前幾天，我們編輯部來了一臺(tái)吉利繽越試駕車。當(dāng)我得知這款車來了的時(shí)候，就和同事聊起了“為啥換這車”。同事說如果自己晚生幾年的話，這款車應(yīng)該會(huì)是他人生的第一臺(tái)車，外觀帥氣，動(dòng)力媲美主流2.0T車型，又有L2自動(dòng)駕駛等等，并且從上市至今銷量達(dá)到了25個(gè)月27萬臺(tái)，也就是月銷破萬！這樣的車，對(duì)于Z世代的人一定有著非常強(qiáng)的吸引力。

所謂Z世代，簡單來說，95后以及00后的老爺們都是Z世代人群。大家有著非常明確的標(biāo)簽：注重體驗(yàn)，個(gè)性鮮明，不斷追求新鮮事物。我相信，正是因?yàn)閆世代的人與吉利繽越標(biāo)簽非常吻合，才會(huì)使這臺(tái)車的銷量節(jié)節(jié)攀升，受到年輕人的追捧。

而我的觀點(diǎn)就相對(duì)比較簡單了，有些車天生就是用來改的，比如思域、飛度，領(lǐng)克03等等。當(dāng)然，這款中國鋼炮，也是天生好底子，有著不凡的改裝潛力。我相信也正是這個(gè)原因，使大多數(shù)年輕人選擇的它。

比如我在10年前剛?cè)肫囆袠I(yè)時(shí)，見過一個(gè)雅閣車主，將自己的車在發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、外觀上都進(jìn)行了改裝。先不考慮車型和風(fēng)格的差異，我想這就是一種年輕人對(duì)生活的態(tài)度。而今天我所看到的繽越也是“一個(gè)可觀的潛力股”，如熏黑輪轂、紅色卡鉗、運(yùn)動(dòng)尾翼以及外后視鏡上采用的碳纖維設(shè)計(jì)。無論是車主還是“路人甲”，視覺感官上絕對(duì)讓人眼前一亮。那么更深層次的，這些讓人眼前一亮的改裝設(shè)計(jì)，無疑抓住了年輕人“對(duì)美感、對(duì)與眾不同、對(duì)獨(dú)一無二、對(duì)展示自我態(tài)度的”完美詮釋。

SUV市場在中國，已然是紅海一般的存在，小型SUV更是長期被合資壟斷，比如本田繽智，XR-V等車型是小型SUV銷量TOP３中的常客，中國品牌的小型SUV一直無法打破壟斷的現(xiàn)象。

直到吉利繽越的出現(xiàn)，１８年底上市即破萬，憑借２５個(gè)月２７萬臺(tái)的銷量，成為了自主品牌中唯一能夠與其競爭的品牌車型。再配合上先進(jìn)的BMA架構(gòu)帶來的運(yùn)動(dòng)DNA屬性，在面對(duì)越來越年輕的消費(fèi)群體時(shí)顯得更加從容。

繽越作為小型SUV，打出了「中國鋼炮」這張牌，那么這張牌能不能打出「王炸」的效果，我們就要來剖析一下，繽越，到底能不能打動(dòng)口味挑剔的年輕消費(fèi)群體。

繽越并非“歌神”，只是它的聲浪會(huì)帶給你聽覺享受

如果說動(dòng)力是這款車的畫龍之作，那我覺得這款車的排氣聲浪則是點(diǎn)晴之筆。同級(jí)獨(dú)有的雙邊雙出共四出的排氣造型在視覺方面能夠直接突出其鋼炮屬性；而12月份推出的選裝配置“聲浪套件”目前已經(jīng)在終端上線。簡單來形容下這個(gè)聲浪套件的特點(diǎn)就是：1、十萬級(jí)別中，唯一配備聲浪套件的車型；2、基本花不到市場上改裝排氣一半的價(jià)格，就可以擁有BBA同級(jí)排氣的體驗(yàn)；3、無聲浪，不鋼炮。聲浪與鋼炮的標(biāo)簽，在這款車型上發(fā)揮得淋漓盡致。

