【有車以后 新車上市】12月17日，WEY品牌全新旗艦越野車——坦克300正式上市，新車共推出三款車型，指導價17.58—21.38萬元。同時，官方還推出了多項優(yōu)惠活動，詳見下圖。

坦克300誕生于WEY品牌的“坦克·WEY”平臺，僅從名稱我們就能感覺到它身上滿滿的硬漢氣息。但除此之外，坦克300還是一款兼顧豪華與舒適的硬派越野車，既能穿越山川峽谷，也能游走城市之間。

  外觀 在經(jīng)典傳承中創(chuàng)新

坦克300的外觀沿襲了硬派越野車典型的“方殼子”造型，車身上窄下寬，營造出敦實沉穩(wěn)的視覺效果。但同時在坦克300身上也不乏時下流行的設計，例如圓形大燈搭配全LED光源，看起來既復古又時尚。

在車輛設計方面，坦克300處處以實用為前提，發(fā)動機蓋經(jīng)過加強，最大能承受70kg的重量。車頂也有著很高的強度，凸起的縱軌可承受5倍靜壓車重，有效保護車內(nèi)人員的安全。

環(huán)繞車身底部的黑色包圍幾乎是越野車的標配，可以增加越野時的抗磕碰能力，日常行車也能應對一些小剮蹭，減小維修成本，同時更能提升力量感。另外值得一提的是，坦克300前杠內(nèi)部裝有鋼結(jié)構(gòu)支撐，硬度很高。如果你喜歡，可以直接踩到前杠或發(fā)動機蓋上，這里絕對是拍照的好位置。

說一些坦克300的硬指標，其接近角為33°，離去角為34°，最小離地間隙為224mm，涉水深度為700mm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)達到主流越野車的水準。輪轂為17英寸，輪胎使用的是固鉑的全地形胎，尺寸為265/65 R17。

外掛式備胎及側(cè)開啟式尾門也都是越野車的經(jīng)典設計，而且坦克300的尾門內(nèi)部還設置了掛鉤和網(wǎng)兜，實用性令人滿意。

  內(nèi)飾 誰說越野車不能豪華

多數(shù)越野車的內(nèi)飾都會給人留下比較簡陋的印象，但坦克300則完全不同。那種豐富的用料以及精致的做工所營造出的豪華氛圍，讓你不敢相信這竟是一款越野車。大量皮質(zhì)及菱形紋路設計，帶來良好的觸感及視覺感受，同時做工精致的空調(diào)出風口及中控臺副駕駛部分又極具設計感。而雙12.3寸連體大屏和電子擋把的使用，也讓新車的科技感緊跟時下潮流。

12.3寸儀表盤和中控屏幕支持聯(lián)動，1920*720的分辨率顯示效果相當細膩，操作也十分流暢。儀表盤顯示信息非常豐富，包括車輛方向、傾角、坡度、海拔、氣壓等越野主要指標均有顯示。

車機系統(tǒng)支持OTA升級、科大訊飛3.5語音系統(tǒng)、智能家居、網(wǎng)絡音樂等等，同時也擁有Carplay等拓展功能，實用性絕對有保證。

坦克300的乘坐及儲物空間都達到了緊湊型SUV的主流水平，滿足一般家用需求不是問題。而且座椅軟硬適中，坐姿及支撐性都比較到位，長途穿越也不用擔心乘坐問題。新車后排座椅還可以完全放倒與后備廂形成純平地臺，野外可以完美當床使用。

  動力 2.0T+8AT

動力方面，坦克300搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力227PS，最大扭矩387Nm，匹配采埃孚8AT變速箱。在越野裝備方面，新車搭載由博格華納提供的分時四驅(qū)系統(tǒng)，并配有前中后三把差速鎖，可實現(xiàn)兩驅(qū)標準（2H）、四驅(qū)標準（4H）、四驅(qū)雪地（4H）、4L（標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石）和專家模式，共計9種駕駛模式。

底盤部分，坦克300采用越野車常見的非承載式車身，前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為整體橋非獨立懸架，這樣的搭配讓車輛越野能力及舒適性都有所兼顧。

  編輯觀點

無論從產(chǎn)品角度還是價格角度，坦克300都具備與主流越野車正面硬剛的實力。另外在坦克300上市前，我們還走訪了幾家WEY品牌4S店，銷售人員表示目前坦克300全國總訂單已經(jīng)接近1萬單，可見其火爆程度。而隨著新車價格及活動政策的公布，還會有更多消費者前來關注此車。但由于產(chǎn)能問題，新車交付還需要一段時間。因此準備選擇坦克300的朋友，還是及早下訂，盡早排隊吧。

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