在很長一段時(shí)間里面，中國汽車品牌憑借著出眾的性價(jià)比以及配置表現(xiàn)為人稱道，不過也正由于其親民的產(chǎn)品定位，中國品牌在推出售價(jià)更高的中高端車型的時(shí)候，無一例外的遭受挫敗，品牌向上之路走得相當(dāng)艱難。

直到近幾年國產(chǎn)高端品牌相繼推出市場，出色的設(shè)計(jì)表現(xiàn)加上足以媲美豪華品牌的產(chǎn)品定位，讓國內(nèi)消費(fèi)者的購車心態(tài)發(fā)生轉(zhuǎn)變，領(lǐng)克便是最成功的品牌之一。如今的領(lǐng)克已經(jīng)擁有領(lǐng)克01、02、03等六款熱門產(chǎn)品在售，不過在當(dāng)下呼聲最高的純電動(dòng)領(lǐng)域，領(lǐng)克遲遲都沒有推出產(chǎn)品迎合市場需求。

而在2020北京車展上，領(lǐng)克終于是帶來了旗下首款智能電動(dòng)汽車ZERO concept，新車基于全新純電架構(gòu)SEA浩瀚所打造，定位中型純電豪華轎跑。近日汽車焦點(diǎn)從網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉，領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)車正式開啟動(dòng)態(tài)測試，相信這臺(tái)中國豪華純電轎跑很快便會(huì)與消費(fèi)者見面。

據(jù)悉本次動(dòng)態(tài)測試包含了麋鹿測試以及賽道測試，在麋鹿測試中，領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)車最高時(shí)速大于80km/h，足以媲美高性能跑車的水準(zhǔn)。而在賽道測試中，領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)車創(chuàng)造出小于4秒的0-100km/h加速成績。

根據(jù)領(lǐng)克官方此前透露的動(dòng)力信息來看，領(lǐng)克ZERO concept量產(chǎn)車的百公里加速時(shí)間為3.9秒，NEDC續(xù)航里程將超過700公里，并且還將配備空氣懸掛系統(tǒng)以優(yōu)化動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

造型方面，領(lǐng)克ZERO concept前臉基本延續(xù)了領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式日間行車燈配合雙層式的格柵造型帶來年輕運(yùn)動(dòng)的視覺效果，圓潤立體的包圍造型又賦予它更強(qiáng)的高級(jí)感。同時(shí)新車還將配備有感應(yīng)式無邊框電動(dòng)門，個(gè)性十足!

作為純電動(dòng)車型，領(lǐng)克ZERO concept在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布局上有著更大的自由度，較短的前后懸設(shè)計(jì)不僅帶來更運(yùn)動(dòng)的視覺姿態(tài)，同時(shí)車內(nèi)空間也能得到優(yōu)化。新車尾部采用激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)方案，溜背式的車頂線條讓它有著獵裝車一般的視覺效果。

車身尺寸方面，領(lǐng)克ZERO concept擁有4950mm的車身長度、2999mm的軸距表現(xiàn)，有著與特斯拉Model S等純電旗艦轎車相較量的底氣。