當(dāng)今汽車市場中同質(zhì)化現(xiàn)象普遍，所以很多車企都愛在自己旗下車型前加定語，比如"智能轎"跑、"高顏值大7座"SUV、"高性能旗艦"轎車，以此凸顯產(chǎn)品的優(yōu)勢特性。昨晚，奇瑞控股旗下新中型SUV捷途X70S正式上市，新車共8款配置車型售價區(qū)間7.69-12.79萬元。雖說捷途并沒有給這款SUV套上過多的定語，而在我看來，它卻是SUV中定語最多的車型。

10萬元級高顏值中型SUV

在小編印象中7-13萬元價格區(qū)間能買到的SUV多為軸距2700mm以內(nèi)的緊湊型SUV，而捷途X70S則是一款軸距達(dá)到2745mm的中型SUV，并且X70S的車身尺寸在X70基礎(chǔ)上進一步提升達(dá)到了4750mm/1910mm/1710mm。外觀細(xì)節(jié)X70S也在X70基礎(chǔ)上做了更顯年輕、時尚的調(diào)整，中網(wǎng)采用了時下更加流行的星輝狀進氣格柵，更顯運動也更符合當(dāng)下年輕群體的審美。

和外觀上的調(diào)整相比，X70S在內(nèi)飾上的升級就可謂是天翻地覆了，幾乎找不到一點X70的影子。全新標(biāo)配的10.25寸獨立懸浮式中控大屏取代了此前的10.1寸嵌入式中控屏，并略偏向駕駛員一側(cè)傾斜，配合上12.3英寸智能液晶儀表，營造出了更強的科技氛圍和精致感。一道貫穿式的橫置空調(diào)出風(fēng)口配合環(huán)抱式鍍鉻裝飾面板，把中控臺分為了四層，更具層次感也有效提升了車內(nèi)空間的視覺寬度，自動擋車型的檔把也選用了更顯檔次的游艇檔把樣式。整體而言，X70S的內(nèi)飾設(shè)計體現(xiàn)出了更加年輕、時尚的感覺，在年輕化趨勢大行其道的當(dāng)下會更討消費者喜愛。

10萬元級高配置智能科技SUV

科技功能配備也是如今消費者非?？粗氐狞c，捷途X70S在科技功能配備上再次升級，不僅配備了博世第九代車身穩(wěn)定系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測、FCW防碰撞預(yù)警系統(tǒng)等、智能語音控制系統(tǒng)、360度全景影像等科技配備，還在X70基礎(chǔ)上增添了運動/雪地駕駛模式調(diào)節(jié)、手機無線充電、遠(yuǎn)程遙控啟動、自動大燈、感應(yīng)雨刮等實用配置，更符合現(xiàn)代人的用車習(xí)慣。值得一說的是，捷途還為消費者打造了一套"旅行＋"平臺，即能讓用戶享受到更多的出行增值服務(wù)，還能讓消費者參與到產(chǎn)品研發(fā)、銷售、服務(wù)中，已獲得更高的個性化服務(wù)。

10萬元級1.5T+8AT配全獨立懸架多座椅方案可選的SUV

動力上，捷途X70S全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力147匹，峰值扭矩210牛.米，匹配5速手動或8速手自一體變速器。要知道8速手自一體變速箱一般只會配備在豪華品牌高端車型上，在動力傳導(dǎo)、行駛舒適性、燃油經(jīng)濟性上的綜合表現(xiàn)都是要高于同級車型上DCT或CVT變速箱。捷途X70S還配備了前麥弗遜、后多連桿全獨立懸架，在操控性和舒適性上也有更好的表現(xiàn)。捷途X70S座椅布局還可根據(jù)消費者的意向，在2+3座、2+2+2座、2+3+2座中自由選擇，能滿足更多家庭的不同需求。另外，官方還提供了包括全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、2年免費流量、最高6000元貸款貼息、2000元置換補貼、終身免費道路救援、10年/20萬公里質(zhì)保這6項優(yōu)惠政策，進一步提升捷途X70S的市場競爭力，誠意十足。

寫在最后：自奇瑞控股旗下全新產(chǎn)品序列"捷途"首款中型SUV車型捷途X70上市以來，就憑借出色的性價比迅速贏得了消費者的關(guān)注和市場的認(rèn)可，在如今增速放緩大環(huán)境下首月銷量7777輛足以看出這款車型的實力。而捷途并沒有止步于此，乘勝追擊又推出了更具競爭力的捷途X70S，在這款"10萬級、1.5T+8AT、高配置、大空間、多座可選、高性價比"的SUV的前面再次加上"智能、科技、高顏值、年輕"的定語。在我看來，這款標(biāo)簽更多的捷途X70S單月破萬近在咫尺。