2020年，豪華品牌銷量上升趨勢(shì)明顯，最主要的原因在于“以價(jià)換量”。而“以價(jià)換量”的背后卻是車輛品控的下降，比如說(shuō)某品牌采用降低排量動(dòng)力，鋁換鋼等等操作來(lái)控制成本。而精英消費(fèi)群體也開(kāi)始慢慢意識(shí)到這點(diǎn)，對(duì)于某些品牌的依賴度和忠誠(chéng)度也開(kāi)始在下降，不再盲目追求logo，慢慢地從logo選擇車型開(kāi)始轉(zhuǎn)變?yōu)椤绑w驗(yàn)至上”。而這種選擇的轉(zhuǎn)變，使一些BBA以外的豪華品牌獲得機(jī)會(huì)，更加受到精英群體消費(fèi)者的青睞。

2020年1-4月份國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)幾乎是一個(gè)停滯的狀態(tài)，而隨著5月份開(kāi)始好轉(zhuǎn)，豪華品牌整體的銷量增幅比往年都要更高，這也事實(shí)證明疫情并沒(méi)有大程度上影響消費(fèi)水平，對(duì)“體驗(yàn)至上”的需求絲毫沒(méi)有減弱。

連續(xù)刷新紀(jì)錄，最大贏家的豪華品牌

至于是哪個(gè)豪華品牌，如今消費(fèi)者已不太看重，更好的產(chǎn)品體驗(yàn)才能讓精英消費(fèi)群體買單。今年銷量增幅較大的豪華品牌并不少，但是最大贏家除了林肯，別家豪華品牌都不敢這么稱呼自己。林肯品牌在今年1-11月的銷量總和早已超過(guò)了去年整年的總銷量，其同比增幅超越了絕大部分的豪華品牌。其中剛剛結(jié)束的11月份，林肯全系銷量突破7400臺(tái)，同比勁增82%，連續(xù)4個(gè)月刷新單月銷量紀(jì)錄，連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。

直觀的銷量數(shù)據(jù)也足以證明，精英消費(fèi)群體更愿意去選擇“體驗(yàn)至上”的產(chǎn)品，而不是以前的品牌決定一些的不理智購(gòu)車態(tài)度。同時(shí)，這也很好地體現(xiàn)出了“林肯之道、先享先行”的理念。

當(dāng)然，林肯品牌能有傲視群雄的成績(jī)，今年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的兩大重點(diǎn)車型功不可沒(méi)，其中，作為林肯國(guó)產(chǎn)化第一款車型，也是林肯品牌本土化戰(zhàn)略的開(kāi)山之作，林肯冒險(xiǎn)家以超越同級(jí)的豪華引起了廣大消費(fèi)者的關(guān)注，上市9個(gè)月累計(jì)銷量已破27000臺(tái)，連續(xù)3個(gè)月穩(wěn)居“月銷四千”俱樂(lè)部，是名副其實(shí)的“上市即爆款豪華車型”。

林肯冒險(xiǎn)家雖然是林肯入門級(jí)別車型，但林肯并有因?yàn)檐囆投ㄎ欢屃挚厦半U(xiǎn)家的實(shí)力放在入門級(jí)。超同級(jí)的工藝水平、品控以及“入門即豪華”的50項(xiàng)豪華配置使得林肯冒險(xiǎn)家吸引到了大批量的精英消費(fèi)者。正如某個(gè)車企高管說(shuō)過(guò)的一句話：“林肯冒險(xiǎn)家這是在攪亂和刷新目前豪華市場(chǎng)的格局”。

“豪”不妥協(xié)的脫俗設(shè)計(jì)

如今，很多品牌都在設(shè)計(jì)上“同質(zhì)化”，均以運(yùn)動(dòng)、科技元素為主，這樣或許能在一定程度上取得消費(fèi)者的認(rèn)可，但總?cè)秉c(diǎn)品牌的特色，甚至有些審美疲勞。對(duì)精英消費(fèi)群體而言，與人不同，更加出色，更有主見(jiàn)的設(shè)計(jì)才是他們所追求的。在這點(diǎn)上林肯作為美系豪華品牌的代表，林肯冒險(xiǎn)家不僅有著符合現(xiàn)代消費(fèi)者口味的設(shè)計(jì)元素，更是融合美系該有的風(fēng)格。

