春風(fēng)年初發(fā)布的的小跑車250SR,一經(jīng)上市就供不應(yīng)求,訂車后至少要等一個(gè)月才能拿到車,之所以出現(xiàn)這樣的景象,首先是定價(jià),它CBS和ABS兩個(gè)版本,售價(jià)分別為1.858W和2.168W。整車外觀設(shè)計(jì)新穎充斥著年輕的感覺(jué),時(shí)尚動(dòng)感的同時(shí),又不失狠厲本色。
動(dòng)力部分采用的是250NK同款單缸發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過(guò)了全新調(diào)校和優(yōu)化,較250NK而言,最大功率提升了1kW,而且輸出轉(zhuǎn)速也提升了750轉(zhuǎn)。有了響應(yīng)快、延展性好以及更好的高轉(zhuǎn)表現(xiàn)。ABS版還配備了滑動(dòng)式離合器,進(jìn)一步減少激進(jìn)駕駛帶來(lái)的不穩(wěn)定。
安全方面,ABS版配備了前292mm單浮動(dòng)盤配國(guó)產(chǎn)航特輻射對(duì)四卡鉗,后220mm單盤配單向單活塞卡鉗,ABS系統(tǒng)來(lái)自德國(guó)大陸。CBS版則配備的是普通卡鉗以及前后聯(lián)合制動(dòng)。
春風(fēng)250SR
ABS版售價(jià):2.168萬(wàn)
CBS版售價(jià):1.858萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī):單缸水冷
排量:249.2cc
最大功率:20.5kW/9750rpm
最大扭矩:22N·m/7500rpm
座高:780mm
油箱容積:12L
前制動(dòng):292mm單盤配對(duì)四卡鉗(CBS為普通卡鉗)
后制動(dòng):220mm單盤配單向單活塞卡鉗
前減震:37mm倒置減震
后減震:中置減震
輪胎規(guī)格:前110/70 R17;后140/60R17
今年摩博會(huì)力帆亮相的KPV150,憑借跨界的理念和新鮮的玩法吸睛無(wú)數(shù)。它采用NBD150水冷發(fā)動(dòng)機(jī),可在8500rpm輸出10.2kW最大功率,在5000rpm爆發(fā)13N·m最大扭矩。不同于其他踏板車,它配備了一個(gè)11L的大油箱,讓長(zhǎng)途摩旅不再是踏板車的短板,而且離地間隙也達(dá)到了180mm,雖不能太“野”,但應(yīng)對(duì)一些輕微爛路是足夠的。
除了能小“野”一下,它還擁有舒適的騎行三角和自動(dòng)啟停功能,讓它日常通勤也是一把好手,堪稱摩屆勤勞小王子。
KPV150
售價(jià):1.298萬(wàn)
ABS版售價(jià):1.498萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī):單缸水冷
排量:149cc
壓縮比:10.6:1
最大功率:10.2kW/8500rpm
最大扭矩:13N·m/5000rpm
座高:760mm
油箱容積:11L
車重:143kg
前制動(dòng):前單盤配單向雙活塞卡鉗
后制動(dòng):后單盤配單向單活塞卡鉗
前減震:倒立式減震
后減震:中置減震
輪胎規(guī)格:前100/80 14;后120/70 14
說(shuō)實(shí)話金吉拉300的出現(xiàn),讓筆者對(duì)奔達(dá)這家摩企有了重新認(rèn)識(shí)。全新的外觀設(shè)計(jì),可以感受到是下了一番功夫的。整體線條流暢圓潤(rùn),看上去很協(xié)調(diào)。搭載的V型雙缸水冷8氣門發(fā)動(dòng)機(jī),詮釋了美式巡航車的定位。動(dòng)力表現(xiàn)是中規(guī)中矩的安逸感。
最關(guān)鍵的是它690mm的親民座高,讓身高160的小姐姐也能輕松駕馭,而且它采用了皮帶傳動(dòng),進(jìn)一步提高了騎行的舒適性,讓人有種騎帥不騎快的感覺(jué)。
金吉拉300
售價(jià):1.998萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī):V型雙缸
排量:298cc
