作為中國汽車品牌向上的代表，領(lǐng)克品牌無疑是成功的。2016年10月20日，領(lǐng)克品牌在德國柏林正式發(fā)布，此后在短短的4年時(shí)間里，領(lǐng)克品牌推出了領(lǐng)克01、領(lǐng)克02、領(lǐng)克03等多款在售車型，迅速打開市場。并且在去年，領(lǐng)克03+的正式上市，標(biāo)志著中國汽車品牌也有了屬于自己的性能車。而在今年，領(lǐng)克在推出了領(lǐng)克05之后，緊接著定位小型SUV的領(lǐng)克06又進(jìn)入了大眾視野。

領(lǐng)克06領(lǐng)克06 2020款 1.5T 勁Pro按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價(jià)--萬立即搶購

今年6月16日，領(lǐng)克06進(jìn)行了全球首秀，隨后在成都車展上進(jìn)行預(yù)售。9月6日，領(lǐng)克06正式上市，售價(jià)為11.86-15.86萬元。在隨后的兩個(gè)月里，交付量突破10000輛，這樣的成績可謂是相當(dāng)不錯(cuò)。要知道，在10-15萬價(jià)格區(qū)間的小型SUV里，不乏繽智、XR-V等實(shí)力強(qiáng)勁的車型，那么領(lǐng)克06為何能“虎口奪食”？近日，筆者得以試駕領(lǐng)克06，近距離去了解這款熱度很高的小型SUV。

在這次試駕活動(dòng)中，領(lǐng)克06的48V輕混版本、插混版本也悉數(shù)在場，不過筆者試駕的車型為耀Halo版。另外，領(lǐng)克06已經(jīng)上市2個(gè)多月，相信大家對領(lǐng)克06的外觀內(nèi)飾已經(jīng)相當(dāng)熟悉，所以這里不再贅述，直接從領(lǐng)克06的其他方面說起。

“花小錢辦大事”，消費(fèi)者購車總希望能花錢買到一輛性價(jià)比高的車，而領(lǐng)克06絕對就是這樣的一款車型，它的配置豐富程度，用“武裝到牙齒”也不為過。筆者試駕的領(lǐng)克06 耀Halo版售價(jià)為13.86萬元，在智能配置上領(lǐng)克06配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)，豐富的娛樂和實(shí)用功能提供了更多的駕乘樂趣。其語音控制系統(tǒng)，也精準(zhǔn)識別駕駛員發(fā)出的指令，并執(zhí)行相關(guān)操作。最讓筆者印象深刻的是，領(lǐng)克06還可以通過三指滑屏來將12.3英寸中控屏上的智能導(dǎo)航，切換到10.25英寸的全液晶儀表盤上顯示。三指左滑，液晶儀表盤可顯示全屏導(dǎo)航地圖；三指右滑，液晶儀表盤則顯示導(dǎo)航路線引導(dǎo)信息。這項(xiàng)功能在這個(gè)價(jià)位的SUV車型里，可以說是相當(dāng)罕見。

另外，通過Lynk&co APP，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位車輛位置、自動(dòng)尋車等功能，這在去到一些如同“迷宮”般的地下停車場時(shí)會相當(dāng)實(shí)用。而像遠(yuǎn)程控制門鎖、開關(guān)空調(diào)等功能也有配備，并且還有一鍵遙控泊車功能。值得一提的是，試駕當(dāng)天放在車內(nèi)的領(lǐng)克06智能車控手表，吸引了筆者的注意力。這塊智能車控手表除了擁有如今市面上很多智能手表擁有的如心率監(jiān)測、運(yùn)動(dòng)計(jì)步等功能外，還可以和領(lǐng)克06聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程尋車、解鎖啟動(dòng)車輛等功能。想象這么一個(gè)畫面，當(dāng)一幫朋友聚完餐各自取車回家的時(shí)候，來到車庫里，你抬起手用手表遠(yuǎn)程尋車并啟動(dòng)車輛，氣質(zhì)這塊你絕對拿捏得死死的。

此外，像主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、72色氛圍燈、手機(jī)無線充電等舒適和實(shí)用配置，在領(lǐng)克06耀Halo版上均有配備。而在安全配置方面，領(lǐng)克06全系配備了6個(gè)安全氣囊。并且除了最低配和插混版車型外，其他版本車型還有360°全景影像+180°底盤透明底盤組成的540°“上帝之眼”全景影像。這項(xiàng)配置對于在駕駛時(shí)消除盲區(qū)，規(guī)避危險(xiǎn)起到很大的作用。在試駕過程中，筆者發(fā)現(xiàn)在打左右轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，540°全景會自動(dòng)開啟，大大提高了行車安全，而且在開啟的時(shí)候還不會打斷正在播放的音樂，這點(diǎn)也值得稱贊。至于智能駕駛輔助方面，領(lǐng)克06搭載的City Captain智能駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到了L2.5級自動(dòng)駕駛。

