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來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）

在廣東珠海的THE ELITE PARTY上，到場的精品改裝車讓人看的更是眼花繚亂，所以改哥挑選了一些改裝得比較有個(gè)性的車子為大家介紹一下！

奔馳的CLS作為一臺中大型豪華車，外形相比大哥S級更運(yùn)動(dòng)。線條感十足的車身可以說是低趴風(fēng)格的好胚子。為了更佳的視覺效果，車主給這臺CLS打造了一套小寬體，搭配BBS經(jīng)典大拋邊多幅輪轂。車身降到最低后，輪眉與輪轂齊平，看起來極為舒服。

以操控著名的3系E92，加上一套寬體套件后，玩起低趴風(fēng)格也是游刃有余。而這臺寬體E92圓潤的線條加上一套三片式的Rotiform輪轂后，整臺車顯得更為飽滿。但別看這是一臺低趴E92，車主為他選用的是橫濱的AD08半熱熔胎、前六后四剎車，還裝上GT大尾翼，同時(shí)還換了一對保時(shí)捷座椅?？磥碥囍骱退腅92一樣，內(nèi)心還是流淌著競技的血液。

相信豐田GT86 的寬體案例大家也見得多了，而聚會上的這臺86是來自港澳同胞的一臺右舵86。常見的火箭兔寬體套件，Endless剎車，再加一套AVANTGRADE輪轂。走到車后，發(fā)現(xiàn)這是一套極為激進(jìn)的后包圍，用的是類似超跑的網(wǎng)狀樣式。而轉(zhuǎn)到內(nèi)飾發(fā)現(xiàn)，副駕中控居然還有RWB主理人中井先生的簽名，看來車主是一位寬體情懷很重的人??！

說到日系情懷車，馬自達(dá)得MX-5可以說是一款十分經(jīng)典的車型之一，而圖片中的這輛MX-5一身紅色車漆也絕對是它的經(jīng)典配色，輪轂采用的是一套復(fù)古的BBS，和這輛老款小翻燈十分搭配，由于BBS原廠拋邊和轂身并沒有大數(shù)據(jù)，所以后來車主重新訂制了更大的拋邊。在車主掀開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋調(diào)節(jié)大燈高度時(shí)，改哥還瞄到了這輛MX-5還加了一個(gè)渦輪噢！

不過要說小巧可愛，英倫風(fēng)小MINI相信也會讓人愛不惜手，如果說一般轎車玩低趴就像一位躺著的成熟淑女，那么圓潤可愛外觀的小車就是萌芽中的小蘿莉，照片中的這輛車雖然沒有像其他姿態(tài)黨一樣加裝寬體大傾角，但是MINI本身就有著非常好的流線，再加上一套氣動(dòng)避震以及BBS的復(fù)古輪轂，為這輛MINI增添了不少貴氣。

相信在每一個(gè)本田迷的心目中都會有一個(gè)紅頭夢，而今天在現(xiàn)場改哥就看到了一輛讓人眼前一亮的本田思域EK3！除了有一身鮮紅的車漆外，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里居然還躺著一臺紅頭機(jī)！不過，這并不是本田的紅頭系列，只是把EK3的原廠D15機(jī)子噴上了紅漆，但可以看出車主做了很大幅度改裝，就是自然吸氣的終極強(qiáng)化手法，多喉直噴，并且車主還搭配上進(jìn)氣喇叭，最大化的利用了多喉直噴技術(shù)。不僅如此，這輛EK3還加大了噴油嘴。為了高轉(zhuǎn)發(fā)揮，車主已經(jīng)完全舍棄了扭力，城市代步的話可以很好的鍛煉你的脾氣。而藏在下面的汽油調(diào)節(jié)閥和車內(nèi)競技化的改裝就足以說明這臺EK并不好惹。

說到美式肌肉車，就不得不提福特野馬了，照片中這兩這臺福特Mustang，其中一輛還改裝了寬體，一身肌肉線的福特Mustang，和會場上的各種JDM比起來顯得特別格格不入，不僅復(fù)刻了極品飛車?yán)锞嚨那胺雷哺?，還加裝上一套裸露柳釘?shù)膶掦w，而隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和碩大的進(jìn)氣孔簡單粗暴的告訴大家，自己并不好惹，后擋風(fēng)玻璃上還貼上了空氣動(dòng)力學(xué)套件，雖然只是裝飾品，但和福特Mustang的肌肉線還是挺搭配，而且在全車配色上車主看出車主花了不少心思。

原廠就有著接近300匹的馬力，再配上四驅(qū)系統(tǒng)的加持，讓奧迪S3成為了04加速戰(zhàn)場上的新力軍。不需要投入很多的改裝，就已經(jīng)可以有非?？捎^的表現(xiàn)，可以說是50萬以下極具性價(jià)比的車型之一。不過今天這輛S3沒有去04場地顯示英姿，反而在靜態(tài)聚會上玩起了低趴，寬體搭配輪轂展示出不一樣的味道，無論性能和姿態(tài)都可以駕馭！

相信今天到場的許多車友也和改哥一樣被這臺“獨(dú)眼龍”街霸所吸引。為什么叫它獨(dú)眼龍呢？因?yàn)檐囍鲗⑶白蟠鬅粽难b成了一個(gè)進(jìn)氣口，雖然搭配的是競技代表輪轂：Rays TE37，但不難發(fā)現(xiàn)，這臺EVO10代實(shí)際上走的是姿態(tài)路線，在車身降到最低后還有著5°的傾角。或許大家會對這臺街霸玩姿態(tài)而感到可惜，但畢竟蘿卜青菜各有所愛，每個(gè)人、每臺車都應(yīng)該有自己的獨(dú)到之處不是嗎？

如果你是一位在廣州生活的愛車人事，那么你們都知道有部分出租車是來自廣汽豐田的雷凌車型。也許就是受此啟發(fā)，車主把自己的混動(dòng)雷凌也改成了“的士”樣式。拉花、車頂燈、空車燈，有關(guān)出租車的道具一應(yīng)俱全。除此之外，姿態(tài)車的氣動(dòng)避震與與拋邊大輪轂當(dāng)然也是不能少的，還有那“假油電混合”的拉花更是吸引人眼球！如果你在路上看到這輛“的士”雷凌，你會招手么？

?? 攝影師/ 余立勤、黃澤圳

? 責(zé)任編輯/ 余丞濱、黃子逸、曾雨瀟、黃澤圳

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