11月16日，在2018年廣州車展開幕的同期，寰球汽車集團(tuán)舉辦2018年度SUV頒獎(jiǎng)盛典。寰球汽車從2014年起已經(jīng)連續(xù)四年成功舉辦年度SUV評(píng)選。寰球汽車年度SUV評(píng)選不僅僅是一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，同時(shí)也是一次解讀SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的盛會(huì)，更是一個(gè)通過(guò)寰球汽車豐富媒體資源，以及線下1000多家渠道，真正為廠家實(shí)現(xiàn)銷售增量的品牌活動(dòng) 。

今年的SUV頒獎(jiǎng)典禮不同于以往SUV頒獎(jiǎng)典禮，此次寰球汽車除了針對(duì)2018年上市的SUV車型做專業(yè)測(cè)試外，還攜手汽車營(yíng)銷經(jīng)理人協(xié)會(huì)、汽車行業(yè)公關(guān)傳播委員會(huì)，聯(lián)合舉辦此次頒獎(jiǎng)典禮。

寰球汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁李鴻武為本場(chǎng)活動(dòng)做開幕致辭，李鴻武指出，中國(guó)的SUV市場(chǎng)由藍(lán)海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海已經(jīng)很久。在這一細(xì)分市場(chǎng)，無(wú)論是中國(guó)品牌、合資品牌還是豪華品牌，大家都卯足干勁，相繼推出一系列優(yōu)秀產(chǎn)品 ，極大的豐富了中國(guó)的SUV市場(chǎng)。伴隨著無(wú)數(shù)新產(chǎn)品的問(wèn)世，寰球汽車特意推出年度SUV盛典，以專業(yè)、公正的眼光為消費(fèi)者列舉各類SUV車型的購(gòu)買依據(jù)。

進(jìn)入2018年后，中國(guó)整體乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)了不同程度的緩慢增長(zhǎng)，甚至在單月銷量上出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)現(xiàn)象，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年1-10月乘用車共銷售1930.40萬(wàn)輛，同比下降1.02%。

其中，SUV市場(chǎng)雖然是四大細(xì)分市場(chǎng)中唯一一個(gè)出現(xiàn)正增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)，但增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于早幾年，這也就意味著SUV市場(chǎng)的熱度在逐漸減弱。與此同時(shí)，新一輪的消費(fèi)升級(jí)也在影響SUV市場(chǎng)，隨著汽車消費(fèi)價(jià)格結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步提升，SUV車型無(wú)論是在售價(jià)還是在細(xì)分級(jí)別，都與前兩年SUV市場(chǎng)不同，而且還出現(xiàn)了更加細(xì)分的SUV市場(chǎng)，例如緊湊級(jí)轎跑SUV細(xì)分市場(chǎng)等等。

在現(xiàn)場(chǎng)，吳聲汽車聯(lián)合創(chuàng)始人牛大為在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布2018中國(guó)SUV市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告。　　

報(bào)告指出，SUV車型市場(chǎng)占有率已經(jīng)超過(guò)42%，和前幾年快速增長(zhǎng)不同的是，今年的SUV市場(chǎng)銷量首次出現(xiàn)下滑。未來(lái)，隨著細(xì)分市場(chǎng)趨于飽和，SUV車型勢(shì)必朝著更加細(xì)分，更加多樣的方向發(fā)展。對(duì)于企業(yè)而言，簡(jiǎn)單的推新品將不能滿足新一輪競(jìng)爭(zhēng)的要求，保證產(chǎn)品的差異化，找準(zhǔn)消費(fèi)者需求痛點(diǎn)才是提升競(jìng)爭(zhēng)力的根本。　

同時(shí)，寰球汽車對(duì)2018年前十月上市、改款的SUV產(chǎn)品進(jìn)行匯總分析。今年1-10月發(fā)布SUV新車型共計(jì)100余款，而去年這一數(shù)字接近200款，新車數(shù)量明顯減少。　　

