東風(fēng)本田版“飛度”今晚上市，官方稱為“來(lái)福醬（LIFE）”售價(jià)為：9.78萬(wàn)~10.88萬(wàn)（SPORT）、10.28萬(wàn)~11.28萬(wàn)（CROSSTAR）。靈動(dòng)與靈趣分別兩款車(chē)型，共四款新車(chē)。

從各大媒體試駕會(huì)的介紹來(lái)看，我非?？春眠@款來(lái)福醬，因?yàn)檠a(bǔ)齊了飛度的大多數(shù)缺點(diǎn)，但這價(jià)格上市即涼透。這幾年本田也開(kāi)始學(xué)大眾的套路，什么車(chē)型都要玩?zhèn)€“一車(chē)兩賣(mài)”，冠道和UR-V、繽智和XR-V、雅閣和英詩(shī)派、奧德賽和艾力紳、凌派和享域。。那么飛度的兄弟車(chē)型來(lái)福醬來(lái)勢(shì)洶洶，是否能取代神車(chē)飛度的位置呢？不要給我們看LIFE的歷史，這玩意文化早斷層了，國(guó)人印象中飛度比LIFE更有歷史感，現(xiàn)在客戶要的就是比飛度更實(shí)惠。

能在世風(fēng)日下的小型汽車(chē)市場(chǎng)，生存空間逐漸被壓縮，這個(gè)時(shí)間、這個(gè)領(lǐng)域能活下去的車(chē)型實(shí)在令人佩服，很多廠家的小型車(chē)也相繼退出市場(chǎng)。

大家都知道第四代飛度已經(jīng)上市好幾個(gè)月的時(shí)間了，價(jià)格從吐槽不斷的8.18萬(wàn)開(kāi)始一直到10.88萬(wàn)，共分為兩個(gè)版本，即潮跑版和潮越版，而上市至今銷(xiāo)量也持續(xù)在一萬(wàn)臺(tái)以上。

那么這輛東風(fēng)本田來(lái)福醬能在小型車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地嗎？與飛度相同的1.5L地球夢(mèng)動(dòng)力總成，匹配CVT變速箱，跨界版高配上帶有魔術(shù)座椅，與飛度不同的則是一些配置上，例如前后杠設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)、全系LED大燈和日間行車(chē)燈、增加前霧燈、跨界版?zhèn)让孓D(zhuǎn)向燈在后視鏡上、后大尾翼；內(nèi)飾不同之處則是門(mén)把手和空調(diào)旋鈕都是金屬質(zhì)感、中控小塊區(qū)域?yàn)檐洸疾牧稀У管?chē)影像、帶前排中央扶手、后門(mén)板帶一小塊鋼琴烤漆材質(zhì)。