作為非汽車專業(yè)畢業(yè)的我，看到FSEC這幾個(gè)字母時(shí)，我是懵逼的，估計(jì)很多人和我一樣并不知道這是什么。直到我參加了2018“蔚來杯”大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽（FSEC），以及此次大賽的現(xiàn)場回顧（請猛戳上方視頻）。

2010年第一屆中國FSC由中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國二十所大學(xué)汽車院系、國內(nèi)領(lǐng)先的汽車傳媒集團(tuán)——李斌領(lǐng)導(dǎo)下的易車（BITAUTO）聯(lián)合發(fā)起舉辦。

中國FSC秉持“中國創(chuàng)造擎動(dòng)未來”的遠(yuǎn)大理想，立足于中國汽車工程教育和汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，吸收借鑒其他國家FSC賽事的成功經(jīng)驗(yàn)，打造一個(gè)新型的培養(yǎng)中國未來汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和工程師的交流盛會(huì)，并成為與國際青年汽車工程師交流的平臺。FSC的最終目的是為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、輸送和儲(chǔ)備人才，促進(jìn)中國汽車工業(yè)從“制造大國”向“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國”轉(zhuǎn)變。

順應(yīng)全球新能源市場的發(fā)展趨勢，2014年，在FSC基礎(chǔ)上推出FSEC（中國大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽）。由于院校參賽規(guī)模發(fā)展過快，從2015年開始，組委會(huì)采取“油電分離”措施，分別舉行FSC燃油車賽（FSC）和電動(dòng)車賽（FSEC）兩個(gè)賽事。也是從2015年開始，蔚來開始全程冠名支持FSEC，即“蔚來杯”。

FSC和FSEC大賽車隊(duì)由各高校的學(xué)生在校內(nèi)海選并自行組隊(duì)，各車隊(duì)人數(shù)不一，從40人到140人的車隊(duì)都有，車隊(duì)成員分正式隊(duì)員和預(yù)備隊(duì)員，正式主力隊(duì)員人數(shù)僅20人，賽后官方會(huì)給這20名正式隊(duì)員頒發(fā)參賽證書。

中國大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽比賽內(nèi)容：

靜態(tài)賽：賽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目、成本與制造分析項(xiàng)目、營銷報(bào)告。

動(dòng)態(tài)賽：直線加速、8字繞環(huán)、高速避障、耐久測試以及效率測試。

其中動(dòng)態(tài)賽的耐久測試最為重要，耐久測試在整個(gè)大賽的評分中占比尤其高，如果耐久測試得了第一名，那大概率總體成績就是第一名。

從今年比賽各車隊(duì)P房的賽車觀察來看，相較其它車隊(duì)的單電機(jī)與雙電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)形式，同濟(jì)大學(xué)和哈工大（威海）采用了更為先進(jìn)的四輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。雖然各車隊(duì)參賽的目的更多是為了取得好成績，但從整個(gè)大賽的發(fā)展和隊(duì)員能力培養(yǎng)上，我們更期待各車隊(duì)能夠和同濟(jì)大學(xué)與哈工大（威海）一樣，積極勇敢地采用更先進(jìn)的技術(shù)。

經(jīng)過幾天的激烈角逐，本次大賽的隊(duì)伍中有三支隊(duì)伍脫穎而出，冠亞季軍分別是廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院、遼寧工業(yè)大學(xué)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海），他們將分別獲得蔚來國際交流獎(jiǎng)35萬、30萬和25萬元，這三支車隊(duì)明年將代表中國參加更高水平的德國大學(xué)生方程式大賽（FSG），這也是對他們今年取得成績的最大肯定。

尤其是廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院，上演了一出王者歸來，不僅取得耐久賽第一，其它各單項(xiàng)獎(jiǎng)也是拿到手軟，鹿山奪冠當(dāng)之無愧。

當(dāng)然，有勝利者，那就必然有失意者。比如同濟(jì)大學(xué)，雖然前面的比賽表現(xiàn)出色，有潛力拿獎(jiǎng)杯，但在最關(guān)鍵的耐久賽中“掉了鏈子”，比賽時(shí)右后半軸斷裂，導(dǎo)致未能完賽，結(jié)果獲得第14名。同濟(jì)大學(xué)“無冕之王”再一次被驗(yàn)證，令人惋惜。

而廣西科技大學(xué)車隊(duì)考慮到電池電量不夠，可能無法跑完整個(gè)耐久賽，所以他們殊死一搏，在耐久賽第一輪狂刷“最快單圈”成績，雖然他們刷新了最快單圈紀(jì)錄，但因未跑完第二輪導(dǎo)致沒有耐久賽成績，結(jié)果獲得第24名。雖然廣西科技大學(xué)成績一般，但已經(jīng)被大家所熟知，因?yàn)樗麄兎瞰I(xiàn)了今年FSEC最精彩的“超車大戲”。

FSC成立以來大事件：

2010年，第一屆FSC成立；

2010屆北京理工大學(xué)奪得第一屆FSC冠軍；

2011屆北京理工大學(xué)蟬聯(lián)FSC冠軍；

2012屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院（HUAT）奪得FSC冠軍；

2013屆廈門理工學(xué)院奪得FSC冠軍；

2014屆湖南大學(xué)奪得FSC冠軍，德國斯圖加特車隊(duì)奪得第一屆FSEC冠軍；

2015屆，蔚來正式冠名FSEC大賽，即“蔚來杯”；

2015屆湖北汽車工業(yè)學(xué)院（HUAT）再奪FSC冠軍，廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院獲得第一屆“蔚來杯”FSEC冠軍；

2016屆同濟(jì)大學(xué)首奪FSC冠軍，德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院KIT車隊(duì)獲得“蔚來杯”FSEC冠軍；

2017屆湖南大學(xué)再奪FSC冠軍，湖北汽車工業(yè)學(xué)院（HUAT）首奪“蔚來杯”FSEC冠軍；

2018屆吉林大學(xué)首奪FSC冠軍，廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院再奪“蔚來杯”FSEC冠軍。

夢想還在繼續(xù)……

作者：魏青松 馮金剛

配音：李思佳