在這新上市、改款的100余款SUV產(chǎn)品中，其中中國(guó)品牌份額占59.60%，合資品牌占21.21%，豪華品牌占19.19%。與去年同期相比，雖然總量減少了，但中國(guó)品牌與豪華品牌車型占比略有上升，這也凸顯出中國(guó)品牌和豪華品牌對(duì)SUV市場(chǎng)的重視程度。　

從整體車型級(jí)別來(lái)看，緊湊型SUV約占38.63%，小型SUV、中大型SUV分別為17.04%和3.4%，中型SUV約為35.23%。緊湊型SUV占近半的規(guī)模，相比往年中型SUV有所增加。小型SUV數(shù)量和緊湊型SUV新車投放數(shù)量增幅放緩，中型SUV及大型SUV呈現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。　

就價(jià)格而言，起售價(jià)10萬(wàn)元以下的SUV約占24.13%；起售價(jià)10萬(wàn)至20萬(wàn)元的車型約占43.67%；起售價(jià)20萬(wàn)元至30萬(wàn)元的車型約占17.24%；起售價(jià)30萬(wàn)至40萬(wàn)元的車型約占5.74%；起售價(jià)40萬(wàn)以上約12.64%。由此可以看出，20萬(wàn)元以下SUV市場(chǎng)仍是主戰(zhàn)場(chǎng)，20-30萬(wàn)區(qū)間上漲明顯，SUV車型消費(fèi)向高價(jià)格升級(jí)。　

SUV車型價(jià)格正呈現(xiàn)出逐漸增高的走勢(shì)，這也從一定程度上反映出國(guó)內(nèi)SUV產(chǎn)品技術(shù)不斷升級(jí)，以及消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)更加重視。　

從具體車型級(jí)別來(lái)看，2018年前十月上市的小型SUV中，中國(guó)品牌約占73.33%，合資品牌約占26.67%。中國(guó)品牌優(yōu)勢(shì)依舊，合資品牌環(huán)比漲幅明顯。在緊湊型SUV中，中國(guó)品牌SUV約占73.52%，合資品牌約占14.7%，豪華品牌以一汽奧迪Q2L、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等緊湊型車為代表的豪華入門級(jí)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的入門級(jí)車型，也在搶占中國(guó)品牌和合資品牌在緊湊級(jí)市場(chǎng)的份額?！?/span>

在中型SUV車型中，中國(guó)品牌SUV約占32.25%，合資品牌SUV占51.6%，豪華品牌SUV約占16.12%，與去年同比，合資品牌產(chǎn)品數(shù)量增幅為6.6%，豪華品牌新車增速幾近持平。　

在中大型SUV車型中，中國(guó)品牌約占新車總量的26.13%，合資品牌SUV約占18.0%，豪華品牌SUV約占55.87%。在這一細(xì)分市場(chǎng)，中國(guó)品牌正在向上探索，但豪華品牌仍是主力。　

值得注意的是，在新能源領(lǐng)域，中國(guó)品牌新能源SUV車型唱主角占到75%，不可忽視的是，合資以及豪華品牌在新能源SUV市場(chǎng)投放新產(chǎn)品數(shù)量明顯增長(zhǎng)。　

未來(lái)，隨著細(xì)分市場(chǎng)趨于飽和，SUV市場(chǎng)SUV車型勢(shì)必朝著更加細(xì)分，更加多樣的方向發(fā)展。

在現(xiàn)場(chǎng)，牛大為表示，2018年度中國(guó)SUV市場(chǎng)消費(fèi)需求分析同去年獲取數(shù)據(jù)的方式不同，今年在數(shù)據(jù)來(lái)源方面做了創(chuàng)新。11月2日，吳聲汽車與共享汽車平臺(tái)小靈狗達(dá)成合作協(xié)議，將利用其APP、全國(guó)百城千家線下門店及超過(guò)5萬(wàn)輛共享汽車收集用車數(shù)據(jù)并分發(fā)最新汽車資訊。　

這次的SUV市場(chǎng)消費(fèi)需求分析就是我們與小靈狗聯(lián)手對(duì)超過(guò)10000名用戶調(diào)查問(wèn)卷后得出的結(jié)果。

