隨著汽車的普遍應(yīng)用以及消費(fèi)者對汽車多樣化需求，多用途皮卡車型越來越受關(guān)注，再加上國內(nèi)政策對逐漸皮卡車型的“開放”，皮卡車型也持續(xù)走向定制化與乘用化的道路。作為國內(nèi)“定制化”皮卡的先行者，上汽大通MAXUS繼推出T60后，在12月7日又發(fā)布了T70系列皮卡車型，其中旅行版車型15.28萬元起售，越野版車型16.38萬元起售，純電版車型29.98萬起售，汽油版車型8.98萬元起售！與此同時(shí)，購車還可享受20%首付、3年0利息等優(yōu)惠！

作為我國新興皮卡企業(yè)的代表，上汽大通MAXUS首款皮卡車型T60自2017年上市發(fā)布以來，憑借全球化視野、前瞻性市場布局、過硬的品質(zhì)以及高度定制化的優(yōu)勢，已經(jīng)暢銷全球48個(gè)國家與地區(qū)，擁有龐大的擁躉者。其中，在澳洲的中國皮卡品牌中，銷售市場占有率排名第一，既使在2020年的“疫情”特殊時(shí)期，前三季度累計(jì)銷量依舊同比增長23%；另外，在智利的銷量也是中國品牌第一！值得一提的是，上汽大通MAXUS皮卡也是國內(nèi)首個(gè)達(dá)到國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡，其卓越的品質(zhì)還征服了軍方，并已經(jīng)完成1500臺(tái)皮卡訂單的交付！

這次發(fā)布的T70皮卡共有電動(dòng)版、汽油版、越野版、旅行版四種車型，幾乎覆蓋了皮卡的全方位應(yīng)用場景。在外觀上，T70皮卡顛覆了皮卡以往粗狂的硬漢形象，大尺寸前格柵搭配犀利的前燈，配合修長而健碩的身軀，更加時(shí)尚的同時(shí)，也更有視覺感染力。

安全方面，基于皮卡車型的多用途特性，上汽大通MAXUS對安全有著近乎苛求的標(biāo)準(zhǔn)。以T70電動(dòng)版為例，其經(jīng)過273項(xiàng)的歐盟碰撞標(biāo)準(zhǔn)，可在16種極限狀況下自動(dòng)斷電保護(hù)，還能在300毫秒內(nèi)把車內(nèi)高電壓降低至30伏以下安全指標(biāo)；與此同時(shí)，上汽大通MAXUS還獨(dú)創(chuàng)電驅(qū)橋三合一集成化設(shè)計(jì)，使其電機(jī)功率達(dá)130千瓦、峰值扭矩為310牛?米，0-50公里加速低至4.5秒!

另外，在純電動(dòng)車型面臨的續(xù)航焦慮問題，T70純電版也完美解決。其使用的人造石墨烯電芯的車載電池，經(jīng)過了4000次的充放電循環(huán)測試，NEDC續(xù)航達(dá)到535公里；在能源補(bǔ)充方面，T70純電版采用了一體式的快慢充電，36分鐘即可充電至80%，充電10分鐘即可續(xù)航100公里，續(xù)航充電不再焦慮!

針對越野用戶的需求，T70越野版則使用了長達(dá)3000毫米的激光焊接，車身剛度提高了30%；其熱成型的高強(qiáng)度鋼強(qiáng)度超過1500兆帕，形成了越野車必備的“金剛鐵骨”。除此之外，T70越野版還擁有300毫米的最小離地間隙、35度的接近角、33度的離去角，涉水深度超過800毫米，這是個(gè)真正的專業(yè)“越野”一族！

我是環(huán)網(wǎng)王旭金

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