新款雷諾科雷嘉已于11月27日正式上市，售價區(qū)間為13.98萬~19.48萬元，已經(jīng)逐漸被市場邊緣化的它似乎上市都很低調(diào)。不過這款新車的上市勢必要和同門兄弟日產(chǎn)逍客較量一番的，那么兩款車放在一起，新款科雷嘉是否有勝算呢？這期的《智選好車》將為你揭曉。

1．外觀

不得不說，新款科雷嘉改進下保險杠的造型之后，整體設(shè)計更加時尚，也比較符合年輕消費者的口味；相比之下，逍客的造型略為老氣一些，不過“小奇駿”的硬朗身板還是符合很多人的審美的。

小結(jié)：新款科雷嘉更為年輕時尚，逍客整體更加大方、耐看，不過它們都能找到對應(yīng)的消費群體。

2. 內(nèi)飾

和外觀相比，新科雷嘉的內(nèi)飾設(shè)計依然是偏中庸的設(shè)計，而逍客的內(nèi)飾同樣平淡無奇。兩款車型的內(nèi)飾設(shè)計都過于保守，相比外觀沒有多少時尚的元素。

空間是消費者比較看重的部分，誰的空間越大，自然代表著舒適性越好。

由于新科雷嘉和逍客是同平臺的產(chǎn)物，所以軸距基本相同，不過新科雷嘉的車長則是要多出124mm。

由于兩車的軸距基本相同，所以后排的空間也不會相差太大，1.78米的體驗者坐進兩車的后排得到的空間數(shù)據(jù)均為頭部3指和腿部1拳零3指。

小結(jié)：兩車軸距基本相同，所以實際體驗下來，兩車的后排空間并不會有太大的差異，算是打個平手。

新科雷嘉和逍客搭載動力系統(tǒng)均為1.2T和2.0L兩款發(fā)動機，1.2T數(shù)據(jù)保持相同，不過新款科雷嘉2.0L發(fā)動機已經(jīng)符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，而且發(fā)動機也進行了細(xì)微的調(diào)教，比逍客2.0L發(fā)動機動力數(shù)據(jù)略有下降，但油耗表現(xiàn)更好，百公里油耗僅6.2L。

小結(jié)：兩車的動力數(shù)據(jù)并沒有太大的差距，只是新科雷嘉由于能夠符合國VI標(biāo)準(zhǔn)之后會有一定的優(yōu)勢，不過動力數(shù)據(jù)也略低一些，

接下來再看看兩車的性價比表現(xiàn)如何。

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由于新科雷嘉1.2T車型僅一款，所以直接放棄對比，直接進行2.0L車型的對比。為了公平起見，我們從價格維度出發(fā)，選取兩款車型價格最為接近的2組自動擋車型進行對比。

逍客由于有著2.5萬的市場讓價，所以目前性價比很高，15萬的預(yù)算，已經(jīng)可以入手2.0L次頂配車型。而這款豪華版車型擁有全景攝像頭、胎壓監(jiān)測、全景天窗、織物/真皮混搭座椅、中控大屏等功能，基本上想要的配置這款車型都有配備。

15萬價格段，很顯然逍客性價比更高。

如果預(yù)算來到16萬，已經(jīng)可以入手逍客的頂配車型，新科雷嘉只能選擇2.0L的次低配車型。對比之下，依然是逍客的性價比占據(jù)上風(fēng)。

逍客的頂配車型顯然配置要豐富很多，比如側(cè)向盲區(qū)報警、自動泊車、定速巡航、主動剎車、車道偏離系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測等安全配置都有配備，同時還加入了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

逍客在16萬價格段對比中再次勝出。

新科雷嘉雖然在外觀和配置上有所調(diào)整，但很難對抗已經(jīng)在市場上活躍多年的逍客，2.5萬元的市場讓價、超高的性價比和“小奇駿”的名頭已經(jīng)讓它在市場有了足夠的地位。

現(xiàn)款科雷嘉由于沒有太突出的亮點，保值率也不算高，再加上雷諾4S店在國內(nèi)的覆蓋率甚少，導(dǎo)致每月銷量僅有千臺入賬，所以淪為冷門車型也就不難理解了。就兩車而言，小智也更推薦日產(chǎn)逍客。