看似復(fù)雜卻給人干凈利落的獨(dú)特星輝式前格柵、看似簡(jiǎn)單的卻能在不同光線下有不同光影變化的車身線條勾勒，豪華而不庸俗的晶鉆式LED矩陣大燈，以及懸浮式車頂和一體式尾燈等等設(shè)計(jì)，讓林肯冒險(xiǎn)家不僅有著美式豪華的既視感，也有著東方儒雅格調(diào)的美感，體現(xiàn)出一種豪華且儒雅的視覺(jué)感。

同樣的，內(nèi)飾與外觀有著神肖酷似的風(fēng)格設(shè)計(jì)，高級(jí)座艙的既視感撲面而來(lái)。與其他豪華品牌世俗的為豪華而豪華不同，林肯冒險(xiǎn)家給人的是一種內(nèi)在的氣勢(shì)、大氣、高級(jí)但卻顯得隨和。這與其精妙的設(shè)計(jì)和配色有著很大的關(guān)系。規(guī)整的中控布局，不多不少的實(shí)體按鍵，既有傳統(tǒng)的美感也顯得得體大氣；面積不多不少的鋼琴噴漆，黑色與米色的搭配不僅顯得儒雅，還讓車內(nèi)的氛圍顯得很舒適。

同時(shí)，林肯冒險(xiǎn)家所選用的是會(huì)呼吸的Savannah天然高級(jí)皮質(zhì)，由150多年歷史的Eagle Ottawa匠心打造，不僅有著皮質(zhì)的純天然觸感和高級(jí)質(zhì)感，也保證了其皮質(zhì)的耐用性。

“豪”爽、安逸的空間體驗(yàn)

當(dāng)然，在擁有如此多高級(jí)材質(zhì)的基礎(chǔ)上，林肯冒險(xiǎn)家座艙舒適度自然不會(huì)低。車身尺寸為4615*1887*1630mm，軸距為2711mm，作為一輛緊湊型SUV，擁有這樣的尺寸已經(jīng)是同級(jí)別的佼佼者。

不過(guò)，為了讓消費(fèi)者能夠體驗(yàn)“豪”不妥協(xié)的理念，在布局上與功能上，林肯冒險(xiǎn)家也是下了不少功夫。

換擋機(jī)構(gòu)巧妙地放置在中控上部，讓其前排座椅的空間更加自由舒適，同時(shí)也讓駕駛者的舒適度提高，降低駕駛疲勞。前排座椅更是擁有24向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，配備5種按摩模式，3級(jí)按摩強(qiáng)度，更有加熱、通風(fēng)、記憶等功能，刷新該級(jí)別的豪華體驗(yàn)。而后排座椅擁有可前后滑動(dòng)150mm，椅背角度可調(diào)12度的操作，讓乘客能夠擁有舒闊的空間，自由地調(diào)節(jié)舒適的乘坐姿勢(shì)，體驗(yàn)到更“豪”爽的舒適度。

除了越級(jí)的空間體驗(yàn)，在靜謐性上林肯冒險(xiǎn)家也“豪”不留情。其使用引擎艙雙層隔音墻設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔離于雙層屏障之外。22個(gè)聲學(xué)包與米其林靜音輪胎，搭配引擎艙360度密封設(shè)計(jì)，前/后排聲學(xué)降噪夾層玻璃，以及ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，多管齊下完美將噪音有效的隔絕在了車外，車內(nèi)可達(dá)到高級(jí)歌劇院級(jí)別的享受。可以說(shuō)，林肯冒險(xiǎn)家是同級(jí)別中最“靜謐”的SUV，是名副其實(shí)頭等艙。值得一提的是，這些都是全系標(biāo)配。

