最近蘇州馬拉松的國旗事件讓馬拉松這項運動再次成為了輿論的焦點，對于一直致力于推廣這項綠色運動、提升國民健康指數(shù)與社會環(huán)境的先鋒們來說，能讓更多人關(guān)注到馬拉松，本身是一件具有意義的好事。

寶馬，就是這項環(huán)保賽事的推行先鋒之一。

消費升級與環(huán)保認(rèn)知

從1996年開始，上海國際馬拉松已連續(xù)舉行了二十三屆。

今年的上海國際馬拉松在外灘金牛廣場起跑。來自85個國家和地區(qū)的3.8萬名跑者，參加了這場盛大的“城市派對”。埃塞俄比亞的圖拉率先沖過終點，歷時2小時09分20秒；同樣來自埃塞俄比亞的女選手梅里希則以2小時20分37秒的成績折桂，并打破賽會紀(jì)錄。

越來越多的人開始參加上海國際馬拉松，其實是普羅大眾對綠色的生活品質(zhì)、健康的生活方式愈加渴望的真實寫照。

當(dāng)雙十一銷量增速最快的產(chǎn)品從包鞋服飾變?yōu)榱髓坭綘I養(yǎng)品，你會發(fā)現(xiàn)伴隨著消費升級趨勢而來的，是人們對于高質(zhì)生活與健康生活的追求升級。看著在雨天中依然如此高漲的奔跑熱情，你不能再用中國消費者只需要土氣的奢華與浮于表面的裝飾來掩蓋他們不斷清晰的環(huán)保認(rèn)知。

最先看懂這一消費趨勢轉(zhuǎn)變的，是最先開始贊助這項運動的寶馬。

運動精神與寶馬的DNA

寶馬最早開始贊助馬拉松賽事是在46年前，如今，寶馬在全球范圍內(nèi)已贊助7大頂級馬拉松和19個城市跑步賽事，已成為贊助馬拉松最早、贊助馬拉松賽事最多、贊助級別最高的豪華汽車品牌。

贊助上馬，也有了六年的時間。與其說贊助，不如說同樣以運動精神為品牌核心DNA的寶馬，希望通過運動賽事的推廣來引導(dǎo)消費者開啟一個與品牌理念相契合的、新的健康消費潮流與愉悅的生活方式。

也是基于這樣的目的，寶馬在全球建立起了包括體育營銷在內(nèi)的體驗式營銷戰(zhàn)略。除了馬拉松之外，寶馬還積極支持帆船、高爾夫等運動。早在2006年，寶馬就通過BMW X之旅開創(chuàng)了中國市場體驗式營銷活動的先河——除了體育賽事，寶馬還參與音樂、文化、藝術(shù)等多個領(lǐng)域，比如寶馬M嘉年華，比如MINI LIVING都市共享空間......寶馬用各種消費者感興趣的元素加深了品牌精神的共鳴，并隨著時代變化不斷創(chuàng)造一種獨特而全面的生活方式，起到了引領(lǐng)中國汽車文化和以上各領(lǐng)域發(fā)展的作用。

做了這么多支持工作，在推動綠色健康的運動文化發(fā)展之余，寶馬也用具有同樣價值理念的新能源產(chǎn)品收獲了更多耳濡目染的潛在客戶。

領(lǐng)跑六年，i3的電動馬拉松還將繼續(xù)

六年前，寶馬決定贊助上馬的同時，發(fā)布了旗下i品牌的第一款純電動車型i3；巧合的是，六年后奔跑在所有選手最前方的官方指定計時車及引導(dǎo)車，依然是這臺i3。

作為最先將新能源產(chǎn)品品牌化的車企，在先人一步踏入電動馬拉松征程的同時，也收獲了亮眼的成績——i3已成為全球豪華緊湊市場最暢銷的電動車型之一。

i3最具競爭力的產(chǎn)品點，就是全身輕量化的碳纖維復(fù)合材料，巧妙解決了電動車過重影響續(xù)航里程的問題。i3整車重量僅有1255千克，比很多同級燃油車都輕；續(xù)航里程超過270公里，足以滿足北上廣等大都市的日常通勤需求。再加上電池組的存在使整車重心很低，以及電機(jī)帶來的60公里/小時加速3.8秒的體驗，很多Bimmer都說它的操控穩(wěn)定性和駕駛樂趣甚至比寶馬的燃油車還出色。

在BMW i3的純電力驅(qū)動系統(tǒng)中，eDrive系統(tǒng)會結(jié)合駕駛模式選項，例如ECO PRO或Sport模式，以及油門的深淺，將駕駛模式的特性發(fā)揮得更加明顯。同時，在城市交通中每一次踩下剎車，制動能量回收系統(tǒng)還會回收儲存能量，每一分能源都不會浪費。

i3在智能時代居家能手的屬性，還體現(xiàn)在百公里僅有12.5千瓦的能耗。我們算一筆賬，在家充電的話每公里成本不到1毛錢，相當(dāng)于燃油車的1/10，維修成本甚至是普通車型的50%。

支持Apple CarPlay的觸控屏與進(jìn)一步優(yōu)化的語音識別系統(tǒng)，以及通過手機(jī)遠(yuǎn)程打開空調(diào)及解鎖車輛等BMW云端互聯(lián)提供的全新數(shù)字式服務(wù)，讓這臺最先拉開電動時代序幕的產(chǎn)品，在智能互聯(lián)方面也跑在了其他選手前面。

記得不久前，寶馬對BMW i3的部分車主做了一次采訪，讓車主們很隨性很感性地聊聊自家i3，受訪者毫無例外都把i3當(dāng)成了自家的一份子。有人注重駕趣，有人喜歡氛圍，有人傾向于它的經(jīng)濟(jì)使用成本，有人對它的電池安全倍加贊賞，還有人是環(huán)保衛(wèi)士與它志同道合。不同的角度，也流露出了不同家庭、不同個體在與這臺“電動馬拉松領(lǐng)跑者”相處中收獲的幸福感。

兩條腿從骨頭到皮肉，各個部位都痛過一輪，最后一步一步超越自我達(dá)成既定目標(biāo)，完成對未知的探索，繼而生成一種無所不能的幻覺以及發(fā)自內(nèi)心的歡喜——馬拉松是一種罕見的，讓大眾跑者能夠與頂級選手同場競技的運動項目。它不拘泥于形式，不拘泥于年齡，不拘泥于任何時間和地點，只要穿上一雙跑鞋，帶上裝備和勇氣，向著心中的終點不停跑，就可以到達(dá)勝利的遠(yuǎn)方。

這也是寶馬一貫大力支持馬拉松賽事的深層原因，以及始終以運動為核心的品牌理念。

在比拼環(huán)境異常激烈的車市馬拉松中，寶馬正靠著全方位的均衡發(fā)展以及前瞻的產(chǎn)品理念持續(xù)領(lǐng)跑。今年10月，寶馬（含mini）在華銷售56,439輛，同比增長12%；前10月累計銷量突破50萬，達(dá)到516,068輛，同比增長6%。

我們也相信，未來寶馬將以i3為代表的i系列產(chǎn)品矩陣，繼續(xù)領(lǐng)跑電動化的馬拉松，向著綠色生活品質(zhì)、健康人車生活方式全力沖刺。