“高音甜，中音準(zhǔn)，低音沉，總之一句話，就是通透。”

雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車來講，只是輔助性設(shè)備，但隨著人們對(duì)生活品質(zhì)的要求越來越高，車企開始日益重視起轎車的音響設(shè)備，不少知名品牌紛紛成立專門的汽車音響部門。而如今，高端音響也不單單出現(xiàn)在那些昂貴車型上，例如這次BOSE與名爵HS的聯(lián)姻。

BOSE音響系統(tǒng)解析

BOSE品牌由美國麻省理工學(xué)院電子工程學(xué)教授Dr. Amar先生于1964年創(chuàng)立，公司始終以“盡探索之力，享音樂之極”為經(jīng)營理念，將企業(yè)100%收益都毫無保留地全部投資于企業(yè)發(fā)展產(chǎn)品研發(fā)。BOSE公司有美國第一流的聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)擁有音響工業(yè)界中人員最多的聲學(xué)研究隊(duì)伍，屢獲科技成就獎(jiǎng)之殊榮，擁有兩百多項(xiàng)專利技術(shù)。BOSE在音響技術(shù)各個(gè)領(lǐng)域不斷探索與眾不同的解決方案，不但為家庭影音娛樂系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)人性化音響方案，同時(shí)，BOSE在汽車音響領(lǐng)域航天科技領(lǐng)域也同樣有出色表現(xiàn)。

汽車的運(yùn)行環(huán)境是十分惡劣的，包括振動(dòng)、高溫、噪音、電磁波等都會(huì)干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常工作，所以BOSE的工作不僅僅是提供音響設(shè)備，與名爵一起為HS優(yōu)化聲場效果，制定量身打造的解決方案，才是合作的重點(diǎn)。

名爵HS共9只高性能揚(yáng)聲器如下：

1·兩側(cè)后視鏡襯片各一只2.5厘米釹磁鐵高頻揚(yáng)聲器

左右后門各一只2.5厘米釹磁鐵高頻揚(yáng)聲器

2·左右前門各一只16.5厘米Super65寬頻揚(yáng)聲器

3·左右后門各一只13厘米全頻揚(yáng)聲器

4·備胎中井一臺(tái)8升定制低音箱，內(nèi)由一只13厘米R(shí)ichbass低頻揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)

6·后衣帽架下裝有一臺(tái)Bose數(shù)字功放，采用12通道定制均衡和數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)

 一般來說，位于后備箱中井的低音箱足以滿足整車的低音體驗(yàn)了，但BOSE的工程師表示，考慮到名爵HS主要定位年輕消費(fèi)者，更好的低音表現(xiàn)尤為重要，所以BOSE決定加入旗下全新的Super65寬頻揚(yáng)聲器，用于低音的補(bǔ)充。其表現(xiàn)不用多說，三只物理揚(yáng)聲器的低音表現(xiàn)可不是那些后期靠軟件調(diào)節(jié)出來的能比的。而高音部分，BOSE在名爵HS的A柱、后門兩側(cè)分別配備了四只絲制球頂高頻揚(yáng)聲器，除了能獲得極其通透的高音，歌曲中每樣樂器的聲音都是如此的清晰，放上一首《加州旅館》，你絕對(duì)能體會(huì)到和以往截然不同的感受。

音響發(fā)燒友都會(huì)了解過音響界的“皇帝位”，所謂 “皇帝位”即音響試聽室或家庭影院的最佳聆聽位置。一般位于音響布局的正中間，“皇帝位”可以真切體會(huì)到音響帶來的聽覺的震撼，感受到技術(shù)和藝術(shù)完美結(jié)合。但汽車不可能做到讓駕駛員位于車廂的正中間，所以BOSE為名爵HS研發(fā)了多音效模式，如果車內(nèi)只有駕駛員一人，可將3D音效選擇至“駕駛員”，享受屬于一個(gè)人的極致聽覺盛宴。

智能互聯(lián)系統(tǒng)解析

娛樂系統(tǒng)解析

能聽歌還不夠，名爵HS還與魅鳥共同開發(fā)了魅鳥汽車卡拉OK系統(tǒng)，麥克風(fēng)配備了魅鳥科技WiFi超低延時(shí)音頻交互傳輸技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高保真?zhèn)鬏?。此外，魅鳥團(tuán)隊(duì)歷時(shí)6年打造了“魅鳥音效”技術(shù)，采用三井專業(yè)DSP音頻處理芯片，可實(shí)現(xiàn)4中聲效場景和6項(xiàng)音效專屬調(diào)節(jié)，并且可以真的用戶的聲音特點(diǎn)實(shí)時(shí)匹配音效，同時(shí)具備降噪功能。而麥克風(fēng)也采用了鋼琴烤漆工藝，不僅手感沒的說，還配備了LED屏幕，可快速調(diào)節(jié)音效模式。

編輯點(diǎn)評(píng)