距離2021年只剩半個(gè)多月了，不得不感嘆一句今年過得真快。年底有購車計(jì)劃的朋友，現(xiàn)在也該到認(rèn)真挑選的時(shí)候了，如果你是想要買款豪車回去相親或撐場面的話，那么筆者接下來要介紹的這幾款車，就非常適合你。

1、凱迪拉克XT4

售價(jià)：25.97-39.17萬元

XT4是凱迪拉克的入門級SUV，它與凱迪拉克其他車型一樣繼承了家族的優(yōu)秀基因，售價(jià)相對來說也較低，目前市場上的折扣大概在5萬元左右，對于那些預(yù)算有限又想買個(gè)豪華品牌車型的消費(fèi)者來說，是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

當(dāng)然了，它的產(chǎn)品力也是很優(yōu)異的。外觀方面，XT4基于凱迪拉克獨(dú)特的鉆石切割理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，整體具有較高的辨識度。前臉部分擁有運(yùn)動(dòng)版和風(fēng)尚版兩種不同的中網(wǎng)造型，運(yùn)動(dòng)版的中網(wǎng)為黑色蜂窩狀，而風(fēng)尚版的中網(wǎng)為點(diǎn)陣式鍍鉻設(shè)計(jì)，兩者可滿足不同消費(fèi)者的審美需求。而側(cè)面的腰線看起來非常飽滿健碩，搭配大尺寸的輪轂，彰顯出美式SUV獨(dú)有的力量感。

內(nèi)飾部分，XT4看起來簡約且富有層次感。中控顯示屏的下方是一排實(shí)體按鍵，有著不錯(cuò)的操作便捷性，用料方面也較為厚道，在我們?nèi)粘Ｓ|及到的地方都采用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，在實(shí)際體驗(yàn)中手感和質(zhì)感都非常不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，XT4搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺9擋手自一體變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)非常優(yōu)秀，能滿足大部分場景的使用需求。

2、謳歌CDX

售價(jià)：22.98-34.98萬元

CDX是謳歌品牌進(jìn)軍國內(nèi)市場的首款車型，在上市之初憑借較高的顏值收獲了不少年輕消費(fèi)者的喜愛，雖然現(xiàn)在的銷量表現(xiàn)有點(diǎn)不太理想，但它仍是一臺各方面都非常優(yōu)秀的好車。目前謳歌CDX的降價(jià)幅度在3-4萬之間，性價(jià)比更為顯著。

外觀方面，CDX的整體造型較為年輕運(yùn)動(dòng)。前臉部分采用了謳歌家族標(biāo)志性的五邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為星輝式中網(wǎng)，并經(jīng)過了黑化處理，使其更加富有運(yùn)動(dòng)氣息。而側(cè)面部分，CDX上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)，看起來十分流暢舒展，搭配黑化后的多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，營造出一種極為運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)。

內(nèi)飾部分，CDX整體看上去非常對稱，并使用多種不同的裝飾材質(zhì)對中控臺部分進(jìn)行點(diǎn)綴，為車內(nèi)營造出高級觀感，而中控顯示屏采用了嵌入式設(shè)計(jì)，搭配獨(dú)特的旋鈕式換擋結(jié)構(gòu)，為車內(nèi)增添了不少科技感。

動(dòng)力方面，謳歌CDX提供1.5T和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力總成，其中1.5T版本的最大功率為182馬力，峰值扭矩為240牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)采用了8擋雙離合變速箱。而2.0L混動(dòng)版則是采用了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的動(dòng)力組合，其系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了158kW，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺E-CVT無級變速箱。

3、捷豹E-PACE

售價(jià)：28.18-38.58萬元

捷豹是著名的“皇家座駕”品牌，旗下的E-PACE是為了與其他豪華品牌搶占入門級SUV細(xì)分市場所推出的一款緊湊型SUV。目前它的優(yōu)惠力度在5萬上下，結(jié)合它的產(chǎn)品力來看，還是比較香的。

外觀方面，與前兩款車型相同，E-PACE也采用了家族式設(shè)計(jì)語言，圓弧形的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為銀色網(wǎng)狀裝飾，搭配紅色的“豹子頭”，顯得別具一格。相比之下，車身側(cè)面顯得較為飽滿，營造出較強(qiáng)的力量感。

內(nèi)飾配置上，與前兩款車型相比會稍顯遜色一些，整體風(fēng)格十分簡約，全系標(biāo)配5英寸中控屏（12.3英寸的中控顯示屏需加裝）與機(jī)械式儀表盤，換擋結(jié)構(gòu)也采用機(jī)械式，在不作任何加裝的情況下，只能說夠用。

動(dòng)力部分，E-PACE提供2.0T高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200馬力，峰值扭矩為320牛米，而高功率版本的最大功率為249馬力，峰值扭矩為365牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，兩者皆匹配一臺9擋手自一體變速箱。

寫在最后

以上這三款車都是豪華品牌的入門車型，產(chǎn)品力抗打，再加上各自都有較大的優(yōu)惠力度，非常適合那些預(yù)算有限，又想購入一臺豪華車來撐門面的消費(fèi)者。