2018年是寶馬的 “X之年”，在推出全新X2車(chē)型之后，X3、X4車(chē)型也依次完成了更新?lián)Q代。而作為豪華運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)辟者和領(lǐng)導(dǎo)者、有著公路王者地位的寶馬X5也終于在國(guó)內(nèi)迎來(lái)了換代，新車(chē)不僅繼承了家族強(qiáng)大的公路性能，更是在越野性能方面大幅提升，當(dāng)然這也是寶馬X家族的壓軸大戲。

12月7日晚，全新一代寶馬X5正式上市，新車(chē)首發(fā)共計(jì)2款配置車(chē)型，售價(jià)80.99-90.99萬(wàn)元。新車(chē)基于CLAR平臺(tái)全新打造而來(lái)，相比一代車(chē)型不僅尺寸更大，在外觀上也更加凸顯力量感和運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)的內(nèi)飾也全面升級(jí)，最新的iDrive系統(tǒng)擁有了更多個(gè)性化功能。動(dòng)力方面，新車(chē)采用直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱的組合，百公里加速僅需5.5秒。

全新一代的寶馬X5外觀依然非常有辨識(shí)度，因?yàn)樗鼡碛袑汃R家族當(dāng)下最大的雙腎進(jìn)氣格柵，未來(lái)還將有搭載更大雙腎進(jìn)氣格柵的X7旗艦到來(lái)，屆時(shí)這一代寶馬X系列即可通過(guò)比雙腎大小來(lái)輕松辨認(rèn)。

短前懸長(zhǎng)車(chē)頭的設(shè)計(jì)讓客艙和行李箱空間更加寬敞，這也是SAV車(chē)型的標(biāo)志性車(chē)身比例。而新一代X5的軸距相比上一款車(chē)型增加了42mm達(dá)到2975mm，車(chē)身長(zhǎng)寬高也達(dá)到了4922×2004×1776mm，讓新車(chē)在保持運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也更顯大氣。

內(nèi)置藍(lán)色X元素的激光大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條隆起的線條，車(chē)尾處微微上揚(yáng)的腰線以及顛覆性的全新長(zhǎng)條尾燈造型等細(xì)節(jié)都讓新車(chē)看起來(lái)更加性感。而M運(yùn)動(dòng)套裝與21寸輪圈的加持，更加強(qiáng)調(diào)了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因。

這幾年無(wú)論寶馬的內(nèi)飾再怎么變化，也不會(huì)像現(xiàn)在的奔馳那樣浮夸，但無(wú)論從上手難易程度還是使用便利性方面來(lái)說(shuō)，寶馬總是那么的平易近人。而這次，寶馬不僅將車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到了最新的ID7，同時(shí)還增加了駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)輔助系統(tǒng)等諸多高科技配置。

在豪華感氛圍的營(yíng)造上，新車(chē)延續(xù)著新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的氛圍燈、星空頂?shù)妊b飾。除此之外，新車(chē)還繼承了寶馬旗艦SUV車(chē)型X7上的水晶裝飾檔桿，并且iDrive旋鈕和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)也一并采用了相同的設(shè)計(jì)理念，這點(diǎn)也足以讓使用懷擋的競(jìng)品車(chē)型感到羨慕。

動(dòng)力性能方面，全新一代X5車(chē)型采用了升級(jí)后的B58 3.0T直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩450N·m。與之搭配的是8速手自一體變速箱，百公里加速僅需5.5秒，同時(shí)油耗最低僅為8.6L。如此出色的數(shù)據(jù)，還不足以體現(xiàn)全新一代X5的卓越性能。

一向以駕駛樂(lè)趣為靈魂的寶馬，在新車(chē)的底盤(pán)上同樣給人帶來(lái)了驚喜。新車(chē)前橋?yàn)殡p叉臂結(jié)構(gòu)，而后橋則采用了全新的五連桿設(shè)計(jì)，并支持整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。新車(chē)還搭載了創(chuàng)新的電控剎車(chē)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是為以后支持自動(dòng)駕駛所做的鋪墊，因此這一代X5的剎車(chē)系統(tǒng)里也保留著一定的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

最為重點(diǎn)的，是這一代寶馬X5所提供的越野選裝包。在選裝越野包之后，可獲得四種越野駕駛模式和源自M的后橋差速鎖，再搭配自適應(yīng)四輪智能空氣懸掛，這一次寶馬X5的越野性能可不容小覷了。越野體驗(yàn)也占據(jù)了此次寶馬X5新車(chē)上市前試駕的很大一部分內(nèi)容，在下周的試駕稿中會(huì)與公路駕駛一起呈現(xiàn)。

全新一代寶馬X5有著強(qiáng)勁的公路表現(xiàn)和令人欣喜的越野能力，整車(chē)內(nèi)部也遍布著各種高科技輔助系統(tǒng)來(lái)時(shí)刻保障著車(chē)內(nèi)乘客安全，但在后排乘客的舒適性方面仍然有著可提升的空間。未來(lái)新一代X5的2.0T車(chē)型和4.0T車(chē)型也會(huì)陸續(xù)上市，為消費(fèi)者提供更多的選擇。