說回“聲浪套件”，在經(jīng)過吉利的調(diào)校后，進(jìn)一步強(qiáng)化了聽覺的沖擊感，每次深踩油門踏板時(shí)發(fā)出“ZOOM，ZOOM”的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。聲色渾厚，聽上去底氣十足！如果繽越從你的身后駛來，只聽排氣的聲浪，你可能會(huì)感覺你旁邊的不是馬路，而是賽道。

現(xiàn)在，來了解下這套聲浪產(chǎn)品設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)——人性化和智能化。首先，聲浪模式的開啟或者關(guān)閉是可選的，在中控屏上可以自由設(shè)置。其次，聲浪模式下還提供了3種不同聽覺效果的聲浪選擇。分別是“輕撩 ——輕度聲浪，聲音較小”，“澎湃 —— 中度聲浪，聲音較大”，“炸街 —— 激烈聲浪，聲音最大”。是在中控屏上自由設(shè)置和切換，非常便捷。具體操作步驟是：當(dāng)車輛掛入S擋后，默認(rèn)打開的聲浪是“澎湃 ——中度聲浪，聲音較大”（出廠默認(rèn)設(shè)置），此時(shí)可以通過中控屏設(shè)置是否開啟聲浪模式，如果開啟，可以再進(jìn)一步設(shè)置具體的聲浪模式（即輕撩/澎湃/炸街）。

排氣聲浪的可開關(guān)和多種模式的選擇，著實(shí)考慮到了不同用車場景下或特殊時(shí)間特殊路段的使用情況，體現(xiàn)出了極高的人性化和智能化設(shè)計(jì)。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了“召之即來揮之即去”的那種隨心隨意切換體驗(yàn)?？梢哉f在同級(jí)別甚至越級(jí)的車型市場里，繽越對(duì)于聲浪的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，是一種質(zhì)的突破！

因?yàn)槔_越的DNA屬性，使我不得不把動(dòng)力，排氣放在最前，我想這也是它最大的亮點(diǎn)。動(dòng)力方面，這款車采用了一臺(tái)1.5TD+7DCT的動(dòng)力組合，也許這是一個(gè)看上去比較普通的組合，但是不要被表面蒙騙！130kW（177匹馬力），255牛·米的扭矩?；旧夏憧梢岳斫鉃?，動(dòng)力趕上了傳統(tǒng)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至媲美一些主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)問題不大。

駕駛感受方面，這款車在ECO模式下，并不會(huì)給人動(dòng)力過剩，一踩油門就往前竄的感覺。當(dāng)輕踩油門踏板時(shí)，車速會(huì)很線性的提升，不會(huì)有任何頓挫的感覺。如果遇到了前方慢車行駛，你也可以在不用切換運(yùn)動(dòng)擋的情況下，深踩一腳油門。變速箱大概會(huì)判斷0.5秒左右，立馬降擋提升車速。整體的感受呢，可以用“紳士”來形容，不驕不躁，張弛有度，給人一種很踏實(shí)的感覺。如果你覺得這不夠？那么請(qǐng)你打開運(yùn)動(dòng)擋，這時(shí)油門踏板會(huì)變得非常靈敏，只要輕踩一下，就能感覺到你所駕駛的不是一臺(tái)車，而是一匹脫韁的野馬。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配非常到位，降擋迅速，不會(huì)有拖泥帶水的感覺。那種感覺，甚至?xí)岏{駛它的人上癮。

車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也調(diào)校的非常精準(zhǔn)，沒有過多的虛位。使駕駛它的人有著不錯(cuò)的“安全感”；而底盤方面在通過坑洼路面時(shí)，能夠過濾掉大部分的顛簸，整體的表現(xiàn)非常扎實(shí)，且照顧到了一定的舒適性。在這方面確實(shí)讓我有些出乎意料。

