11月16日，寰球汽車2018年年度SUV頒獎典禮在羊城廣州成功舉辦，寰球汽車從2014年起已經(jīng)連續(xù)四年成功舉辦年度SUV評選。寰球汽車年度SUV評選不僅僅是一個獎項，同時也是一次解讀SUV市場發(fā)展趨勢的盛會，它通過寰球汽車豐富媒體資源，以及線下1000多家渠道，真正為汽車廠家提升銷量。

在活動現(xiàn)場，寰球汽車集團常務(wù)副總裁李鴻武為本場活動做開幕致辭，李鴻武指出，中國的SUV市場由藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海已經(jīng)很久。在這一細(xì)分市場，無論是中國品牌、合資品牌還是豪華品牌，大家都卯足干勁，相繼推出一系列優(yōu)秀產(chǎn)品 ，極大地豐富了中國的SUV市場。伴隨著無數(shù)新產(chǎn)品的問世，寰球汽車特意推出年度SUV盛典，以專業(yè)、公正的眼光為消費者列舉各類SUV車型的購買依據(jù)，讓消費者買到稱心如意的車型。

不同于前些年，進入2018年后，中國乘用車市場整體出現(xiàn)了不同程度的緩慢增長，甚至在單月銷量上出現(xiàn)了負(fù)增長現(xiàn)象，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年1-10月乘用車共銷售1930.40萬輛，同比下降1.02%。其中，SUV市場雖然是四大細(xì)分市場中唯一一個出現(xiàn)正增長的細(xì)分市場，但增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于早幾年，這也就意味著SUV市場的熱度在逐漸減弱。

在現(xiàn)場，吳聲汽車聯(lián)合創(chuàng)始人牛大為在現(xiàn)場發(fā)布2018中國SUV市場發(fā)展趨勢報告。

牛大為在報告中指出，SUV車型市場占有率已經(jīng)超過42%，和前幾年快速增長不同的是，今年的SUV市場銷量首次出現(xiàn)下滑。未來，隨著細(xì)分市場趨于飽和，SUV車型勢必朝著更加細(xì)分，更加多樣的方向發(fā)展。同時，寰球汽車對2018年前十月上市、改款的SUV產(chǎn)品進行匯總分析。今年1-10月發(fā)布SUV新車型共計100余款，而去年這一數(shù)字接近200款，從數(shù)字上可以看出，新車數(shù)量明顯減少了很多。

從車型級別來看，緊湊型SUV約占38.63%，小型SUV、中大型SUV分別為17.04%和3.4%，中型SUV約為35.23%。緊湊型SUV占近半的規(guī)模，相比往年中型SUV有所增加。小型SUV數(shù)量和緊湊型SUV新車投放數(shù)量增幅放緩，中型SUV及大型SUV呈現(xiàn)出明顯的增長的特點。

在售價方面，起售價10萬元以下的SUV約占24.13%；起售價10萬至20萬元的車型約占43.67%；起售價20萬元至30萬元的車型約占17.24%；起售價30萬至40萬元的車型約占5.74%；起售價40萬以上約12.64%。由此可以看出，20萬元以下SUV市場仍是主戰(zhàn)場，20-30萬區(qū)間上漲明顯，這也說明汽車消費升級已經(jīng)到來。

在暢銷的緊湊型SUV中，中國品牌SUV約占73.52%，合資品牌約占14.7%，豪華品牌以一汽奧迪Q2L、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等緊湊型車為代表的豪華入門級產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的入門級車型，也想搶占更大的市場份額。

新能源汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢，而在新能源領(lǐng)域，中國品牌新能源SUV車型唱主角占到75%，不可忽視的是，合資以及豪華品牌在新能源SUV市場投放新產(chǎn)品數(shù)量明顯增長。未來，隨著細(xì)分市場趨于飽和，SUV市場SUV車型勢必朝著更加細(xì)分的方向發(fā)展。

對于汽車的排量，1.4L-2.0L排量備受消費者青睞，且這一區(qū)間的占比較大，渦輪增壓已經(jīng)成為趨勢。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，大多消費者對新能源SUV產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)功能、“大屏”等智能化配置特別看重。

而本次年度SUV頒獎典禮不同于以往SUV頒獎典禮，不僅對2018年上市的SUV車型做專業(yè)測試外，還攜手汽車營銷經(jīng)理人協(xié)會、汽車行業(yè)公關(guān)傳播委員會，聯(lián)合舉辦此次頒獎典禮，頒獎現(xiàn)場熱鬧非凡，以下為完整獲獎名單。

總的來說，本次寰球汽車年度SUV評選共有30款SUV車型獲獎，這些車型都取得了不俗的成就，贏得了消費者的認(rèn)可。但暫時的勝利并不能代表一切，希望所有車企都能夠再接再厲，在未來的發(fā)展中不斷推出優(yōu)質(zhì)車型，為汽車行業(yè)做出更大的貢獻。