“它叫什么？”
“來福醬”“What 什么？！？！”“來福醬！”這就是我第一次聽到這個名字時的狀態(tài)，這個狀態(tài)也一直持續(xù)到了我第一次見到它?？蓯鄞裘鹊拿?，Q彈萌寵的造型，這就是東風本田最新推出小型車LIFE來福醬的基本畫像。

LIFE來福醬的誕生，就不免讓我們想到這個層級的另一位優(yōu)秀的選手飛度。在現(xiàn)款飛度上市信息公布時，大家都被他萌寵的眼睛、呆萌的車身、炫酷的輪轂所吸引和充滿期待，只不過上市后，卻讓我感受到了買家秀和賣家秀的差別?？粗约嚎诖锶康拇婵?，卻只能買一臺死魚眼、鐵輪轂以及收音機機和喇叭都沒標配的飛度時，那種五味雜陳的心情也許只有自己能懂。那，這臺LIFE來福醬呢......

LIFE來福醬與飛度一樣，都提供了SPORT版和CROSS版兩種外觀風格的車型。雖然說整體造型和飛度沒有多少差別，但LIFE來福醬卻在質(zhì)感上更勝一籌。首先LIFE來福醬運動版車型的前保險杠底部有增添運動感的紅色線條，其次與飛度同樣造型的霧燈區(qū)域也采用了更有質(zhì)感的黑色鋼琴烤漆點綴，且最外側(cè)也采用了車身同色的涂裝，大大減少了黑色塑料帶來的廉價感。而至于那雙萌寵的LED大眼睛，即便是最低配的LIFE來福醬，也依然存在。LIFE來福醬跨界版車型則多了幾分狂野的味道，越野套件的加入，讓它與運動版車型形成了一個非常鮮明的性格對比。車身側(cè)面的造型變化不大，但值得注意的是LIFE來福醬全系標配16寸的鋁合金輪轂，并且運動版和跨界版都有不同造型的輪轂樣式——這些細節(jié)處的改變和升級，讓LIFE來福醬與彰顯青春的粗糙的飛度大有不同。而尾部最有亮點的就是后保險杠造型的變化，LIFE來福醬在后保險杠的底部增加了性能車才有的擴散器設計，黑色鋼琴烤漆材質(zhì)與紅色線條的搭配更是將這臺車的運動質(zhì)感提升了一個高度。

坐進LIFE來福醬的車內(nèi)，還是那兩個字——“質(zhì)感”，當然這里所說的質(zhì)感很大程度上是來自于同行的襯托。中控臺上加入了更多織物包裹，相較于飛度的硬塑料，在視覺、觸覺上都體驗更好；其次，中央扶手箱也的出現(xiàn)也讓駕駛感更加輕松和愜意。而即便是最低配車型，也沒有采用飛度“塑料黑板”的中控造型，配備了收音機、USB接口這些基礎實用的配置。而LIFE來福醬更高配置的車型上，全液晶儀表、多功能方向盤、一鍵啟動、換擋撥片、手機互聯(lián)等配置，均無一缺席，并且LIFE來福醬還提供了飛度所沒有的倒車影像功能。

都知道本田是空間魔術(shù)師，魔術(shù)座椅也是本田的一大特色標簽。只不過魔術(shù)座椅并沒有出現(xiàn)在LIFE來福醬運動版上，僅在跨界版上配備。其實這并不是簡配，反而是將兩者做了一個區(qū)分。選擇跨界車型的消費者會更注重實用性，魔術(shù)座椅對于他們來說會是個加分項；而運動版車型更注重駕駛感受，魔術(shù)座椅可有可無，所以這樣做也更有利于消費者根據(jù)個人需求做出選擇。

LIFE來福醬的動力系統(tǒng)與飛度保持了一致，最大馬力131馬力，匹配CVT變速箱，但把LIFE來福醬開起來后，我才發(fā)現(xiàn)它與飛度最大的差別還是“質(zhì)感”。這套動力系統(tǒng)開起來最大的感受就是“順”和“爽”。即便是5人滿載的狀態(tài)下，車輛的加速感依然非常輕快，懸架對于車輛的支撐也十分到位，底盤更是表現(xiàn)出令人意外的厚重感。除了這些LIFE來福醬還針對NVH的問題進行了改進，LIFE來福醬不僅在門框處增加了密封膠條，并在底盤、車身以及防火墻的位置加入了更多隔音材料用于改善車內(nèi)隔音表現(xiàn)，在實際駕駛中感受也是非常明顯的。坐在副駕駛的GK5飛度車主更是留下了感動的淚水。

雖然我在這臺車上找到了飛度沒有滿足我的東西，但我還是更關(guān)心它的售價以及配置的分布情況，相信你們也和我一樣。畢竟這一代的飛度，在我們心中是留有遺憾的，作為年輕人的第一臺車，售價不能太高，但飛度入門車型寒酸的配置，確實令年輕人下不去手。如果LIFE來福醬的出現(xiàn)可以從彌補這個遺憾，我想這一定是一個非常良性和良心的產(chǎn)品。