12月17日凌晨,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品,采用半彈道跳躍方式再入返回,在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域安全著陸。攬月而歸,踏夢而行。作為我國復(fù)雜度最高、技術(shù)跨度最大的航天系統(tǒng)工程,嫦娥五號任務(wù)實現(xiàn)了我國首次月面采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、攜帶樣品再入返回等多項重大突破,其成功實施標(biāo)志著我國探月工程“繞、落、回”三步走規(guī)劃如期完成。中國探月向上的每一步,都是突破自我的極致“越野”,作為此次“嫦娥五號月球采樣返回任務(wù)官方保障用車”的北京越野BJ40軍團攜一對新成員——BJ40刀鋒英雄版(汽2.3T/柴2.0D),馳騁于內(nèi)蒙古四子王旗接“航天英雄”回家。以紅色啞光車漆為主打色的2.3T汽油版,組合以藍色啞光車漆為主打色的2.0D柴油版而來的CP,首發(fā)驚艷亮相之余,便用專業(yè)實力作為“闖關(guān)密碼”,以五項硬核指標(biāo)應(yīng)對“四極之戰(zhàn)”,攜手中國探月官方搜索隊一起接這捧提氣的“桂花釀”入華夏。
出戰(zhàn)-30°C “寒極”:以“四”驅(qū)密碼闖“地形”關(guān)
如何證明車輛的越野能力足夠強大?通過嚴(yán)苛的實際使用來驗證是不二法門。在最難行駛的“冰雪”路面上“爭分奪秒”地搜尋,尤其考驗車輛在低附著力情況下的行駛及脫困能力,而BJ40刀鋒英雄版所配備的傳統(tǒng)分時四驅(qū)系統(tǒng),在此時也就發(fā)揮出了真正的“闖關(guān)”作用。
BJ40刀鋒英雄版的電控分時四驅(qū)將動力以50:50的比例平均分配到前后軸,讓四輪都能平均獲得從發(fā)動機傳來的驅(qū)動力,面對長時間、高負荷的越野路況搜尋工作,極大程度上避免了搭載適時四驅(qū)車型在極限工況下可能出現(xiàn)的多片離合式結(jié)構(gòu)過熱和打滑現(xiàn)象,具有更好的行駛穩(wěn)定性。即便是在復(fù)雜崎嶇的冰雪路面上也能游刃有余,提升“搜尋”速度。
出戰(zhàn)未知“險極”:以“三”鎖瞬間拉滿脫困能力
與其等待,不如出擊。面對搜尋路線的未知,BJ40刀鋒英雄版憑借“三把鎖”帶來的強大實力,在由搓板路、碎石路、冰雪路面等多種綜合復(fù)雜的路況下高速奔襲數(shù)百公里。正所謂,前方本沒有路,"三把鎖"過去了就有了路。BJ40刀鋒英雄版汽油版原廠即標(biāo)配由前、后電控差速鎖及雙速分動器組成的“三把鎖”為極致越野提供了無懼困境的底氣,同時也滿足了專業(yè)越野人群對“鎖”的情結(jié)。
對于越野車而言,“鎖”的存在就是自信的基礎(chǔ)。雖然不是全時四驅(qū),但雙速分動箱不僅可以鎖定前后軸的動力輸出,更能將扭矩放大2.5倍,為越野提供四兩撥千斤的底氣;前后橋差速鎖也可以將動力鎖死在車輪上避免流失。如此一來,相當(dāng)于“三把鎖”的極限越野滿級配置,成為了BJ40刀鋒英雄版最強戰(zhàn)力的無聲表達,也能在出戰(zhàn)未知“險極”時從容不迫。
出戰(zhàn)無盡“穹極”:以“二”大動力提檔搜尋效率
本次“嫦娥五號返回器”搜尋任務(wù)中的核心難點在于嫦娥五號返回器的體積只有飛船返回艙的約1/7,但著陸面積區(qū)域卻是載人飛船的16倍,由此引發(fā)的搜尋面積之廣、搜尋時間之短,讓搜索隊在冰天雪地夜間的工作展開可謂難上加難。
而北京越野全新推出的BJ40“刀鋒雙雄”這組“紅藍CP”,則憑借兩套風(fēng)格迥異的強大動力系統(tǒng),讓冰天雪地的“夜間飛馳”成為可能。其中,BJ40刀鋒英雄汽油版采用了經(jīng)過優(yōu)化的2.3T+6AT動力總成,爆發(fā)出最大功率170kW與345N·m的超強扭矩的同時,發(fā)動機的極限工作溫度高達126℃,保證了其在復(fù)雜的越野工況下,仍能擁有更長久穩(wěn)定的持續(xù)動力輸出,去征服更艱難的地貌環(huán)境。
反觀換裝了全新2.0D柴油發(fā)動機的BJ40刀鋒英雄柴油版,不僅滿足國六排放,更能輸出120kw / 380N·m的強大動力;配合采埃孚8AT變速器,在提高動總工作效率及換擋平順性的同時,相較于柴油車型普遍搭載的手動變速箱,讓越野的旅途更加輕松。同時,這套黃金動力總成也讓BJ40刀鋒英雄柴油版排放更清潔、強勁更節(jié)油,底氣十足挑戰(zhàn)千公里超長續(xù)航。
出戰(zhàn)保障“全極”:以“一”根大梁挑起重擔(dān)
真越野必然身藏“鋼筋鐵骨”。 一款硬派的專業(yè)越野車,首當(dāng)其沖就要有以非承載式車身為基礎(chǔ)的架構(gòu)。BJ40刀鋒英雄版沿襲BJ40全系設(shè)計,采用非承載式車身設(shè)計,帶來整車彎扭剛度、強度高,和良好的抗顛簸性能。此外,動力傳動系統(tǒng)及車輪作用力由大梁承擔(dān),極限路況下車身變形小,發(fā)生碰撞時,車架也可以吸收大部分沖擊能量,對車身起到很好的保護作用,讓整車的平穩(wěn)性、安全性和承載能力都更勝一籌。
不僅如此,BJ40“刀鋒雙雄”采用了開放式車身與防滾架,籠式立體防護結(jié)構(gòu)加上大梁車身,從上、下兩個維度為搜尋人員建立起全方位一體化保護,為四子王旗惡劣條件下的搜尋工作添加了一份額外的安全保障。
BJ40刀鋒英雄版甫一亮相便見證了中國航天英雄的又一次歷史性時刻,在這片不毛之地上的極寒練兵,讓“英雄”二字實至名歸,更讓“榮耀時刻 總有北京”的榮耀招牌再添華章。何謂“刀鋒英雄”?是北京越野與用戶的情感共鳴、是越野人征服沙漠的熱血信念、更是“刀鋒英雄”與“航天英雄”間的惺惺相惜。刀鋒征途,誰主英豪?待高手過招,展“英雄風(fēng)骨”。
總結(jié):北京越野被授予"嫦娥五號月球采樣返回任務(wù)的工程保障車",是對北京越野的信任和認可,體現(xiàn)出北京越野踐行使命的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。作為中國越野車的領(lǐng)導(dǎo)者,北京越野擁有60年的歷史傳承和軍工品質(zhì),擁有完善的產(chǎn)品譜系,以及強大的產(chǎn)品研發(fā)能力,圓滿的完成了嫦娥五號的返回保障工作。北京越野軍團與中國探月工程共同助力中國民族品牌向上崛起,未來的向上征途,恭賀嫦娥五號順利取回第一捧月土,愿BJ40踏遍世界上的每一個角落,共同助力祖國騰飛。
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