目前不論是轎車(chē)、SUV還是MPV都讓人眼花繚亂，到底怎么才能選擇到適合的車(chē)型，其實(shí)并不困難，接下來(lái)就會(huì)為大家推薦一些價(jià)格不算太貴，但是看上去有面子的車(chē)型。

目前福特探險(xiǎn)者已經(jīng)發(fā)展到第六代車(chē)型，上一代車(chē)型曾經(jīng)以進(jìn)口的方式來(lái)到國(guó)內(nèi)，但是由于價(jià)格的原因，并沒(méi)有打開(kāi)市場(chǎng)。但探險(xiǎn)者在換代之后迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)，除了國(guó)產(chǎn)化之外，這款車(chē)最大的特點(diǎn)是回歸了縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。要知道這個(gè)級(jí)別的中大型合資品牌SUV除了途昂以外，并沒(méi)有同級(jí)別車(chē)型，而采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的車(chē)型就更少了。

而探險(xiǎn)者入門(mén)級(jí)車(chē)型的價(jià)格還不到30萬(wàn)，這是不少中型SUV高配車(chē)型的價(jià)格，所以探險(xiǎn)者擁有非常高的性?xún)r(jià)比。再加上這是一臺(tái)七座車(chē)型，又具有很高的實(shí)用性。由于車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)了5米，即便是7座設(shè)定，第二排的乘坐空間也足夠的寬敞。

至于駕駛感受已經(jīng)沒(méi)有了以往福特大車(chē)的笨重感，因?yàn)椴捎昧巳碌?0AT變速箱，不論是換擋邏輯還是換擋速度都有了非常大的提升。一臺(tái)如此大的車(chē)采用2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖然算不上強(qiáng)勁，但是7秒出頭的百公里加速時(shí)間也對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)也足夠了。

總體來(lái)說(shuō)，換代之后的探險(xiǎn)者和上一代可謂天壤之別，平臺(tái)、外觀、內(nèi)飾以及變速箱全面顛覆，帶來(lái)了相比上一代車(chē)型高出很多的使用體驗(yàn)。在這個(gè)級(jí)別相對(duì)來(lái)說(shuō)較低的價(jià)格，但是巨大的車(chē)身看起來(lái)又足夠唬人，再加上出色的實(shí)用性，是一臺(tái)非常適合年關(guān)開(kāi)回家的車(chē)。

君威這款車(chē)其實(shí)和帕薩特很像，在中國(guó)市場(chǎng)的歷史相當(dāng)久遠(yuǎn)。人們見(jiàn)證看它從相當(dāng)純粹的美式風(fēng)格逐漸朝著歐洲轎車(chē)看齊。不論是精致程度、操控性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有了很大的提升。

其實(shí)上一代車(chē)型的GS系列就有了自己很鮮明的賣(mài)點(diǎn)——同級(jí)別中很高的動(dòng)力水平，這一特點(diǎn)讓這款車(chē)很是火了一段時(shí)間。在換代之后，君威GS繼續(xù)保留了這一特質(zhì)，但是空間更大、設(shè)計(jì)和做工都更為精致，變速箱也更為聰明。在動(dòng)力出色的同時(shí)，操控性以及舒適性大大增加。

同時(shí)內(nèi)飾也值得一說(shuō)，在換代之前人們往往是將君威GS的內(nèi)飾和油膩掛鉤的，包括整個(gè)別克家族的內(nèi)飾都是如此。但在換代之后，君威GS的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了大幅度的精簡(jiǎn)，并且加上了很多具有科技感的設(shè)定，在豪華感上面也有了進(jìn)一步的提升。

而君威GS的售價(jià)在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中較低，并且還有這不少的終端優(yōu)惠。落地差不多20萬(wàn)的價(jià)位，可以選擇一款空間大、動(dòng)力好并且設(shè)計(jì)還足夠出色的合資品牌轎車(chē)，君威GS是一個(gè)很好的選擇。

前兩個(gè)是合資品牌，現(xiàn)在再給大家推薦一款中國(guó)品牌旗下的產(chǎn)品。之所以推薦這個(gè)品牌，是因?yàn)樗娜蠹ㄆ脚_(tái)都采用的是沃爾沃的同款。并且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與做工甚至還要比同級(jí)別的沃爾沃更為出色，這就是推薦領(lǐng)克的一大原因。

除此之外，領(lǐng)克的突出賣(mài)點(diǎn)還有設(shè)計(jì)，從之前的01-04每一款車(chē)型都有著很獨(dú)特的設(shè)計(jì)感，而05采用了更為夸張的設(shè)計(jì)。但是領(lǐng)克拿捏好了這個(gè)度，并不是一味的夸張，即便是久看之下也不會(huì)視覺(jué)疲勞。你很難在同級(jí)別合資品牌中找到一款設(shè)計(jì)感以及精致感和它相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，如果拋開(kāi)品牌來(lái)看，領(lǐng)克05是一款達(dá)到了豪華品牌緊湊型SUV水平的產(chǎn)品。

更為重要的是領(lǐng)克05是一臺(tái)轎跑SUV，對(duì)于追求個(gè)性化的用戶(hù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)難得的選擇。

動(dòng)力水平也是領(lǐng)克05吸引人的點(diǎn)之一，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有分高低功率，即便是最為入門(mén)級(jí)的車(chē)型也采用了高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而入門(mén)級(jí)四驅(qū)車(chē)型的售價(jià)也不到20萬(wàn)。整臺(tái)車(chē)的行駛品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)別豪華品牌SUV的水準(zhǔn)，甚至有所超越。再加上精致的做工，這是一臺(tái)性?xún)r(jià)比足夠高的車(chē)。

很多朋友會(huì)拿領(lǐng)克與傳統(tǒng)的中國(guó)品牌來(lái)比較，得出了領(lǐng)克價(jià)格偏貴的結(jié)論。實(shí)質(zhì)上這是很片面的行為，因?yàn)轭I(lǐng)克雖然是中國(guó)品牌，但是整體的品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到了豪華品牌的水準(zhǔn)。所以我們至少都要將其與合資品牌相比，這么看來(lái)領(lǐng)克05的各項(xiàng)水準(zhǔn)還是相當(dāng)具有吸引力的。

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