11月8日,“八萬級青奢潮跑”全新MG5于杭州西湖上市,共推出7款車型,官方指導價6.79萬-9.99萬元,前20000名車主享潮運紅包3000元,限量潮享價僅需6.49萬-9.69萬元。全新MG5不僅超越年輕期待,以接地氣的價格讓年輕消費者享有“拿下權”,更送上誠意的青春潮享禮:0首付/0利息/0月供、終身免費基礎流量。
一臺潮跑,陪伴青春,拿下所有未來。全新MG5憑借外型炸街的“百萬級超跑”設計、“8秒破百的獵彎之王”動力操控、國內(nèi)首款雅馬哈音樂駕艙、A級車最大手筆的智能駕駛超配,帶來五大青奢潮流體驗,與離經(jīng)有道、玩物立志、推波領潮的年輕人默契共鳴,贏得年輕熱愛;更創(chuàng)新打造這一代年輕人的“潮跑新品類”,同時樹立A級車市新標桿,已然引爆購買熱情。早已被MG5的小編,終于迎來了一次試駕全新MG5的機會。MG5到底是一輛什么樣的車?那么今天,就一起來探個究竟。
首先說說外觀,全新MG5在前臉采用了全新設計,前臉酷似“馬丁臉”,中網(wǎng)采用了瀑式進氣格柵,兩側的三角LED大燈組讓車頭看起來,攻擊感十足。黑色下中網(wǎng)格柵和上中網(wǎng)緊密相連,車頭整體采用了低趴的設計感覺,很有跑車的經(jīng)典設計。車身側面分段式腰線讓側面看起來更動感化,花瓣式雙色運動型輪轂點綴車身側面的運動時尚感。溜背造型也是MG5經(jīng)典設計之一。尾部雙側尾燈中透露的爪式光源,下包圍雙側帶有格柵設計,下方為雙邊單出長扁口設計,中間帶有擾流板的設計元素。在同級別車型中,這樣的設計絕對算得上數(shù)一數(shù)二的運動時尚。
進入車內(nèi),主打運動風格的中控臺仍然是最討喜的地方,中控臺整體向駕駛員一側偏轉,體現(xiàn)了以駕駛者為中心的設計理念。此次試駕的是高配車型的MG5,采用了液晶儀表盤,尺寸為12.3英寸,中央的行車電腦是一塊完整的液晶屏幕,兩側為對稱的數(shù)顯設計。MG5的中控屏尺寸為10.25英寸,在中控臺上并不顯大,但屏幕的清晰度和流暢度真的是無可挑剔,并且除了常規(guī)的導航、多媒體等功能,屏幕中還加入了20余種第三方小程序,功能真的是非常強大。
當然,由于尺寸并不大,車機系統(tǒng)的字體還是略小,如果是駕車操作可能需要多費點眼神,這一點我們希望能夠繼續(xù)優(yōu)化。中控屏幕下方是空調(diào)快捷鍵和多媒體快捷鍵,不過空調(diào)快捷鍵并沒有風量和溫度控制,還需要進入屏幕進行二次操作,如果能做成實體按鍵,會更便于駕駛員操作。最前方配有兩個USB接口和一個12V點煙器電源,下方的儲物格雖然有個小圖標,不過是車鑰匙感應區(qū),并不是無線充電的面板。鑰匙沒電了可以放在這里,然后進行一鍵啟動開走車輛。
座椅首次采用上下分色的設計布局,環(huán)抱座椅充分考慮了人體工程學原理,肩部、腰部和腿部均采用了環(huán)抱設計,包裹感更強,對身體的支撐性更好。此外新車還配備開口同級領先的大尺寸天窗,獨具跑車感、設計感的溜背仍保證了充裕的后排乘坐空間。
另外,雅馬哈汽車音響同樣是它的亮點所在,它采用了獨特的高保真技術和材質(zhì),并由雅馬哈調(diào)音大師對車輛特點專業(yè)定制,能實現(xiàn)高音清晰,中音通透,低音震撼的高保真聲音。在實際體驗中,它的表現(xiàn)確實很出色,要知道這只是一臺頂配也才10.49萬元的緊湊級車。
動力方面,全新MG5采用上汽藍芯2.0 MEGA Tech尖端高效動力科技,打造黃金動力組合,成為10萬以下動力最猛車型。提供1.5T和1.5L兩種動力選擇,“動力性、平順性、燃油經(jīng)濟性”三強同步超越。 1.5T車型搭載MEGA Tech 1.5T四缸高效發(fā)動機和7速三腔濕式雙離合變速箱,組成“越級”動力系統(tǒng),實現(xiàn)傲視同級的173PS最大馬力和275N·m最大扭矩,百公里加速8秒級,更全系標配XDS智慧彎道神器,堪稱“8秒破百的獵彎之王”。1.5L車型搭載1.5L 高效發(fā)動機和MEGA Tech CVT智能無級變速箱,其搭載的發(fā)動機是上汽自主研發(fā)的1.5 L 自然吸氣發(fā)動機的第四代產(chǎn)品,匹配世界級8速智能iCVT變速箱,平順性和燃油經(jīng)濟性得到“雙強”加持,百公里油耗僅5.7L。
駕駛時,MG 5具有特別明顯的多面性格,在中低速行駛時,可以將方向手感調(diào)節(jié)到標準或者輕盈模式,此時轉彎、掉頭方向盤手感輕松,絲毫不慌。而在車輛高速行駛時,將方向手感切換到運動模式。此時,MG 5的轉向手感偏沉,指向精準,可控性強,能夠在高速路段超車變道時帶來十足的駕駛信心。從駕駛感受來說,MG 5運動模式下的操控頗有幾分寶馬的味道。
在剎車調(diào)教方面,初段剎車表現(xiàn)較軟,從1/3段開始,制動表現(xiàn)開始變得明顯,可能上腳需要一定的適應過程,但這樣的好處就是在更大程度的減少駕駛者的疲勞,在底盤濾震方面,雖然MG5以運動性為主,但在過一些碎石路面時,濾震效果不錯,不過在一些大的坑洼時會一定程度的影響車內(nèi)舒適性。
全新MG5最大賣點無疑就是它動感的設計風格,犀利而又運動的外觀,已經(jīng)充滿時尚感的內(nèi)飾。同時,YAMAHA雅馬哈音響與斑馬Venus系統(tǒng)表現(xiàn)也非常出色。動力上又絲毫不讓人失望,充沛又平順,完全能勝任一臺家用轎車的職責。最重要一點,MG5最頂配車型售價不超過10萬元,競爭力十足。對于正在關注潮流單品的年輕消費者,全新MG5絕對不會讓你失望。