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撰文 | 張宇

責(zé)編 | 張宇

時光如梭，不知不覺一汽與奧迪已攜手三十周年。

俗話說三十而立，人到三十應(yīng)該能承擔(dān)自己應(yīng)承受的責(zé)任，并已經(jīng)確定自己的人生目標(biāo)與發(fā)展方向。

對于企業(yè)亦如此。

一個人能有幾個三十年，而一汽與奧迪攜手三十年，來之不易。我們也希望能共同見證一汽與奧迪下一個三十年。

昨晚，以“時代先行者，先行于時代”為主題，一汽與奧迪合作三十周年慶典在長春一汽-大眾工廠隆重舉行。

隨著一輛嶄新的奧迪100車型緩緩駛?cè)胛枧_中央，仿佛把人帶回了30年前。那是1988年5月17日，一個值得被銘記的日子。這一天，一汽與奧迪簽署了中國汽車工業(yè)史上第一個標(biāo)準(zhǔn)的高檔車技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，即奧迪100技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。那一刻起，奧迪100就注定了會對中國轎車市場甚至是整個轎車工業(yè)起到巨大的影響。從此，不僅開啟了中國高檔車合資企業(yè)的大門，奧迪也成為了第一個走進(jìn)中國的高檔汽車品牌。

30年后，一汽-大眾奧迪已連續(xù)領(lǐng)跑中國高檔車市場，并23次摘得J.D. Power公布的“中國汽車售后服務(wù)滿意度”冠軍和“中國汽車銷售滿意度”冠軍，為超過500萬中國用戶帶來了高品質(zhì)汽車生活和服務(wù)體驗。

今年1-10月，奧迪在中國市場累計交付53.97萬輛新車，同比增長14.2%。在中國新車市場整體大環(huán)境的走弱的情況下，奧迪逆勢增長。

如今的輝煌，離不開一汽-大眾奧迪自身的快速發(fā)展，同時更憑借“全價值鏈本土化”模式完善了一汽-大眾不可復(fù)制的強大體系能力，推動了中國汽車行業(yè)的發(fā)展。一汽-大眾建成了國內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的實驗中心和最完整的研發(fā)體系；在五地六廠的布局中實現(xiàn)了高檔車產(chǎn)業(yè)鏈的快速復(fù)制；一流的質(zhì)保體系、供應(yīng)商體系和管理體系，保證了國產(chǎn)奧迪的頂級品質(zhì)；強大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和營銷體系更助力一汽-大眾奧迪持續(xù)引領(lǐng)高檔車市場。

與此同時，一汽與奧迪的合作也為德方合作伙伴帶來了巨大的成功。大眾集團首席執(zhí)行官、奧迪監(jiān)事會主席迪斯表示：“一汽與奧迪合作三十年書寫了一個關(guān)于創(chuàng)新、變革和友誼的成功故事，我無比期待下一個三十年的到來。”未來，大眾集團將以提升本土化研發(fā)能力為重點，擴大與一汽的合作，2022年之前，還將投入150億歐元用于新技術(shù)的研發(fā)。

 

在一汽集團董事長徐留平看來，一汽奧迪的成功，源于時代的機遇，也是超凡洞見和勇氣的成果。他表示：“中國汽車產(chǎn)業(yè)正以全面開放的新格局迎接新時代。中國一汽將積極適應(yīng)新常態(tài)，以更廣闊的胸襟、更開放的思維、更高質(zhì)量的合作，積極擴大和加強與合作伙伴奧迪、大眾的合作。”

為成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)變，一汽與奧迪將共同打造“多元開放，價值共享”的全領(lǐng)域合作平臺。雙方將以價值鏈延伸為方向拓展合作廣度，在產(chǎn)品、服務(wù)、出行及衍生服務(wù)領(lǐng)域展開全面合作；以創(chuàng)新研發(fā)為核心加大合作深度，共同參與產(chǎn)品前端研發(fā)、新能源智能汽車研發(fā)以及制造設(shè)備的研發(fā)等；以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共創(chuàng)為契機提升合作價值，與信息通信技術(shù)企業(yè)共同布局智能制造。

展望未來的合作，奧迪股份公司財務(wù)和中國事務(wù)董事宋寅哲表示：“未來，我們將在三十年合作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上為中國市場帶來更多專屬產(chǎn)品和服務(wù)，例如全新奧迪Q2L e-tron和奧迪A6L e-tron。以奧迪Q8、奧迪e-tron和數(shù)字化服務(wù)為代表的最新科技及產(chǎn)品，將會再次續(xù)寫我們的成功?！?/span>

隨后一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功介紹了一汽與奧迪未來合作的三大方向：一汽奧迪將共創(chuàng)具有國際競爭力的研發(fā)體系，并具備電動車的開發(fā)能力，開發(fā)專供中國市場的車型，到2025年電動車占比超過30%，成為中國新能源車的領(lǐng)導(dǎo)者，并推出進(jìn)出口計劃。一汽奧迪將進(jìn)軍高端制造業(yè)，快速填補國內(nèi)高端模具和設(shè)備生產(chǎn)的空白。最后，一汽奧迪還將發(fā)力高端數(shù)字化移動體系?！?025年之前，奧迪車型將100%實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)前裝，奧迪移動出行和數(shù)字化線上平臺也將超過200萬國內(nèi)用戶。未來，一汽大眾奧迪將成為高端移動出行第一品牌。

在盛典快結(jié)束的時候，韓磊一首《不忘初心》讓人重溫革命先輩用理想和信念丈量的偉大遠(yuǎn)征，正如同一汽與奧迪不忘初心，繼續(xù)前行，走好自己的長征路。

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