現在的汽車對于消費者來說不只是代步工具，更是一種出行服務體驗。蔚來推出了NIO House體驗中心，威馬的Space中心也已經試營業(yè)，作為國內新能源汽車領跑者的上汽榮威自然不會落后，在11月13日正式開啟了自己的首家汽車體驗中心——上汽榮威智能廣場。

與傳統(tǒng)的汽車體驗中心不同，上汽榮威智能廣場以高科技、高智能的方式，展現上汽集團在新能源技術、互聯(lián)網科技、智能駕駛等領域的最新成果，并設有全國唯一向公眾開放的自動駕駛體驗區(qū)域。由于毗鄰新天地商圈，眾多的體驗項目會吸引大批粉絲參與進來，榮威智能廣場也將成為新天地又一打卡圣地。

上汽榮威智能廣場的開業(yè)標志著汽車行業(yè)首個新零售服務體系實現了場景化落地，進一步推動上汽向“出行服務與產品的綜合供應商”轉型升級。在開業(yè)后的第二天，上汽乘用車公司首席數字官張亮向汽車有文化等專業(yè)媒體介紹了上汽“新零售”的布局。

打造“新零售”體系

傳統(tǒng)的4S店銷售模式有效方便了主機廠的生產計劃和銷售目標的制定和推進，但對消費者來說，不同的價格會讓他們奔波各家4S店，買車后還會遇到車輛保養(yǎng)等方面問題。在這樣的背景下，“新零售”體系通過運用電商化的方式，給消費帶來更加舒適、透明、方便的購車方式，給消費者提供更加精準的服務幫助。

“新零售”是上汽在今年8月30日榮威光之翼MARVEL X公開預售時正式提出的，該體系主要包括：新渠道建設、新網絡建設、新服務體系的建設，背后的支撐點是數據驅動技術。

張亮表示，上汽打造的是“以用戶體驗為導向，以數字為驅動，重構用戶旅程，打造用戶全生命周期的新零售體系?！彼碌那澜ㄔO、新的網絡建設、新的服務體系建設，背后的支撐點是數據驅動技術。

“新零售”并不僅僅指線上購車，而是在用戶全生命周期中，始終以用戶體驗為核心，通過傳統(tǒng)4S店、上汽榮威APP、官網等線上渠道，以及上汽榮威智能廣場等線下渠道來實現”。

在這里不得不提的就是上汽榮威的APP，通過它不僅可以對Marvel X進行預訂，還貼心地為客戶提供充電、預約保養(yǎng)、接送機等服務。當被問到這款APP未來會不會覆蓋其他車型，張亮表示，榮威MARVEL X只是第一步，后續(xù)會陸續(xù)將榮威RX5的用戶以及其他車型的用戶引入到社區(qū)，拉近品牌與用戶之間的距離。

在傳統(tǒng)零售模式下，大家得到的服務，完全取決于經銷商服務的能力和水平，也就是說經銷商的水平直接和廠家的服務銷售能力劃等號，而在“新零售”下，服務變得更有深度也更加多元化。

智能廣場展示全新品牌形象

上海榮威智能廣場位于馬當路新天地商業(yè)軸中心，在這樣寸土寸金的地段建立體驗中心是如何考慮的？

張亮給出了兩點原因：從服務角度出發(fā)，上海目前正在全力打響上海文化、上海服務、上海制造、上海購物四大品牌，而體驗中心與這四大品牌高度融合；從地理位置看，馬當路匯聚了上海當地多元文化，智能廣場的開業(yè)又為其注入科技文化，讓這里更加充滿活力。

再被問到體驗中心模式是否會在其他城市復制時，張亮表示體驗中心作為新渠道中的重要組成部分，應該要因地制宜，在不同的地方用不同的形式來呈現，而不是千篇一律。這也讓筆者想到了某些造車新勢力在國內主要城市的黃金地帶頻頻開設體驗中心的做法，還是多向老牌車企學習吧。

上汽打造的榮威智能廣場帶來的不僅是服務上的提升，更是品牌向上的推手。智能廣場可以為榮威的用戶以及粉絲提供線下交流平臺，并展現出優(yōu)質服務理念，打造線下服務體驗的標桿，讓用戶更好的體驗榮威產品。