很多朋友在買車時都會考慮諸多因素
比如汽車的性價比、油耗、質(zhì)量、安全性等等
這些因素的確非常重要,但是在實際駕駛體驗中
有一個因素會常常被人們所忽略
那就是隔音效果
的確,汽車噪音對于很多車主來說
都是件很煩惱的事情
當(dāng)車主們真正在駕駛時
吵鬧的環(huán)境卻讓他們非常頭疼
也有曾有很多車友在我們后臺留言說
自己的車子開兩年多了,隔音效果越來越差
時常還有漏風(fēng)的感覺,漏水的現(xiàn)象也會出現(xiàn)
怎么辦呢?為此車民哥找到了這款
今天我們帶來了一款隔音、防撞二合一
防撞隔音條
▼
Ta不僅能起到很好的隔音效果
還帶有防撞的設(shè)計,
獨家設(shè)計專利!裝在車門上
能很好防止開車門時,與旁邊的
花壇、階梯、燈柱等發(fā)生的磕碰
那Ta的實際功效怎么樣呢?
下面照舊,一起跟著車民哥的步伐來測試一下
防撞隔音條安裝
首先我們進(jìn)行防撞隔音條的安裝
安裝方法非常,簡單3步即可
1.密封條安裝部位擦拭干凈
2.在安裝處涂抹助粘劑
3.順著車門輪廓將密封條粘上即可
這款防撞隔音條主要應(yīng)用在車子的
車門、儀表臺與前檔的間隙、發(fā)動機(jī)蓋
和行李箱蓋上
大家根據(jù)自己車型輪廓邊粘貼即可
全車安裝密封條大約需要30分鐘
更多安裝細(xì)節(jié)大家還可以看下視頻
安裝完這個防撞條隔音條后
整車看起來,更具運動感
顏值加分!
安裝前▲
安裝后▲
除了安裝在車門等位置的防撞隔音條
我們還有專門安裝在車內(nèi)的
儀表臺的密封條
它可以有效填充前檔與儀表臺間的空隙
減少儀表臺異響的同時也能提升整體美感
所以這次測試我們也加入了儀表臺密封條
儀表臺密封條安裝
儀表臺密封條安裝過程就更簡單了
只需將卡槽一端借助配備的撬棒
將密封條壓進(jìn)儀表臺和前檔間縫隙
最后用撬棒輕輕壓緊即可
安裝過程大約需要5分鐘
隔音測試
密封條在一定程度上能隔絕
胎噪路噪、車輛結(jié)構(gòu)震動產(chǎn)生的噪音
安裝完車門、引擎蓋和儀表盤密封條后
我們用了專業(yè)分貝儀做測試
將分別對正常怠速和正常行駛進(jìn)行測試
看看在安裝密封條前后的數(shù)據(jù)到底是多少
隔音前后噪音數(shù)據(jù)對比(單位:分貝)
噪音/場景
正常怠速
正常行駛
隔音前
66.3dB
77.5dB
隔音后
64.1dB
64.6dB
降少幅度
2.2dB
12.9dB
除去數(shù)據(jù)上的誤差
可以看到安裝前和安裝后噪音對比接近13分貝
效果還是非常明顯的
當(dāng)然這這也可能與環(huán)境和車型關(guān)系比較大
密封性測試
我們再來看看安裝前與安裝后
密封性到底如何
可以看到密封性還是相當(dāng)不錯的
雖說隔音效果不如整車隔音的好
但,由于加強了密封
空調(diào)效率將會大大提升
那Ta的防撞性能怎么樣呢?我們接著測試
防撞效果測試
除了隔音,Ta還可以有效避免
車門與墻面的磕碰所留下的車漆傷害
這款防撞密封條對車輛的隔音效果還是不錯的
畢竟只花費幾十塊錢就能降低接近13分貝
而且還能防止車門磕碰,隔音防撞一舉兩得
投入產(chǎn)出還是比較明顯的!
這款好看好用,安裝簡單的
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