據(jù)外媒報道，近日英特爾（INTC）旗下子公司Mobileye公布了其2025年自動駕駛汽車系統(tǒng)計劃。該公司將使用內(nèi)部開發(fā)的激光雷達傳感器替代其合作伙伴Luminar Technologies（LAZR）研發(fā)的激光雷達傳感器，從而最大限度地降低成本。

Mobileye首席執(zhí)行官兼英特爾高級副總裁Amnon Shashua表示，“Mobileye第一代完全自動駕駛套件（包括Luminar激光雷達系統(tǒng)、系列芯片、傳感器以及軟件）的售價在1萬至2萬美元之間。該套件將應(yīng)用在自動駕駛出租車領(lǐng)域，商業(yè)車輛更為頻繁的行程可以有效地分攤系統(tǒng)成本?！?/p>

據(jù)報道，Mobileye計劃2022年開始在以色列特拉維夫部署100輛完全自動駕駛測試車輛，其測試車隊將逐漸擴展至其他城市。

2025年，Mobileye將基于調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）原理自主研發(fā)激光雷達傳感器。“FMCW技術(shù)受益于英特爾在硅光子學制造方面的專業(yè)造詣，為削減消費類車輛成本，Mobileye自制激光雷達、攝像頭有可能替換自動駕駛出租車中的Luminar激光雷達系統(tǒng)。”Shashua稱，“我們認為，整個自動駕駛系統(tǒng)的成本可能在幾千美元左右。如果我們能做出成績，研發(fā)成果將用于自動駕駛出租車等消費類車輛。我們還有5年時間來做出決定?！?/p>

消息一經(jīng)媒體報道，Luminar公司當日股價收盤下跌17%。11月，Mobileye與Luminar簽署了一份供應(yīng)協(xié)議，協(xié)議表明Mobileye將在第一代無人駕駛汽車中使用后者的激光雷達系統(tǒng)。

Luminar對此表示，“原協(xié)議內(nèi)容不會改變。Luminar已為Mobileye供應(yīng)激光雷達系統(tǒng)近兩年時間，其產(chǎn)品僅是Mobileye高昂的自動駕駛系統(tǒng)成本的一部分，其定價不到1000美元的自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)超出Mobileye對成本和性能要求?！?/p>

Luminar認同以1000美元以下的成本實現(xiàn)高性能激光雷達的生產(chǎn)對于量產(chǎn)車型而言至關(guān)重要，與Mobileye之間的商業(yè)合作則基于Luminar是第一家也是唯一一家實現(xiàn)上述目標的公司，Luminar將履行合同規(guī)定為Mobileye在2022年及以后推出的新車供應(yīng)激光雷達。

Mobileye計劃在攝像頭上安裝激光雷達和雷達傳感器來捕捉道路的三維視圖，以滿足汽車制造商對量產(chǎn)車安全性和可靠性的要求。

Mobileye為寶馬、大眾集團和日產(chǎn)汽車供應(yīng)基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實現(xiàn)諸如自適應(yīng)巡航控制、車道保持等功能，此外，還能在車輛行駛時為Mobileye生成并傳輸?shù)貓D數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)使得該公司的測試車輛僅需花費一周的設(shè)置時間即可在德國慕尼黑街道自動導航，無需從以色列總部排遣工程師前往德國。

在Mobileye發(fā)布了一段車輛成功完成測試的視頻后，Shashua說，“ 這是一個重大的里程碑，也是大規(guī)模普及的基礎(chǔ)。要推出一個消費類系統(tǒng)，那配備該系統(tǒng)的汽車應(yīng)該可以在任何地方行駛?！?/p>

Mobileye計劃繼續(xù)外包其處理器芯片的生產(chǎn)工作。下一代名為EyeQ6的芯片預(yù)計將于2023年上市，將繼續(xù)由臺積電使用其7納米芯片制造工藝生產(chǎn)。