首先，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品有著不同的用車需求，其中，中低端車型的消費(fèi)群體偏重于娛樂(lè)配置以及價(jià)格走勢(shì)，而高端消費(fèi)群體更注重產(chǎn)品的智能化、科技，主動(dòng)安全的認(rèn)識(shí)更明確。

就排量的需求而言，1.4L-2.0L排量備受消費(fèi)者青睞，且這一區(qū)間的占比較大，渦輪增壓已經(jīng)成為趨勢(shì)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多消費(fèi)者對(duì)新能源SUV產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)功能、“大屏”的配備持續(xù)關(guān)注。　

相比去年小型SUV需求量略有下降，緊湊型、中型依舊成為消費(fèi)者首選，從市場(chǎng)銷量看，中型SUV和中大型SUV的需求正呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

在現(xiàn)場(chǎng)，吳聲汽車根據(jù)報(bào)告得出如下結(jié)論：

1、在消費(fèi)升級(jí)態(tài)勢(shì)下，SUV產(chǎn)品升級(jí)趨勢(shì)明顯。級(jí)別、技術(shù)、配置等眾多方面都呈現(xiàn)上升趨勢(shì)；

2、中國(guó)品牌新能源SUV車型在量上仍占優(yōu)勢(shì)，但合資品牌正在這一領(lǐng)域加速布局，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈；

3、中國(guó)品牌SUV車型技術(shù)升級(jí)，并以新能源為特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新突破；

4、 消費(fèi)者購(gòu)車需求傾向小排量化，小排量車型占有量正在逐年遞增。隨著國(guó)家政策的調(diào)整，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)增長(zhǎng)的空間將逐步縮窄。而新技術(shù)、新能源、新出行模式或?qū)槠鋷?lái)新的發(fā)展契機(jī)。

附：獲獎(jiǎng)名稱和獲獎(jiǎng)車型名單

2018 年度時(shí)尚小型SUV       

東風(fēng)悅達(dá)起亞奕跑

2018年度中型豪華SUV       

雷克薩斯NX

2018年度最年輕化SUV        

一汽大眾·探歌

2018年度最受期待豪華SUV    

BMW 全新一代X5

2018年度豪華轎跑SUV        

全新捷豹E-PACE

2018年中國(guó)最具品牌價(jià)值中型SUV         

廣汽傳祺 全新傳祺GS5

2018年度最受關(guān)注SUV        

上汽名爵HS

2018年度時(shí)尚風(fēng)范SUV         

奕歌

2018年度電動(dòng)智能超跑SUV      

上汽榮威光之翼MARVEL X

2018年度最受期待智能SUV      

小鵬G3

2018年度智能網(wǎng)聯(lián)SUV          

長(zhǎng)城哈弗F7

2018年度中大型SUV            

大眾全新一代途銳

2018年度最具品質(zhì)SUV         

寶沃BX5

2018年度最佳硬派越野SUV      

東風(fēng)日產(chǎn)全新途達(dá)

2018年度技術(shù)突破SUV          

華人運(yùn)通RE05

2018年度創(chuàng)新科技SUV        

北京汽車紳寶智行

2018年度中國(guó)品牌全地形SUV   

北京BJ40PLUS

2018年度最受期待SUV         

北京現(xiàn)代第四代途勝

2018年度最潮SUV              

廣汽豐田C-HR

2018年度最具性能SUV          

領(lǐng)克02

2018年度最受期待新能源SUV    

北汽新能源EX3

2018年度豪華高性能SUV       

捷豹I-PACE

2018年度極具潛力中型SUV      

奇瑞捷途X70

2018年度智酷SUV              

斯威G01

2018年度高性能SUV            

吉利繽越

2018年度最受期待智能電動(dòng)SUV  

愛(ài)馳汽車U5

2018年度最具前瞻SUV          

綠馳汽車

2018年度最受期待新生代品智電驅(qū)SUV  

漢騰X5 EV

2018年度最佳駕控SUV                

東風(fēng)標(biāo)致4008

2018年度最具競(jìng)爭(zhēng)力豪華SUV

一汽-大眾奧迪 全新奧迪Q5L

2018年度自主中型智能SUV 

奇瑞瑞虎8

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