領(lǐng)克06的主要受眾是年輕消費(fèi)者，雖說年輕人對車內(nèi)空間的大小相對沒那么注重，但領(lǐng)克06的車內(nèi)空間也可圈可點(diǎn)。領(lǐng)克06的車身長寬高分別為4340/1820/1625mm，軸距為2640mm。根據(jù)筆者的實(shí)際體驗(yàn)，后排腿部空間寬裕程度在同級的小型SUV里屬于靠前的水準(zhǔn)，即便是身高180cm的人坐在后排也不會“委屈”。此外，領(lǐng)克06后排地板中間的地板只是稍微隆起并且很平整，所以對中間乘客的舒適性影響并不大。而且，領(lǐng)克06的座椅靠背上半部分采用了類似牛仔布的材料，除了提升視覺上的美感外，也一定程度上增加了摩擦系數(shù)，在激烈駕駛時(shí)減小乘客的晃動(dòng)幅度。

由于后排座椅往后靠，增加了乘坐艙的空間，所以領(lǐng)克06的后備廂容積只能用中規(guī)中矩來形容。不過放兩個(gè)20寸的登機(jī)箱外加一些雜物，還是沒什么壓力。而且后排座椅放倒后，還可以拓展出更大的空間，對于年輕人而言，其實(shí)已經(jīng)足夠用。

對于一款主要受眾為年輕人的車型而言，駕控方面的樂趣自然不能少。領(lǐng)克06耀Halo版搭載的是一臺1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出最大馬力177匹，最大扭矩255牛米，匹配7速雙離合變速。這樣的動(dòng)力水平，在同級別小型SUV里同樣屬于靠前水準(zhǔn)。不過提到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不少人都會想到其抖動(dòng)問題。其實(shí)，想要購買領(lǐng)克06的消費(fèi)者，對這臺發(fā)動(dòng)機(jī)大可放心。在試駕活動(dòng)現(xiàn)場，工作人員在方向盤上立起一根香煙并啟動(dòng)車輛，隨后還踩油門將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升至3000多轉(zhuǎn)，但香煙依然穩(wěn)穩(wěn)地立在方向盤上沒有摔落，可見領(lǐng)克06上的這臺三缸發(fā)動(dòng)機(jī)對抖動(dòng)的抑制做得相當(dāng)好。

領(lǐng)克06的這套動(dòng)力總成，官方宣稱0-100km/h加速成績?yōu)?.2S。在實(shí)際的駕駛中，領(lǐng)克06的確也提供給筆者暢快的加速感，并且這臺7速雙離合變速箱相當(dāng)平順，在試駕當(dāng)天遇到擁堵路況需要頻繁切換擋位時(shí)，也并沒有出現(xiàn)頓挫感。此外，當(dāng)要急加速時(shí)，這臺變速箱反應(yīng)也是比較快，能做到迅速降擋。而在制動(dòng)方面，領(lǐng)克06的制動(dòng)很線性，能讓人感到“盡在掌握中”。

另外，在試駕當(dāng)天還有場地項(xiàng)目，領(lǐng)克06在用樁筒擺設(shè)的賽道上展現(xiàn)了其扎實(shí)的底盤。在過彎的時(shí)候，車輛的懸架提供了足夠了側(cè)向支撐力，讓人以較快速度過彎時(shí)能有更足的信心，而且領(lǐng)克06轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性也相當(dāng)精準(zhǔn)。不過領(lǐng)克06的方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕，如果手感再偏重一些，那么整體的駕控樂趣會更高一些。但總的來說，領(lǐng)克06的駕控樂趣還是非常不錯(cuò)。領(lǐng)克06領(lǐng)克06 2020款 1.5T 耀Halo按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價(jià)--萬立即搶購

作為基于吉利BMA架構(gòu)打造的車型，領(lǐng)克06所展現(xiàn)的出來的產(chǎn)品力可謂令筆者印象深刻。這樣一款面向年輕消費(fèi)者，“小身材”卻有大能量的SUV，無疑是合格的。而且就筆者試駕的領(lǐng)克06耀Halo版本而言，13.86萬元就能擁有“武裝到牙齒”的配置以及非常不錯(cuò)的駕控樂趣，何樂而不為？基于此，對于領(lǐng)克06上市兩個(gè)月便交付10000輛的成績，可以說是情理之中。并且，領(lǐng)克06也有潛力能達(dá)到更高的銷量。

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