"豪"無(wú)道理的配置

正如開(kāi)篇所說(shuō)，現(xiàn)在很多豪華品牌都“以價(jià)換量”，價(jià)格降低的另一方面是降低入門版本車型的售價(jià)，降低門檻，然而入門版車型的配置往往是一減再減，門檻降低的同時(shí)也降低了消費(fèi)者對(duì)其的欲望。而林肯冒險(xiǎn)家卻打破常規(guī)，國(guó)產(chǎn)后價(jià)格更實(shí)惠的同時(shí)，在配置依然保持高配。前/后排隔音玻璃、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)啟停、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自適應(yīng)LED大燈、車窗一鍵升降以及超過(guò)30項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)等50項(xiàng)豪華配置均為全系標(biāo)配。

毫無(wú)道理的標(biāo)準(zhǔn)配置，林肯冒險(xiǎn)家打破了消費(fèi)者對(duì)入門版車型的常規(guī)認(rèn)知，刷新了豪華品牌入門版本車型的新理念。而這也是林肯品牌一直以來(lái)的造車初衷，為消費(fèi)者打造不一樣的美式豪華品牌以及產(chǎn)品。

當(dāng)然，除了這些夸張的標(biāo)準(zhǔn)配置外，林肯冒險(xiǎn)家還配置一系列的高科技配置。

在用車智能方面，林肯冒險(xiǎn)家搭載了SYNC+智行互聯(lián)，以12.8寸超大高清觸控屏為載體，集智能導(dǎo)航、支持自然語(yǔ)義識(shí)別的語(yǔ)音交互、豐富的車載娛樂(lè)與服務(wù)生態(tài)和車家互聯(lián)等功能于一體，輕松解決日常所需要的大部分操作，讓消費(fèi)者真正意義上體驗(yàn)到智能頭等艙。

作為一款豪華車，如何凸顯其豪華氣質(zhì)呢？林肯為冒險(xiǎn)家提供了迎賓感應(yīng)系統(tǒng)，在距離車輛3米處便可以通過(guò)藍(lán)牙感應(yīng)到車主的到來(lái)，開(kāi)啟迎賓模式，隨即動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮LED示寬燈、林肯星標(biāo)歡迎毯、門把手照明、及座艙環(huán)境燈。

同時(shí)，林肯冒險(xiǎn)家還可以讓手機(jī)充當(dāng)車鑰匙。其配備的PAAK（phone as a key）智能手機(jī)鑰匙可輕松解鎖車輛、開(kāi)啟行李箱、啟動(dòng)并駕駛車輛，徹底告別實(shí)體車鑰匙，并可實(shí)現(xiàn)“1車6人享”，讓出行更加從容，為車主帶來(lái)全新便捷的美式豪華體驗(yàn)。（如遇忘帶車鑰匙及手機(jī)或是不方便攜帶實(shí)體鑰匙等情況，依然可以通過(guò)車門密碼鎖解鎖車門進(jìn)入車內(nèi)，再通過(guò)中控屏提示輸入備用密碼以啟動(dòng)車輛。）

在安全智能駕駛輔助方面，林肯冒險(xiǎn)家配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，采用DLP數(shù)字光處理技術(shù)，顯示更加清晰直觀。而且還搭載了林肯Co-Pilot360? Plus 高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，囊括了帶智能限速的ACC自適應(yīng)巡航、無(wú)需控制方向/油門剎車的APAP一鍵主動(dòng)泊車、主動(dòng)制停的RBA倒車制停輔助、帶AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)、能根據(jù)剎車距離判斷預(yù)調(diào)方向盤的ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助、防止二次碰撞的PIB碰撞后主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)等等，于無(wú)形中保護(hù)車內(nèi)乘客安全。此外，360度全景影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能也一應(yīng)俱全。

