?以前每年一次的廣州車展媒體日前夕，總會(huì)收到很多“之夜”邀請(qǐng)函，今年不知是否系車市不景氣，“之夜”邀請(qǐng)函明顯少了。

但少，并不等于沒(méi)有，雪佛蘭沒(méi)讓各位看官失望，拿出的是一場(chǎng)排場(chǎng)和干貨皆十足的“之夜”。

在“夢(mèng)創(chuàng)·新里程”的主題下，雪佛蘭用一場(chǎng)充滿奇幻和科技感的全情景沉浸式品牌體驗(yàn)活動(dòng)，帶來(lái)了史上最強(qiáng)的新車陣容。既有全球首發(fā)的先導(dǎo)概念版SUV FNR-CarryAll，也有未來(lái)的國(guó)產(chǎn)主力車型全新邁銳寶XL和全新中級(jí)車雪佛蘭Monza，還有由科爾維特C7.R Redline領(lǐng)銜的Redline尚·紅系列車型。

對(duì)于筆者而言，作為雪佛蘭的車主，沒(méi)有參加過(guò)雪佛蘭之夜，這是第一次參加，感受到了雪佛蘭之夜上可能更好的了解這個(gè)運(yùn)動(dòng)汽車品牌?！皦?mèng)創(chuàng)·新里程”是2018年雪佛蘭之夜的主題，在筆者看來(lái)2018年算是雪佛蘭的產(chǎn)品大年，多款車型上市，也正式開(kāi)啟雪佛蘭年輕化品牌征程。

全新邁銳寶XL基于通用汽車全球最先進(jìn)中高級(jí)車平臺(tái)打造，采用全新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全新的中網(wǎng)造型配合犀利的大燈更具視覺(jué)沖擊力；采用雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙，以炫紅縫線點(diǎn)綴黑色運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，并搭載全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)；全新邁銳寶XL將搭載1.3T+6AT/2.0T+9AT兩套動(dòng)力總成，其中的2.0T（凱迪拉克XT4上同款發(fā)動(dòng)機(jī)）最大功率177kW，最大扭矩350N·m，百公里加速僅需7.2s，而百公里油耗低至6.7L。

雪佛蘭Monza則是一款定位于緊湊型轎車市場(chǎng)的一款全新車型。在雪佛蘭之夜上，雪佛蘭Monza RS率先亮相，前臉繼承了家族經(jīng)典的雙格柵設(shè)計(jì)，采用大開(kāi)口造型，配以蜂窩狀格柵和醒目的RS標(biāo)識(shí)，另加烏光鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭，運(yùn)動(dòng)范十足。尺寸方面為4630*1798*1485mm，軸距2640mm，介于科沃茲和科魯茲之間。據(jù)悉，MONZA也會(huì)推出普通版、Redline尚·紅和RS三種不同的外觀。動(dòng)力方面，將搭載三缸1.3T（163馬力，230牛米）/1.0T（125馬力，170牛米）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

至于搭載5.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的科爾維特C7.R Redline，以及以傳奇運(yùn)動(dòng)跑車科邁羅Camaro為設(shè)計(jì)靈感的FNR-CarryAll，詮釋了雪佛蘭品牌在設(shè)計(jì)和性能方面的最新成果。

一口氣亮相這么多新車，釋放的信號(hào)很明顯，明年雪佛蘭要擼起袖子干了。

今年前十個(gè)月，雪佛蘭在中國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷量超過(guò)55萬(wàn)輛，同比勁增22.7%。

車透君認(rèn)為，在許下更多夢(mèng)想后，雪佛蘭將會(huì)醞釀一波更大更強(qiáng)的攻勢(shì)。

（車透社原創(chuàng)文章，主編羅裕，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）