對于阿爾法·羅密歐這個品牌，斯基已經(jīng)不是第一次提及了，但每次提及這個品牌時，斯基總感覺阿爾法·羅密歐永遠(yuǎn)有一種猶抱琵琶半遮面的朦朧美感，不知道各位讀者朋友是否有同感，可能是它的名字聽上去文藝范十足，讓人不禁聯(lián)想到羅密歐與朱麗葉，但其骨子的強大賽車基因使其旗下的產(chǎn)品依然個性十足，頗具吸引力。

雖然國內(nèi)市場中，在銷量上阿爾法羅密歐比不上一線豪華品牌，甚至離二線豪華品牌凱迪拉克、沃爾沃等都相差甚遠(yuǎn)，但是其頗具文藝范的名字和獨特的外觀設(shè)計，當(dāng)你走在街上，你看到一臺阿爾法羅密歐的車型時，都會忍不住多看兩眼，作為意大利百年汽車品牌，自然也一直沒有放棄骨子存在的運動基因。

近日，阿爾法·羅密歐推出了4C Spider 33 Stradale Tributo特別版車型，新車將限量發(fā)售33輛，起售價79995美元，約合人民幣52.4萬元。據(jù)悉，新車或成為阿爾法·羅密歐4C Spider的最終版車型。

被認(rèn)為是有史以來非常迅速、非常貴、非常美的超等跑車之一，可能對于如今的消費者而言，非常難以相信阿爾法·羅密歐 33 Stradale是1968年的作品。作為阿爾法·羅密歐極具代表性的車型之一，其于1967年F1意大利站前夕在蒙扎賽道首次亮相。

而此次推出的阿爾法·羅密歐4C Spider 33 Stradale Tributo特別版車型其靈感便來自1967年阿爾法羅密歐33 Stradale，阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)全球主管蒂姆·庫尼斯基斯(Tim Kuniskis)表示：“自2014年推出以來，4C一直是阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)的光環(huán)車，令全世界的愛好者興奮不已，并率先在北美重新推出該品牌?！薄?C Spider 33 Stradale Tributo是一款阿爾法羅密歐經(jīng)典車型，它將火炬?zhèn)鬟f給下一代標(biāo)志性的阿爾法羅密歐汽車，包括即將于明年開始生產(chǎn)的Tonale PHEV跨界車?！?/p>

外觀上，阿爾法·羅密歐4C Spider 33 Stradale Tributo采用Rosso Villa d'Este三涂層車身顏色，紅色的車身顏色透露著強烈的運動氣息，整體的車身造型上，可以看到新車的設(shè)計在采用了最新家族式語言的同時也融入了經(jīng)典車型的元素，這是對經(jīng)典超跑的當(dāng)代致敬，對現(xiàn)代設(shè)計與經(jīng)典元素的融合，締造出了更具當(dāng)代感的產(chǎn)物。

內(nèi)飾方面，復(fù)合運動座椅覆蓋黑色Dinamica絨面革和煙草皮革。而作為限量33臺的特別版車型，新車在駕駛艙的顯著位置展示了儀表板、側(cè)門檻和中控臺上的專用標(biāo)牌，此外客戶還可以看到由設(shè)計中心設(shè)計的一本與編號相配的書籍，其中記錄了4C的設(shè)計理念、技術(shù)、材料和Modena組裝設(shè)施以及33 Stradale的歷史。

在配置上，4C的賽車血統(tǒng)在其最先進(jìn)的一級方程式賽車啟發(fā)的碳纖維單體車身底盤中得到了明顯的體現(xiàn)。此外，4C Spider 33 Stradale Tributo的大部分設(shè)備都是標(biāo)準(zhǔn)配置，例如，Akrapovic雙模中央安裝排氣管、賽車調(diào)校懸架、雙氙氣前照燈、電池充電器、車蓋、絨面革/真皮座椅和碳纖維光環(huán)、后翼子板和意大利國旗鏡蓋。

最后是動力方面，阿爾法羅密歐4C Spider 33 Stradale Tributo搭載了1.8T全鋁發(fā)動機(jī)且擁有直噴、雙中冷器和可變氣門正時等技術(shù)，最大輸出功率為237Ps，且有著258磅英尺的扭矩。傳動方面，匹配了6速阿爾法雙離合器變速器。在車身重量上，4C Spider 33 Stradale Tributo重量不到2500磅，其動力重量比達(dá)到10.4磅/馬力，可在4.1秒內(nèi)達(dá)到0-60英里/小時，最高時速達(dá)到160英里/小時。

【寫在最后】

一直以來阿爾法·羅密歐所具備的意大利品牌色彩都沒有太過衰減，雖然從市場的角度上看，銷量確實是它的一大硬傷，但是這并不妨礙它所具備的特殊魅力，此次阿爾法羅密歐4C Spider 33 Stradale Tributo只限量發(fā)售33臺，并且是在北美地區(qū)，不知道又會哪些富豪朋友入手這個“大玩具”。