在今年10月份武漢車展上，東風(fēng)本田帶來了一款全新的小型車——東風(fēng)本田L(fēng)IFE，憑借著可愛呆萌的外觀、豐富的配置以及不錯(cuò)的動(dòng)力，新車在亮相之后便獲得了消費(fèi)者不少的關(guān)注，東風(fēng)本田看到新車的熱度一直高漲，并給東風(fēng)本田L(fēng)IFE取了一個(gè)很符合它氣質(zhì)的中文名字——來福醬。

呆萌可愛的外觀

12月15日，東風(fēng)本田L(fēng)IFE正式上市，新車共分為“靈動(dòng)拍檔”SPORT版本和“靈趣拍檔”CROSSTAR版本兩個(gè)版本，分別主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)和跨界風(fēng)，總共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為9.78-11.28萬元。東風(fēng)本田L(fēng)IFE與廣汽本田飛度互為姊妹車型，是本田在國內(nèi)汽車市場中雙車戰(zhàn)略的一個(gè)重要產(chǎn)品。

大家不要以為東風(fēng)本田L(fēng)IFE是最近才推出的新車型，其實(shí)它早在1917年就誕生了，還是本田汽車的首款四門轎車，同時(shí)也是本田MM（Man Maximum Machine Minimum，即“乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化”）理念的鼻祖車型。當(dāng)時(shí)本田在日本是基于“精致造車”的理念推出了LIFE，而這次東風(fēng)本田引入LIFE，也是面向追求精致生活的年輕消費(fèi)者。

從東風(fēng)本田L(fēng)IFE的中文名“來福醬”中就透露出一股濃濃的二次元味道，新車的外觀設(shè)計(jì)與它的中文名字一樣有著一股濃郁的漫畫風(fēng)。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE的外觀造型非常圓潤，全系車型前臉的蜂窩式進(jìn)氣格柵都是采用了鋼琴烤漆材質(zhì)。細(xì)節(jié)方面，東風(fēng)本田L(fēng)IFE SPORT版本車型的前臉采用了分體式前杠造型，霧燈區(qū)域兩側(cè)的飾條與車身是同一種顏色；新車的前唇和尾部擴(kuò)散器位置加入了碳纖維紋路，同時(shí)用一條紅色的裝飾線條進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)氣息。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE的CROSSTAR版本車型采用了和SPORT版本車型一樣的蜂窩式造型下中網(wǎng)，但它的前保險(xiǎn)杠式貫穿式設(shè)計(jì)，霧燈區(qū)域與下中網(wǎng)相連；同時(shí)它的貫穿式前杠用一條粗大的銀色飾條進(jìn)行包裹，遠(yuǎn)看有點(diǎn)像一條翹卷的胡子；其尾部也有類似的銀色飾板，正好與車頭相呼應(yīng)，這一設(shè)計(jì)很好地契合了該版本車型的跨界主題。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE全新均標(biāo)配猶如“大碗”形狀的LED大燈，燈組內(nèi)部的U型日間行車燈更像是大燈組的點(diǎn)睛之筆，也為新車增添了幾分呆萌可愛，讓新車看起來十分有親和力，給人一種人畜無害的感覺。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE的車身側(cè)面采用雙A柱的設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)不僅能給新車提供更好的車身剛性，雙A柱區(qū)域的大三角窗還能進(jìn)一步減少駕駛員的視野盲區(qū)。新車的側(cè)面線條非常流暢和緊湊，配合微微隆起的前后輪眉，進(jìn)一步提升了新車的動(dòng)感。細(xì)節(jié)方面，新車的SPORT版本車型和CROSSTAR版本車型在車身側(cè)面略有差異，CROSSTAR版本車型加入了一些仿SUV裝飾套件，比如車頂行李架和側(cè)面黑色防擦輪眉等裝飾套件。 

