在大眾汽車旗下的眾多車型中,CC絕對算是一個另類:Ta不同于邁騰的內(nèi)斂,有著熱情似火的顏值;但又不同于甲殼蟲的嬌俏容顏,充滿著獨領(lǐng)風(fēng)騷的智與美,可謂是一件鋼鐵藝術(shù)品。
身邊開CC的車主還真不少,而且每個CC車主都有著一段與CC唯美邂逅的真情實感。
用CC車主的話來形容:這款車具備與生俱來的運動基因,滿足車主們對格調(diào)、優(yōu)雅、實用的訴求,是他們特立獨行的專屬名片。
12月7日,一汽-大眾在云南麗江舉辦新CC、新CC獵裝車上市發(fā)布,再續(xù)CC輝煌。
新CC三廂轎車版主要針對部分設(shè)計、配置在之前款式基礎(chǔ)上進(jìn)行升級調(diào)整。而另一款新CC獵裝車則是全新車型,它延續(xù)了海外版車型的設(shè)計風(fēng)格,定位跨界車。
新CC三廂轎車版售價24.99萬到29.29萬元,新CC獵裝車售價25.69萬到29.99萬元。
這次在麗江的發(fā)布會,標(biāo)志著CC在中國汽車市場再出發(fā),這款“最美大眾”被賦予全新的內(nèi)涵,有了更為豐富和個性的智美。
筆者翻閱了一下詞典,“CC”的意思是敞篷跑車(即:Cabrio-Coupe),這是源于歐洲人對于汽車的命名大多來自“馬車時代”,一般的馬車都是4個門的,而雙門的馬車被叫做COUPE。在現(xiàn)在轎車產(chǎn)品序列劃分中,COUPE一詞指代有運動味道的汽車。雖然CC并不是敞篷車,而是四門轎跑車,但是“CC”這個專有名詞用在這輛轎跑車上恰如其分,符合該車的定位。
新CC獵裝車的加入,讓CC產(chǎn)品序列更加豐富,給挑剔的中國消費者以更多選擇。
10年前,即2010年,一汽-大眾將CC引入國內(nèi),成功開辟出全新細(xì)分市場,吸引了無數(shù)人的眼光,并贏得“最美大眾車”的稱號,當(dāng)時一車難求、經(jīng)銷商加價售車,是中國消費者對該車最好的評價。
到了2018年,全新一代CC正式投產(chǎn),再次提升了CC在中國消費者心中“最美大眾車”的地位。
這十年間,汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代速度極快,很多車型被淘汰,很多新車又重新填補上來,但是CC這款轎跑車的地位至今無人能撼動,新老車主都對CC津津樂道。
此次上市的新CC和新CC獵裝車,標(biāo)志著新CC家族在開啟新征程,也將進(jìn)一步鞏固CC在國內(nèi)細(xì)分市場的地位。
所以說,CC已經(jīng)不是一款車這么簡單,Ta已經(jīng)成為一種全新的生活方式,一張彰顯個性的專屬名片,有了這張名片,你的生活將變得多姿多彩。
Shooting Brake,是歐洲人對三門旅行車或加長掀背車的叫法,中文則翻譯為“獵裝車”。
這種車型的出現(xiàn)主要為滿足當(dāng)時人們?nèi)ソ纪獯颢C的需求,加長的后備廂空間可以放狩獵工具,而強大的動力也能在郊外派上用場。所以,新CC獵裝車具備高性能的特點,外觀方面比旅行版更具運動氣息,與普通旅行車有著本質(zhì)區(qū)別。
此次上市的新CC獵裝車,相比于海外發(fā)布的CC Shootingbrake,在底盤上進(jìn)行升高并增加了跨界風(fēng)格的外觀套件。
內(nèi)飾采用經(jīng)典T字形中控臺設(shè)計,三輻式多功能方向盤為全新樣式;12.3英寸全液晶儀表盤、多功能觸控屏和現(xiàn)款保持一致??照{(diào)區(qū)域物理按鍵變成了觸控式,更具科技感。
動力上,新CC和新CC獵裝車均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,分為高低功率兩個版本。其中,低功率版發(fā)動機最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛.米;高功率版發(fā)動機最大功率162千瓦,峰值扭矩350牛.米,傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速器。
目前,新CC及新CC獵裝車已經(jīng)達(dá)到全國一汽-大眾經(jīng)銷商,消費者可以到店試駕預(yù)訂,新CC及新CC獵裝車將給中國消費者帶來更多驚喜。