格外注重質(zhì)感體現(xiàn)

質(zhì)感其實(shí)是個(gè)很虛的詞，你可以把它理解為質(zhì)量，或者給人的感受。在紳寶智道上，它質(zhì)感的體現(xiàn)就是多方面的。外觀上看起來(lái)，精致的鍍鉻件，亮度和平整度一流的漆面，鈑金件之間均勻的縫隙，以及車燈里的logo等細(xì)節(jié)都讓它看起來(lái)不太像是一輛十萬(wàn)元出頭的車，這就是紳寶智道質(zhì)感體現(xiàn)的地方。

包括進(jìn)入到車內(nèi)，紳寶智道的設(shè)計(jì)和工藝方面都是向合資對(duì)手看齊的，大量的軟質(zhì)材料包裹高級(jí)車上常用的黑棕配色都讓它很容易給人一種“高級(jí)感”。

舒適至上的家轎

坐進(jìn)來(lái)其實(shí)就已經(jīng)能感覺(jué)出來(lái)它的舒適取向了，座椅非常寬大，填充物相比之下屬于略軟的類型，包裹性、支撐性以及側(cè)向支撐都不錯(cuò)，除了頭枕的角度有點(diǎn)奇怪需要適應(yīng)一下以外，整個(gè)座椅的舒適性非常不錯(cuò)。

紳寶智道的軸距達(dá)到了2780mm，這個(gè)數(shù)據(jù)放在中型車?yán)锒颊f(shuō)得過(guò)去。得益于超長(zhǎng)的軸距，這輛紳寶智道有著非常寬裕的腿部空間，另外后排中央扶手、USB電源以及后排出風(fēng)口也都有配備，看得出對(duì)后排的重視程度也不低。

優(yōu)異的NVH性能

除了座椅和空間表現(xiàn)都不錯(cuò)外，這輛紳寶智道舒適體現(xiàn)的另一方面就是NVH了。我覺(jué)得如果把眼睛蒙起來(lái)讓任何一個(gè)人去體驗(yàn)的話，他應(yīng)該很難猜到這是一輛十萬(wàn)元級(jí)別的車，因?yàn)樗腘VH的確做的非常不錯(cuò)。

怠速的噪音控制非常好，車窗緊閉的情況下幾乎察覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就會(huì)看到整個(gè)機(jī)艙被嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)包裹了起來(lái)，這種做法在很多車型身上的目的就是美觀，而在紳寶智道上除了美觀，還有就是NVH。

大面積的塑料蓋板底下都填充了如圖上所示的吸音棉，和一般的止震墊或者吸音棉不同，看就能看出來(lái)紳寶智道上采用的吸引材料是屬于比較厚的類型的。所以說(shuō)紳寶智道的NVH表現(xiàn)好是有道理的，正是這些細(xì)節(jié)的處理才讓它的怠速噪音降至35.8分貝，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)是合資品牌B級(jí)車的水準(zhǔn)了。

SAAB般的操控感受

操控指的是很多方面的體現(xiàn)，所以說(shuō)操控并非指性能車，對(duì)一輛家用車來(lái)說(shuō)，足夠好開(kāi)也足夠容易開(kāi)，就是操控好的體現(xiàn)。

1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供110kW的最大功率和210N·m的最大扭矩，匹配CVT變速箱，這樣的動(dòng)力總成很難讓人把它和運(yùn)動(dòng)聯(lián)系起來(lái)，但是北汽卻給它配了一副有著薩博血統(tǒng)的，足夠運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)。

先說(shuō)方向盤(pán)的手感，它的轉(zhuǎn)向手感比一般車都沉，具體的體現(xiàn)就是在剛剛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的那一瞬間，這樣的好處就是回饋感受很明顯，很偏運(yùn)動(dòng)車的設(shè)定。這個(gè)力度對(duì)于女生可能不太友好，不過(guò)對(duì)于喜愛(ài)駕駛的人來(lái)說(shuō)，這種感受非常不錯(cuò)，當(dāng)然手感好歸好，它的指向性并不是那么明顯，作為一輛家用車這樣的設(shè)定也是情理之中的。

其次是底盤(pán)的濾震，說(shuō)實(shí)話這輛車給我留下印象最深的地方就應(yīng)該是底盤(pán)了。在經(jīng)過(guò)顛簸的時(shí)候懸架發(fā)出的聲音很清脆而且很迅速，能感覺(jué)出來(lái)在經(jīng)過(guò)顛簸的時(shí)候懸架的震動(dòng)并非是被襯套所吸收的，而是通過(guò)懸架快速的壓縮回彈來(lái)化解震動(dòng)，整體表現(xiàn)很有歐洲車的感覺(jué)。

另外它也配備了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，說(shuō)實(shí)話我們沒(méi)有仔細(xì)觀察它的后輪，但是能感受到在高速變道的時(shí)候這輛車的動(dòng)作比其他車要利落一些，可能這就是后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向帶來(lái)的改變吧。一輛十萬(wàn)元級(jí)別的家用車能有這樣的底盤(pán)表現(xiàn)，可以說(shuō)是非常不錯(cuò)了，看來(lái)加入了薩博的基因的確有不一樣的感受，說(shuō)這套底盤(pán)的表現(xiàn)是同級(jí)別數(shù)一數(shù)二也不為過(guò)。

貼心AI助手

最后再來(lái)聊聊這輛紳寶智道的另一大賣點(diǎn)，就是智能。作為北汽2.0AI時(shí)代的首款轎車，紳寶智道在順應(yīng)時(shí)代的配置上也走在了前列。

12.3英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控大屏之間實(shí)現(xiàn)了“飛屏”的雙屏互動(dòng)功能，可以輕松將中控屏的信息轉(zhuǎn)移至儀表盤(pán)，非常方便。

和百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“貼心知音”系統(tǒng)能提供識(shí)別準(zhǔn)確度高達(dá)96%的語(yǔ)音系統(tǒng)，可以通過(guò)語(yǔ)音控制9大硬件。它也有T-BOX遠(yuǎn)程控制功能，不過(guò)不同的是你不需要額外去下載APP，紳寶智道的T-BOX功能是集成在小程序里的，可以提供查看車輛位置、信息、開(kāi)閉車窗和空調(diào)等功能，在冬季或者夏季T-BOX系統(tǒng)實(shí)際上是非常實(shí)用的。

說(shuō)到最后，其實(shí)這輛紳寶智道身上最大的驚喜，就是沒(méi)有短板。動(dòng)力夠用了，空間也夠用，雖說(shuō)它不能帶來(lái)真正如奔馳C級(jí)般的舒適或者如薩博一般的操控，但是8.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)能有完全超越同級(jí)的舒適性和駕駛感受就已經(jīng)足夠了。相比于紳寶此前的車型，這輛智道的改變足夠多，也足夠迎合消費(fèi)者，這個(gè)價(jià)位能有這樣的越級(jí)表現(xiàn)，足夠令人滿意。