上汽MG旗下緊湊型SUV—MG領航PHEV將于12月15日正式開啟預售，采用了名爵一直流行的“哥本哈根藍”，彰顯了這臺全新SUV的PHEV身份，不過參考燃油版9.98-15.98萬元的售價，PHEV車型勢必沒有太高的性價比。

在緊湊型SUV市場的競爭是相當激烈的，從對手來看無論是哈弗、吉利或者長安都是其自主品牌銷量的佼佼者，并且在智能配置的標配程度上都比較有誠意。

就拿MG領航的燃油版來說，13.58萬元的售價才開始配備前/后排頭部氣囊(氣簾)，但是在對手身上這已經(jīng)是全系標配了。在智能配置上：包括并線輔助，車道保持及主動安全也是出行在13.58萬元的車型上。

中高配置車型的價格，你可以買到更高級的領克01，WEY VV6（綜合市場優(yōu)惠）。而同等配置，還有更便宜的哈弗H6與CS75 PLUS可選，最重要的是MG系列在二手車市場的保值率很低。

那么MG領航PHEV有什么魅力？

外觀設計上“燃動科技美學”算是亮點，轉為年輕人設計也是讓MG品牌后期產(chǎn)品銷量上升的重要原因。而且高配車型上，12.3英寸全虛擬儀表、10.1英寸高清觸控屏、1.19平米全景天窗、BOSE音響、前排座椅加熱、智能無鑰匙進入、256色LED車內(nèi)交互式氛圍燈雖然說比同價位自主品牌要差一些，但對比合資車型來說也是比較誠意了。

動力方面，將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機、電池組以及永磁同步電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率291PS、最大扭矩480N·m。根據(jù)官方給出的信息，新車純電續(xù)航里程為75km。

編輯點評：作為MG新戰(zhàn)略下首款插混SUV，MG領航PHEV確實是一款好車，外在的潮流和配置都是主流水準，但結合整個市場來看，它注定還是屬于小眾消費者的選擇，而PHEV車型也算是彌補了細分市場的不足，雖然整體的性價比不高，但對于MG品牌有認同感并且短期買來不考慮二手殘值的消費者而言，它倒是可以入手玩玩。