廠商指導(dǎo)價(jià)：17.49-25.09萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：14.49-22.09萬元

一提起探界者這款車，相信很多車友或多或少的都有所了解，畢竟在這個(gè)價(jià)位的緊湊型SUV當(dāng)中，探界者是繞不過去的一個(gè)選項(xiàng)。在上個(gè)月探界者的月銷量大概有6100臺(tái)左右，對(duì)于一款美系SUV來講，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)可以說是拿的上臺(tái)面的了。

在目前的版本當(dāng)中，探界者共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，一款是1.5T 275N·m，另外一款是2.0T 353 N·m的版本，都是渦輪增壓版本的車型，動(dòng)力有保證，而且探界者的外觀設(shè)計(jì)也非常的大氣，雖然不是美系肌肉車，雖然尺寸也不大，但是氣場(chǎng)還是在線的。

雖說探界者是一款美系車型，給大家的印象基本都是做工比較粗糙的，的確，美系的車子做工的精致程度確實(shí)比不上日系德系，但探界者的整體質(zhì)量還是足夠扎實(shí)的，底盤相對(duì)較硬，相比于同級(jí)其他車型沒有那么舒適，但是車子的耐久性還是很強(qiáng)的。

廠商指導(dǎo)價(jià)：24.68-32.98萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：23.68-31.98萬元

本田的UR-V是一款被市場(chǎng)忽略的車型， 一款耐用，省油的日系其實(shí)總是會(huì)被大家歡迎的，但是UR-V敗在了它的價(jià)格上，定價(jià)就快到了25萬，上市這么久也就優(yōu)惠了一萬元左右，性價(jià)比還是太低，這個(gè)價(jià)格完全可以去考慮綜合性能更好的漢蘭達(dá)。

UR-V配備兩款1.5T和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，想必大家經(jīng)常熱議的必然是那一款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)了，東本機(jī)油門事件的發(fā)生直接影響了東本全系的銷量，CR-V當(dāng)時(shí)銷量掉的最厲害，最近才有所回升，基本上2.0T為主銷車型，所以大家選擇的時(shí)候盡量選擇2.0T的版本。

其實(shí)從設(shè)計(jì)上來講軸距為2820mm的UR-V還算是很大氣的，前臉的設(shè)計(jì)也很具有侵略性，車身側(cè)面也顯得很修長(zhǎng)，外觀上就能感覺得到它的氣勢(shì)，本田其他方面的品控把握還算是過得去，但無奈UR-V的價(jià)格就是不下來，在現(xiàn)如今的價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中還這么堅(jiān)挺，銷量很難走高。

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.98-22.98萬元

優(yōu)惠后價(jià)格：暫無優(yōu)惠

之前一段時(shí)間大家可能都被途岳的上市的消息刷屏了，的確，途岳這款車最近實(shí)在是太熱了，懂哥想不說都不行，這款新上市的車型在緊湊型市場(chǎng)里面掀起了波瀾，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接瞄準(zhǔn)CR-V和奇駿，懂哥也相信這樣競(jìng)爭(zhēng)一定會(huì)給消費(fèi)者帶來十足的好處。

途岳的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是向年輕消費(fèi)者妥協(xié)的，即使前臉不變也要在其他方面彰顯自己的年輕化設(shè)計(jì)，比如說輪轂，比如說內(nèi)飾上的Beats音響，語音交互系統(tǒng)等等。這一點(diǎn)途岳比它的競(jìng)品做的要更好，也是因?yàn)橥驹赖哪攴菀乱恍且粋€(gè)亮點(diǎn)。

途岳共有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)版本，分別為1.4T的和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在這里懂哥還是推薦大家選擇2.0T的版本，雖然說1.4T的動(dòng)力也勉強(qiáng)夠用，但相比起2.0T的版本，會(huì)讓你感覺開的根本不是同一臺(tái)車型，懂哥也是推薦大家選擇2.0T的低配版本，性價(jià)比恒很高。

今天懂哥給大家推薦的這三臺(tái)SUV都是品質(zhì)不錯(cuò)的，除了本田1.5T UR-V，大家如果有看中的車型可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行合理選擇，懂哥相信大家會(huì)選到合適的車型。