現(xiàn)代汽車作為韓系“親民”車的品牌代表之一，該品牌旗下的現(xiàn)代ix35自從2010年進(jìn)入國內(nèi)汽車市場以來就一直有著不錯的表現(xiàn)，也曾是北京現(xiàn)代SUV車型中的銷量擔(dān)當(dāng)。不過，隨著自主品牌的崛起，國產(chǎn)SUV猶如大火一般迅速蔓延著國內(nèi)SUV市場這塊草地，韓系“親民”車在這場“戰(zhàn)火”中敗了，現(xiàn)在它們身上已不見往日的光彩。

現(xiàn)代汽車作為韓系車中的中流砥柱，它必須給予回應(yīng)?，F(xiàn)代汽車的當(dāng)務(wù)之急是進(jìn)一步提升自家品牌車型的競爭力，讓自家車型能迅速加入這場無硝煙的戰(zhàn)爭中，所以北京現(xiàn)代在12月13日正式發(fā)布新款現(xiàn)代ix35，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為12.98-15.58萬元。

“自帶美顏”的外觀 

新款現(xiàn)代ix35相比于上一代車型，新車在外觀上面有著明顯的改變，其放棄了慣用的硬派設(shè)計，采用了時下流行的年輕化設(shè)計。新車采用了最新的家族式設(shè)計語言，前臉的進(jìn)氣格柵尺寸更大，中網(wǎng)里面用金剛拉絲網(wǎng)狀填充，其內(nèi)部還采用了熏黑處理，讓新車看起來更加有氣勢。

新款現(xiàn)代ix35的LED前大燈組結(jié)構(gòu)采用了反射式發(fā)散設(shè)計，大燈組并沒有配備透鏡組；遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，你會發(fā)現(xiàn)兩側(cè)大燈組與大尺寸的網(wǎng)狀中網(wǎng)相連接在一起，為新車增添幾分時尚感。

新車的包圍兩側(cè)采用多邊形造型的仿進(jìn)氣口進(jìn)行裝飾，為了不讓仿進(jìn)氣口看起來單調(diào)，現(xiàn)代汽車的設(shè)計師在仿進(jìn)氣口中融合了豎置LED前霧燈的設(shè)計，再搭配下面的鯰魚嘴式的前唇以及黑色護(hù)板，進(jìn)一步提升了新車的戰(zhàn)斗氣息。

不同于車頭的全新設(shè)計，新款現(xiàn)代ix35的車身側(cè)面延續(xù)了上一代車型的設(shè)計風(fēng)格，它要比現(xiàn)在主流的城市SUV車型要硬朗很多。新車側(cè)身硬朗的線條直來直往，配合重新設(shè)計過的前后輪拱線條，讓新車側(cè)面看起來更加扎實(shí)飽滿。

車身尺寸方面，新款現(xiàn)代ix35的長寬高分別為4500mm/1850mm/1715mm，軸距為2640mm；老實(shí)說，新車在車身尺寸方面的表現(xiàn)平平無奇，在同級別車型中沒有什么優(yōu)勢；不過對比上一款車型，新車的車長和高度方面都有了很大的提升，它們分別多出了65mm和35mm，讓車內(nèi)空間寬敞了不少。

新款現(xiàn)代ix35配備的是新款雙色五輻造型的鋁合金輪轂，匹配的輪胎是KUMHO（錦湖） 的CRUGEN Premuim系列，其規(guī)格為225/55 R18 98H，相比較上一代車型，新車看起來更加運(yùn)動。

新款現(xiàn)代ix35的車尾和車頭一樣，其整體造型變化比較大。新車的尾燈是多邊形造型，它并沒有采用了現(xiàn)在各個車型慣用的貫穿式設(shè)計，但是尾部的兩個尾燈之間用一塊熏黑飾板將其連接在一起，營造出了一種貫穿式的視覺效果，同時也提升了車尾的時尚氣息和拉伸了尾部的視覺寬度。

新車尾部的熏黑飾板中間用現(xiàn)代汽車的英文字母取代了傳統(tǒng)的LOGO車標(biāo)，提升了新車的檔次感。車尾下方的保險杠設(shè)計有點(diǎn)類似啞鈴造型，其兩側(cè)凹陷進(jìn)去，有點(diǎn)像一個深不見底的洞穴，正好與前臉的仿進(jìn)氣口設(shè)計相呼應(yīng)。新車的排氣為掩藏式設(shè)計，讓車尾少一絲運(yùn)動感，也讓車尾顯得比較單調(diào)。

搭載智心合一安全系統(tǒng)

內(nèi)飾方面，新款現(xiàn)代ix35的車內(nèi)布局非常簡約，車內(nèi)最亮眼的莫過于中控臺中間那塊豎置的10.4英寸大屏幕，它將整個中控臺一分為二，也提升了車內(nèi)的科技氛圍。由于新車配備了大尺寸中控屏，所以車內(nèi)的大量實(shí)體鍵被取消，這也讓車內(nèi)看起來有些單調(diào)。不過車內(nèi)也有一些可圈可點(diǎn)的配置與設(shè)計，比如兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口采用了豎式布局、飛航式換擋、D型多功能方向盤等，這些設(shè)計和配置在一定程度上提升了車內(nèi)的檔次感。

新款現(xiàn)代ix35還升級智能駕駛輔助系統(tǒng)，新車將搭載的“Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)”，該系統(tǒng)擁有NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、LKA車道防偏離輔助、LDW車道偏離輔助、FCA前方防碰撞輔助、SVM 360度全景影像等在內(nèi)的17項(xiàng)ADAS功能，讓其達(dá)到了L2+級輔助駕駛階段，給消費(fèi)者帶來了更加便利的出行體驗(yàn)。

百公里油耗表現(xiàn)出色

動力方面，新款現(xiàn)代ix35將提供Kappa 1.4T和NU 2.0L兩款發(fā)動機(jī)，它們的最大功率分別為140馬力和160馬力，峰值扭矩分別為242N·m和193N·m；Kappa 1.4T發(fā)動機(jī)將匹配7速雙離合變速箱，NU 2.0L發(fā)動機(jī)將匹配6速手自一體變速箱；官方信息顯示，1.4T車型的百公里綜合油耗為6.1L，2.0L車型的百公里綜合油耗為6.3L。

值得一提的是，新款現(xiàn)代ix35將新增雪地、泥地、沙地三種牽引力模式和Smart模式。從上面的數(shù)據(jù)來看，新車的動力表現(xiàn)雖然不是很勁爆，但其用來做家用車是綽綽有余，還有它的百公里油耗表現(xiàn)比較出色，又滿足現(xiàn)在規(guī)定的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在同級別中有著明顯的優(yōu)勢。

總結(jié)

新款現(xiàn)代ix35的外觀、內(nèi)飾以及配置都有了明顯的提升，新車的風(fēng)格也更加迎合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的口味；由于新車取消了手動擋車型，所以它的起售價為12.98萬元，它在同級別合資車型中應(yīng)該是算是親民價；再加上現(xiàn)在已經(jīng)是年底，北京現(xiàn)代汽車是想吸引更多潛在消費(fèi)者，想在年末沖擊一波業(yè)績。那么，相比較其他合資緊湊型SUV，大家覺得新款北京現(xiàn)代ix35能在國內(nèi)汽車市場占據(jù)一席之地嗎？

（注：本文素材來源于網(wǎng)絡(luò)）

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