□大河報?大河客戶端記者 劉瑞朝
今年,造車新勢力成為資本市場眼里的香餑餑。美東時間12月14日,特斯拉收于639.83美元,市值超過6000億美元,比年初漲了6倍。受特斯拉帶動,國內(nèi)造車新勢力同樣表現(xiàn)亮眼,蔚來股價距離去年最低點最高暴漲近50倍,今年上市的小鵬汽車距離發(fā)行價最高漲了近5倍,理想汽車漲了4倍。
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資本市場的追捧也點燃了巨頭造車的熱情。11月14日,長安汽車、華為、寧德時代聯(lián)合創(chuàng)立高端智能汽車品牌,12天后,上汽集團也宣布計劃與阿里巴巴推出高端智能純電汽車品牌。
然而,在智能汽車產(chǎn)業(yè)高歌猛進的同時,網(wǎng)絡(luò)安全也成為了擺在這一行業(yè)面前的“必答題”。近年來,特斯拉、奔馳、寶馬都曾爆出網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。吉利集團董事長李書福也曾坦言,“操作系統(tǒng)的健壯性、安全性是決定智能網(wǎng)聯(lián)汽車命運的關(guān)鍵,對國家和用戶而言,安全與隱私保護是第一訴求?!?/p>
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顯然,當(dāng)汽車接入網(wǎng)絡(luò),整個汽車行業(yè)不得不面臨一個全新的難題——網(wǎng)絡(luò)安全,也只有解決了這一難題,汽車行業(yè)的未來才能真正跑出“速度與激情”。
智能汽車遭遇網(wǎng)絡(luò)安全問題“攔路”
電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。
投資過字節(jié)跳動、喜馬拉雅等公司的海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)掌門人龔?fù)Γ谧罱邮苊襟w時表示,“將來油車這個算力沒有、那個功能沒有,更談不上車與車之間的交互,實現(xiàn)不了未來智能座艙的功能,就有可能會被淘汰?!痹邶?fù)磥?,這是趨勢,電動車肯定是代表數(shù)字車的時代,無論是消費者的數(shù)字化、還是企業(yè)級的數(shù)字化。
簡單來說,汽車正在被重新定義。過去,它只是單傳的交通工具,但未來,它將是像手機一樣的移動智能終端。
不過,當(dāng)汽車被數(shù)字化、智能化后,安全問題日益突出。
就在11月,特斯拉Model X電動汽車遭黑客入侵,一名黑客通過“中繼攻擊”成功解鎖Model X。比利時魯汶大學(xué)一名研究員聲稱,他實施的新攻擊, 90秒左右即可進入車內(nèi),隨后只需1分鐘左右即可完成注冊成功把車開走。
這并非個例,從最近幾年趨勢看,汽車網(wǎng)絡(luò)安全事件正急劇增長。Upstream Security發(fā)布的2020年《汽車網(wǎng)絡(luò)安全報告》顯示,自2016年至2020年1月,汽車網(wǎng)絡(luò)安全事件的數(shù)量增長了605%,僅2019一年就增長了一倍以上。此外,過去十年中,三分之一的網(wǎng)絡(luò)安全事件導(dǎo)致了汽車盜竊和入侵。
以此來看,造車新勢力們并非高枕無憂,當(dāng)汽車數(shù)字化、智能化后,安全問題將成為懸在其頭頂?shù)倪_摩克利斯之劍。
網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)與汽車行業(yè)“并跑”
面臨智能汽車風(fēng)險,汽車行業(yè)人士與安全行業(yè)人士多次呼吁要保障智能汽車安全。
吉利集團董事長李書福曾在公開場合表示:“必須關(guān)注信息安全與隱私保護、漏洞發(fā)現(xiàn)與應(yīng)急補救、行車安全與惡意控制、網(wǎng)絡(luò)邊界與系統(tǒng)自主。”
360集團董事長兼CEO周鴻祎也曾多次談到汽車安全性,并呼吁不要讓智能汽車“裸奔”。在他看來,車聯(lián)網(wǎng)安全是典型的物聯(lián)網(wǎng)安全模型——車子作為終端,有多套操作系統(tǒng),可以理解為“四個輪子上有多部電腦或多部手機”,車身上密布各種傳感器。所以,汽車作為終端,就有很多防護需要。
目前,以360為代表的安全廠商正在全力布局智能駕駛安全與車聯(lián)網(wǎng)安全。去年12月,在360安全大腦基礎(chǔ)上,360安全團隊為奔馳發(fā)現(xiàn)并修復(fù)了19個智能網(wǎng)聯(lián)汽車有關(guān)的潛在漏洞。
據(jù)悉,360于2014年在國內(nèi)率先開展汽車網(wǎng)絡(luò)安全的研究工作,為一汽、東風(fēng)、長安等國內(nèi)70%的車企提供了安全解決方案及相關(guān)服務(wù)。目前,360安全大腦已接入100萬輛汽車,累計發(fā)現(xiàn)、攔截風(fēng)險10萬余次,通過實時的安全防護,保護汽車聯(lián)網(wǎng)及生態(tài)安全。
今年11月,360政企安全集團以“汽車信息安全攻防滲透平臺”及“360網(wǎng)絡(luò)空間安全教育云平臺”兩項成功入圍2020年網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)應(yīng)用試點示范名單,成為國家工信部重點推薦項目。
透過360的例子不難看出,當(dāng)造車新勢力不斷壯大的同時,為智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)保駕護航也將成為安全公司的挑戰(zhàn)與機遇。