全方位保障駕駛者和乘客的安全，林肯冒險(xiǎn)家提供了一個(gè)高智能安全頭等艙。同時(shí)，該高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的運(yùn)用也代表了林肯品牌在安全輔助駕駛的研發(fā)成就，為以后更加智能化駕駛打下了堅(jiān)固的基礎(chǔ)。

“豪”不保留動(dòng)力輸出

為控制成本，除了減配置外，如今很多豪華車型還會(huì)選擇在入門版本車型降低動(dòng)力。然而林肯冒險(xiǎn)家卻打破這一潛規(guī)則，給到消費(fèi)者“你可以不用，但我不能沒(méi)有”的豪華品牌該有態(tài)度，更是其本身的責(zé)任。林肯冒險(xiǎn)家全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，最大扭矩達(dá)到了390Nm。從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看，其扭矩相比同級(jí)別的高功率版本的車型還要更高，甚至連奔馳GLC300都要甘拜下風(fēng)。

與之匹配的8速自動(dòng)變速箱在經(jīng)過(guò)多方面的調(diào)試之后，達(dá)到了7.59的傳動(dòng)比，不僅擁有高效的動(dòng)力輸出，也能保證燃油經(jīng)濟(jì)性，讓林肯冒險(xiǎn)家擁有8秒內(nèi)破百，百公里7.5L油耗的表現(xiàn)，這才是豪華車魚和熊掌兼得的真實(shí)力。

雙管齊下，跳出固有品牌深沉

自林肯冒險(xiǎn)家上市以來(lái)，為了能更加深入地走進(jìn)年輕人的生活圈和社交圈。林肯冒險(xiǎn)家通過(guò)一系列的活動(dòng)來(lái)展現(xiàn)出“豪”不妥協(xié)的理念。比如“全民刷新愿望大調(diào)查”和“全民刷新上市直播”讓更多的年輕消費(fèi)者了解林肯冒險(xiǎn)家。（通過(guò)S Y N C + 抖音病毒視頻以及一分鐘挑戰(zhàn)x直播接力 貼近年輕人的生活圈、社交圈。而后再通過(guò)曬出最想打開(kāi)的50扇門以及入門即豪華線上鑒賞會(huì)讓年輕人更直觀，更近距離的接觸和了解林肯冒險(xiǎn)家。最后冒險(xiǎn)家【豪】不妥協(xié)十二星座選車指南以及誰(shuí)是2020年豪華緊湊SUV市場(chǎng)的顛覆者？?jī)蓤?chǎng)活動(dòng)，讓年輕人感受林肯冒險(xiǎn)家所帶來(lái)完全不同于市場(chǎng)常規(guī)的產(chǎn)品實(shí)力。）

從這一系列的動(dòng)作不難看出，除了林肯冒險(xiǎn)家產(chǎn)品本身“豪”不妥協(xié)的超前理念之外，林肯更加在乎現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的想法，通過(guò)跨領(lǐng)域、跨地域、跨次元的內(nèi)容，走進(jìn)年輕人的生活圈和社交圈能更加了解到年輕消費(fèi)者需求以及追求的東西。同時(shí)也打破了固有的營(yíng)銷思維，顛覆了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于林肯品牌的固有印象。

“豪”不妥協(xié)意味著什么？

大有可為的成績(jī)并非偶然，“豪 ”不妥協(xié)的林肯冒險(xiǎn)家開(kāi)辟一條新的道路，而這也真是精英消費(fèi)群體所追求的“體驗(yàn)至上”。林肯冒險(xiǎn)家從設(shè)計(jì)、空間、科技、動(dòng)力都有著超過(guò)同級(jí)別車型的實(shí)力，打破了豪華緊湊型SUV市場(chǎng)原本格局，顛覆消費(fèi)者對(duì)于這個(gè)級(jí)別豪華車型的認(rèn)知。同時(shí)，林肯冒險(xiǎn)家也詮釋了林肯品牌以人為本、尊重用戶理念，而打破常規(guī)、破局而立是林肯品牌對(duì)于“真豪華”的理解。這樣的產(chǎn)品，怎會(huì)不成爆款呢？