12月1日,上海市公安局、上海市生態(tài)環(huán)境局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲污染治理工作的通告》已正式施行。通告中規(guī)定上海全天禁止噪聲超過(guò)80分貝的九座以下客車(chē)在市內(nèi)道路(高速公路除外)行駛;每天晚上9時(shí)至次日7時(shí)禁止噪聲超過(guò)80分貝的摩托車(chē)在本市道路行駛。
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駕駛超過(guò)噪聲分貝的機(jī)動(dòng)車(chē)在道路通行的,由公安機(jī)關(guān)根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等規(guī)定,處200元罰款,記3分。擅自加裝渦輪、改動(dòng)排氣管及消音裝置等的,由公安機(jī)關(guān)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》有關(guān)規(guī)定,處500元罰款,并責(zé)令恢復(fù)機(jī)動(dòng)車(chē)原狀。
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那么新規(guī)定具體是如何執(zhí)行的呢?從昨晚的執(zhí)法情況來(lái)看,上海交警用一臺(tái)帶有指向性收音設(shè)備的噪音分析儀,預(yù)先設(shè)置了90分貝的閥值,如果儀器監(jiān)測(cè)到車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)出90分貝以上的噪音,儀器會(huì)“報(bào)警”并打印檢測(cè)到噪音的時(shí)間和最大噪音值,結(jié)合民警的執(zhí)法記錄儀拍攝的視頻,固定車(chē)輛的違法證據(jù)。
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我們都知道汽車(chē)噪音確實(shí)對(duì)人體有危害,統(tǒng)計(jì)資料表明, 80dB以下的噪音不會(huì)引起噪音性耳聾; 80dB~85dB的噪音會(huì)造成輕微的聽(tīng)力損傷; 85dB~100dB的噪音會(huì)造成一定數(shù)量的噪音性耳聾;而噪音達(dá)到 100dB以上時(shí),會(huì)造成非常高嚴(yán)重的噪音性耳聾,甚至危害生命。
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但是上海這次毫無(wú)預(yù)兆出臺(tái)的一刀切政策,也引發(fā)了輿論不小的爭(zhēng)議。我們知道,一般的家用轎車(chē)最大噪音不過(guò)70dB,那么這條明顯針對(duì)超跑和改裝車(chē)輛的新規(guī),又是否合理呢?這不,已經(jīng)有一些朋友為此展開(kāi)了一場(chǎng)激烈的辯論。
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