歡迎大家收看《極速姐說》！上一期講完了空調(diào)，你涼快了，車子涼快不涼快，當(dāng)然也是很重要的！接下來咱們講車子的水箱！

 

現(xiàn)在的車，基本上用的都是水冷，也就是通過水箱，在發(fā)動機(jī)周圍形成一個循環(huán)，通過循環(huán)帶走發(fā)動機(jī)過多的熱量，讓發(fā)動機(jī)維持在一個良好的工作溫度，所以水箱，基本上就是一個散熱器。

 

所以水箱水需要什么特性？

 

   1.沸點高

水箱里的液體，即冷卻液，首要條件就是沸點高，不容易開鍋，國家標(biāo)準(zhǔn)是沸點需要高于105°。

 

    2.冰點低

而冷卻液的全稱應(yīng)該是防凍冷卻液，在北方的冬天，車子熄火一晚上后基本是低于0℃的，，冷卻液防凍的特性就顯得尤為重要了！要不然好不容易在雪天把車扒出來了，水箱內(nèi)液體結(jié)冰后體積膨脹，把水箱凍裂了，把車開起來的時候就沒有了散熱作用，那發(fā)動機(jī)可就危險了！所以冷卻液另一個特性就是冰點要低！

 

    3.防腐蝕性（水箱循環(huán)裝置里有銅，鋁等金屬部件）；

    4.防水垢（臨時需要加水可以加蒸餾水，不可加自來水或礦泉水）；

 

更換時間：不同品類更換時間不同，按說明書操作（正常2年或4萬公里一換）。

 

如果臨時發(fā)現(xiàn)開鍋問題，停車降溫，如果是冷卻液不夠，可適量加一些蒸餾水。

 

關(guān)于無水冷卻液

 

無水冷卻液的賣點很多：無腐蝕性，沸點高，散熱好，終身免維護(hù)。但無水冷卻液是否真的有那么好呢？咱們一個個討論：

 

      1.沸點高

無水冷卻液一般標(biāo)注的沸點都很高，大概在190度。但正常的發(fā)動機(jī)工作溫度在80℃-110℃上下浮動，即使是激烈駕駛，性能車等，溫度也就再高也會遠(yuǎn)低于190度。如果真的能到那么高溫，機(jī)油也會因為高溫而喪失作用，發(fā)動機(jī)也會出故障。

 

       2.散熱強(qiáng)

物體的吸熱散熱能力，我們可以用比熱容來衡量，比熱容越大，吸熱散熱能力越強(qiáng)。

 

有水冷卻液中的主體--水，是自然界常見物質(zhì)中比熱容最高的物體，比熱容達(dá)到4.2kj/KG.K。當(dāng)然，水的沸點只有100℃，直接拿來做冷卻液是不理想的，所以需要添加其他物質(zhì)，調(diào)節(jié)沸點。

 

但無水冷卻液的主要成分-丙二醇的比熱容只有2.49kj/KG.K，主要成分的比熱容遠(yuǎn)低于有水冷卻液，吸熱散熱性不如有水冷卻液，，比熱容小的物質(zhì)，同樣體積同樣的時間經(jīng)過同等的熱量，溫度上升得會快得多，這就是為什么很多人用了無水冷卻液后感覺水溫高了好多。

       3.價格

更換一次無水冷卻液更換至少要花費(fèi)1000元，普通的冷卻液是100元上下，價格相差10倍之多，在這里我也有一個疑問，如果無水冷卻液真的那么好，可能礙于成本家用車并不使用，但為啥賓利勞斯萊斯不用呢？

 

對于冷卻液的選擇，還希望大家慎重！

 

最后在這補(bǔ)充一個知識點，大家別覺得水箱開鍋是件壞事，水箱蓋幾乎是整個水箱系統(tǒng)最弱的一環(huán)，是為了確保在水箱壓力過高時，水箱蓋能及時彈開，釋放壓力。

附上開鍋的6系

一般如果水箱開鍋了停到路邊晾涼，如果是少了冷卻液可以加點蒸餾水，把蓋子按回去就能走了，小事。

所以沒事別瞎換水箱蓋，你把水箱蓋強(qiáng)化了，壓力大了彈不開，可能就該連接處的卡扣彈開了，你把卡扣換了，可能就得管道爆開了，你萬一要真把管道也強(qiáng)化過了，可能壓力過大的下場就是水箱或者發(fā)動機(jī)的水路直接爆開，那可能就得大修了！

所以水箱蓋，它是一個預(yù)警機(jī)制。

本季的《極速姐說》-保養(yǎng)季就到此結(jié)束了！下一季，我們講……

下周再跟你們說，記得回來看！

主持人：小喬

攝影、剪輯：李柏霖

編輯、校對：李曉宇

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