做決策的效率會(huì)更快、更堅(jiān)決，并且北京現(xiàn)代也沒(méi)有把1.5T的高配和2.0T車(chē)型的低配交錯(cuò)定價(jià)。

16.18萬(wàn)元的270TGDi領(lǐng)先版和17.18萬(wàn)的精英版在動(dòng)力總成上一致，都是1.5T CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱的動(dòng)力組合，而自動(dòng)啟停系統(tǒng)、17寸輪轂等等都沒(méi)有區(qū)別，而且并沒(méi)有用一款手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)拉低價(jià)格，很厚道。

配置上面，即便是16.18萬(wàn)的入門(mén)車(chē)款也搭載了全LED大燈、主動(dòng)預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車(chē)道保持、倒車(chē)影像這些核心主動(dòng)安全配置。舒適裝備上自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、感應(yīng)式后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、真皮方向盤(pán)、12.3寸中控大屏幕都有了。而如果選擇更高一檔的車(chē)型，多出的一萬(wàn)元可以換來(lái)頭部氣簾、12.3寸液晶儀表盤(pán)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能、定速巡航等配置。

很顯然，北京現(xiàn)代的想法是，入門(mén)級(jí)車(chē)款更多集中在駕駛層面，也不需要太多的娛樂(lè)設(shè)備，也就是單純的出行用車(chē)，而高配一檔的車(chē)型則面向家庭消費(fèi)者的市場(chǎng)。換句話(huà)說(shuō)，入門(mén)車(chē)型配置已經(jīng)很不錯(cuò)，但是更多還是面向出行網(wǎng)約車(chē)，而家庭消費(fèi)者的需求則是需要上到精英版來(lái)考慮。

實(shí)際上，北京現(xiàn)代也提出了三種不同類(lèi)型的整車(chē)保修政策——3年15萬(wàn)公里、5年10萬(wàn)公里、7年7萬(wàn)公里——顯然也考慮到網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)者的需求。

不僅是對(duì)標(biāo)日系，甚至從定價(jià)來(lái)看，2.0T 車(chē)型18.38萬(wàn)元的起步價(jià)比雅閣260TURBO、凱美瑞2.0L的入門(mén)款還便宜6000元，相當(dāng)于是車(chē)型配置級(jí)別上差了兩級(jí)——產(chǎn)品性能看齊大眾頂配，價(jià)格還低于日系入門(mén)。

事實(shí)上，從配置來(lái)看，最入門(mén)的380TGDi車(chē)型除了動(dòng)力輸出提升50%之外，在配置上也更加豐富，升級(jí)為18寸輪轂、增加全景倒車(chē)影像、多了并線(xiàn)輔助、JBL音響、64色氛圍燈等等。算起來(lái)，這款車(chē)型也僅僅比1.5T入門(mén)款多了2萬(wàn)元左右。而更高一檔的380TGDi豪華版則主要是多了一個(gè)全速域自適應(yīng)巡航，多了一組頭部氣簾，天窗升級(jí)為全景天窗，價(jià)格貴出一萬(wàn)元。至于頂配車(chē)型，除了增加一些座椅的便利性配置之外，升級(jí)十分就有限了，但算上優(yōu)惠，換句話(huà)說(shuō)其實(shí)不到20萬(wàn)元你就可以買(mǎi)到一款配置應(yīng)有盡有的第十代索納塔。

總體而言，如果你荷包預(yù)算有限，打算買(mǎi)一款16萬(wàn)元左右的具有高級(jí)質(zhì)感的中高級(jí)轎車(chē)，第十代索納塔完全可以滿(mǎn)足你的所有要求，而如果多花一萬(wàn)元，這可以超出你的預(yù)期。我們也認(rèn)為17.18萬(wàn)元的270TGDi精英版是第十代索納塔性?xún)r(jià)比最高的產(chǎn)品。

假如你的荷包充裕一些，又更傾向于年輕運(yùn)動(dòng)化的車(chē)型，加點(diǎn)錢(qián)上到18萬(wàn)元的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也是可以接受的，只是從家用舒適性和長(zhǎng)途駕駛的角度來(lái)說(shuō)還差了點(diǎn)點(diǎn)配置，可是也沒(méi)必要上到高配了。但是你仔細(xì)想想，真的花20萬(wàn)元，你也就只能買(mǎi)到雅凱的中配車(chē)型，甚至凱美瑞還只能買(mǎi)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而第十代索納塔就是全副武裝了。怎么選，這應(yīng)該是毫不猶豫的吧？

現(xiàn)在我們同樣好奇的是，既然索納塔都這么便宜了，東風(fēng)悅達(dá)起亞是不是打算把全新K5凱酷的定價(jià)拉到15萬(wàn)區(qū)間，而頂配直接放到20萬(wàn)元以?xún)?nèi)了？

文｜JackieLXX

圖｜駕仕派