車身尺寸方面，東風(fēng)本田L(fēng)IFE的兩個(gè)版本車型也略有差異，SPORT版本車型的長寬高分別為4109mm/1694mm/1537mm，其軸距為2530mm；CROSSTAR版本車型的長寬高分別是4111mm/1725mm/1567mm，其軸距為2531mm；從數(shù)據(jù)上面可以看出兩個(gè)版本車型的車身尺寸差別并不算大，最大的差別是CROSSTAR版本車型的離地間隙比SPDRT版本車型提升了30mm，也提升了該版本車型在復(fù)雜路面的通過性。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE標(biāo)配16英寸鋁合金輪轂，但是兩個(gè)版本車型的輪轂樣式有所不同；SPORT版本車型采用了切削工藝的五輻花瓣式輪轂，而CROSSTAR則是采用了全新設(shè)計(jì)的雙五輻花瓣式輪轂；它們均匹配了普利司通的泰然者ER370系列輪胎，其規(guī)格為185/55 R16。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE的尾部設(shè)計(jì)凹凸有致，比較偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)。新車尾部的兩側(cè)尾燈采用了透明凸出式設(shè)計(jì)，并進(jìn)行了一點(diǎn)點(diǎn)熏黑處理，晚上點(diǎn)亮之后就有點(diǎn)像一對憤怒的紅眼，為新車增添了幾分戰(zhàn)斗氣息，也與車頭的大眼相呼應(yīng)。新車的尾部搭配了一塊小型擾流板，再配備后包圍的小尺寸后擴(kuò)散器裝飾，進(jìn)一步提升了新車的運(yùn)動(dòng)氣息。

搭載本田“地球夢”發(fā)動(dòng)機(jī)

內(nèi)飾方面，東風(fēng)本田L(fēng)IFE的車內(nèi)設(shè)計(jì)比較簡約大氣，中控臺(tái)采用許多平直的線條進(jìn)行規(guī)劃，讓中控臺(tái)看起來層次分明；在中控臺(tái)的兩側(cè)轉(zhuǎn)角處采用了圓形處理，與外觀圓潤的設(shè)計(jì)非常契合，再加上豐富的車內(nèi)顏色搭配，讓車內(nèi)呈現(xiàn)出簡潔時(shí)尚的視覺效果。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE車型將搭配雙輻式方向盤+7英寸液晶儀表盤組合、8英寸中控屏（低配車型沒有）和6個(gè)安全氣囊。新車還搭載了百度CarLife互聯(lián)系統(tǒng)，高配車型還搭載了Honda Sensing安全超感系統(tǒng)，這也是東風(fēng)本田首款搭載該系統(tǒng)的小型車。

動(dòng)力方面，東風(fēng)本田L(fēng)IFE全新車型均搭載本田“地球夢”科技1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其型號(hào)為L15BU，與飛度同款發(fā)動(dòng)機(jī)。新車的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kW，峰值扭矩為155N·m，匹配的是擁有本田G-Design Shift控制技術(shù)的CVT變速箱，工信部上顯示新車的百公里油耗為5.6L。

總結(jié)

東風(fēng)本田L(fēng)IFE作為該品牌旗下的首款小型車，不僅能進(jìn)一步豐富東風(fēng)本田的產(chǎn)品陣容，還能滿足不同消費(fèi)者的購車需求。雖然目前的潮流是把汽車越做越大，但也有車企會(huì)逆流而上選擇推出一些小型車，例如最近大賣的宏光MINI EV、歐拉黑貓以及新款飛度，東風(fēng)本田剛好可以借風(fēng)揚(yáng)起船帆。不過，東風(fēng)本田L(fēng)IFE與廣汽本田飛度是姊妹車型，簡直就是雙胞胎一般，無論是它的外觀造型和內(nèi)飾布局，還是它的動(dòng)力總成，與新款飛度沒有太大的區(qū)別，最明顯的區(qū)別大概是它的定價(jià)比飛度要高一些。至于東風(fēng)本田L(fēng)IFE能不能像飛度一樣大賣，只有時(shí)間和市場才能告訴我們真正的答案。

（注：本文素材來源于網(wǎng)絡(luò)）