我不要站在巨人肩膀上，我就是那個(gè)巨人

如果僅有排氣聲浪和動(dòng)力感受并不完全能夠站穩(wěn)腳跟，設(shè)計(jì)師在外觀方面也進(jìn)行了非常強(qiáng)的視覺突出。比如前臉方面，全系采用了紅黑配色的前格柵，使整臺(tái)車在視覺方面看起來非常具有戰(zhàn)斗力。就像我前幾天才剛剛看完的動(dòng)畫版電影《哪吒之魔童降世》里哪吒腦門中間的那一點(diǎn)紅，使整體的人物顯得更有靈性；而車身側(cè)面，戰(zhàn)斧式熏黑輪轂配合上紅色剎車卡鉗，以及碳纖維后視鏡，更加突出了其鋼炮屬性，再加上整體車身均為黑紅配色，運(yùn)動(dòng)屬性進(jìn)一步加強(qiáng)；而車尾部分要說最搶眼的，我想莫過于尾翼的設(shè)計(jì)與下方雙邊雙出共四出的排氣。我想對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)，不會(huì)有任何年輕人會(huì)拒絕。這，也正是這款車的魅力所在，每一處都彰顯出年輕與運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

如果你的購車需求好比兩個(gè)武者進(jìn)行比武切磋，點(diǎn)到為止即可，那么直接選擇繽越，無需任何“附加動(dòng)作”，直接提車上路，足以滿足“點(diǎn)到”的需求。但如果你想把“百里挑一”升華成“獨(dú)一無二”，那么繽越這支“潛力股”也是同級(jí)別里的不二選擇。無時(shí)無刻不在提醒他的主人：我可以武裝到牙齒！我還可以更強(qiáng)大！

內(nèi)外兼修，才能做到『人車合一』

對(duì)于內(nèi)飾也下了不少功夫，比如紅黑的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾風(fēng)格，使車?yán)镘囃獾娘L(fēng)格調(diào)性保持了一致。整車從內(nèi)至外，無時(shí)無刻在告訴你這不是一臺(tái)主打居家風(fēng)格的座駕，而是一臺(tái)能隨時(shí)激起你年輕時(shí)那種桀驁不馴的狀態(tài)的“伙伴”

當(dāng)然，對(duì)于抱著iPad長大的年輕人來說，這款車也能夠更好的照顧到大家。GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，內(nèi)置了不少軟件應(yīng)用，像藍(lán)牙電話，主題切換等等常規(guī)操作不多說了，大家最常用的高德導(dǎo)航、在線音樂，以及天氣查詢等等處理速度在同級(jí)別中也數(shù)一數(shù)二，而且準(zhǔn)確度非常高。更高階的功能，像魔法書，軟件能夠通過人對(duì)機(jī)器的培養(yǎng)，使這款車的AI語音更加智能化，人性化。

當(dāng)然，車輛設(shè)定方面也在這塊屏幕中完成，看得到的有360度全景影像，分辨率在同價(jià)位中屬于不錯(cuò)的水平，處理的速度也非常快，不存在延時(shí)的現(xiàn)象；而看不到的，像車規(guī)級(jí)的CN95口罩也配備上了，進(jìn)而從空氣方面保障消費(fèi)者的健康。

結(jié)語：

不可否認(rèn)，正是通過定位清晰，讀懂年輕人，才使這臺(tái)車長期躋身小型SUV銷量前三。這讓我想起了前幾天朋友和我說的話，回到消費(fèi)者中去，你才知道他們到底想要什么。

Z世代的年輕人面對(duì)汽車，他們會(huì)把汽車當(dāng)作自己的摯友，他們希望跟愛車朝夕相處的每一天都是融洽的。個(gè)性，運(yùn)動(dòng)，DIY，這些標(biāo)簽都是他們對(duì)自己愛車的理解與思考，滿足了這些要求，剩下的就只是選擇問題了。繽越自上市以來，25個(gè)月銷售的27萬臺(tái)車給出了一個(gè)答案，受年輕人喜愛的車，就應(yīng)該是這個(gè)樣子。