12月11日下午，大眾在華發(fā)布了三款新能源車型，分別是一汽-大眾邁騰GTE概念車、一汽-大眾探岳GTE概念車，以及大眾途銳PHEV插電混動(dòng)版。其中，一汽-大眾的兩款GTE車型均達(dá)到了接近量產(chǎn)的階段。大眾正在由傳統(tǒng)車企往新能源方向轉(zhuǎn)型，至2020年，大眾將在國內(nèi)擁有不少于10款新能源車型的陣容。

途銳PHEV

率先登陸國內(nèi)市場(chǎng)的途銳PHRV車型在外觀上與此前搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版車型保持高度一致，而在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合最大功率為367馬力（270kW）。

同時(shí)發(fā)布的還有一汽-大眾的兩款概念車，探岳GTE和邁騰GTE。

一汽-大眾邁騰GTE

邁騰GTE車型預(yù)計(jì)在外觀設(shè)計(jì)部分與燃油版車型會(huì)有所區(qū)分。動(dòng)力方面，新車有望搭載與兄弟車型帕薩特PHEV相同的動(dòng)力系統(tǒng)：由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，綜合最大功率211馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。

一汽-大眾探岳GTE

探岳是一汽-大眾旗下的全新中型SUV車型，官方在這款車上市之前就已經(jīng)明確表示會(huì)推出其插電式混動(dòng)版本，探岳GTE所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)也是上文中提到的1.4T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其同樣應(yīng)用在了途觀L 430PHEV車型上。

在發(fā)布會(huì)中大眾還公布了更多未來的計(jì)劃，其中包括2019年的新產(chǎn)品預(yù)告以及在國內(nèi)建立新MEB新能源車型的工廠。

未來，大眾還將陸續(xù)引進(jìn)更多的新能源車型，包括一汽-大眾和上海大眾也都會(huì)采用國產(chǎn)的方式讓消費(fèi)者有更多選擇的機(jī)會(huì)。而面對(duì)日漸豐富的產(chǎn)品，你是否會(huì)考慮大眾旗下的混合動(dòng)力車型呢？