最大功率:22.5kW/8500rpm
最大扭矩:25.3N·m/7000rpm
座高:690mm
油箱容積:15L
車重:170kg
前制動(dòng):前單盤配對(duì)向四活塞卡鉗
后制動(dòng):后單盤配單向單活塞卡鉗
前減震:正立式減震
后減震:雙彈簧減震
輪胎規(guī)格:前120/80 16;后150/80 15
前些日子發(fā)布的飛肯250GP,論顏值來(lái)講,在同級(jí)車型中可圈可點(diǎn)。帥氣的前臉、修長(zhǎng)的油箱,以及尾部的鏤空設(shè)計(jì),能隱約看到一些奧古斯塔的影子。鑒于它與奧古斯塔的合作,很多車友都親切的稱呼它為”飛古斯塔“。
最亮眼的就要數(shù)它單搖臂與150輪胎的搭配了,這樣的誘惑不亞于黑絲配長(zhǎng)腿的組合。
動(dòng)力方面采用了春風(fēng)250SR的發(fā)動(dòng)機(jī),其動(dòng)力表現(xiàn)和穩(wěn)定性無(wú)需多言。雖然是仿賽設(shè)定,但它的油箱容積卻有17L之多,讓你日常通勤周末跑山更安心。
飛肯250GP
售價(jià):1.998萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī):單缸水冷
排量:249cc
最大功率:20.5kW/9750rpm
最大扭矩:22N·m/7500rpm
座高:785mm
油箱容積:17L
車重:170kg
前制動(dòng):前300mm單盤配對(duì)向四活塞卡鉗
后制動(dòng):后260mm單盤配單向單活塞卡鉗
前減震:倒立式減震
后減震:中置減震
輪胎規(guī)格:前110/70 R17;后150/60 R17
如果擔(dān)心無(wú)極500DS自己無(wú)法駕馭,可以考慮這款300DS。在外形上繼承了500DS的家族特征,而且售價(jià)只要2.08W。搭載的292cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)有著20.5kW最大功率和24N·m最大扭矩,推動(dòng)166kg的車重很輕松,結(jié)合它的售價(jià)來(lái)看就算是打工人也能擁有自己的詩(shī)和遠(yuǎn)方。
制動(dòng)方面采用前300mm大單盤設(shè)計(jì)配單向雙活塞卡鉗,后220mm單盤配單向單活塞卡鉗,制動(dòng)力足夠,而且還有雙通道ABS的加持,進(jìn)一步保障旅途安全。座高也要比500DS低了10mm,降到了810mm。雖然看上去還是有些高,但它座墊做了收窄設(shè)計(jì),所以身高170的騎士還是能輕松駕馭的。
300DS參數(shù)
售價(jià):2.08萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī):單缸水冷
排量:249cc
壓縮比:11:1
最大功率:20.5kW/9000rpm
最大扭矩:24N·m/6500rpm
座高:810mm
油箱容積:16L
車重:166kg
前制動(dòng):前300mm單盤配單向雙活塞卡鉗
后制動(dòng):后220mm單盤配單向單活塞卡鉗
前減震:倒立式減震
后減震:中置減震
輪胎規(guī)格:前110/80 R17;后150/60 R17
這款國(guó)產(chǎn)大型運(yùn)動(dòng)踏板車售價(jià)2.58W,整車細(xì)節(jié)做工在國(guó)產(chǎn)同級(jí)車型中屬上乘水平,而且外觀設(shè)計(jì)也符合當(dāng)下年輕人的審美,擁有現(xiàn)代時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素和凌厲的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
搭載的單缸水冷300cc發(fā)動(dòng)機(jī) ,在8000rpm輸出23.8hp的最大馬力,而且最大扭矩在5000rpm就可輸出最大扭矩25N·m,讓它的低扭表現(xiàn)很出色。在震動(dòng)抑制方面力刻318也表現(xiàn)不錯(cuò),日常轉(zhuǎn)速區(qū)間并不會(huì)出現(xiàn)惱人的震動(dòng)。
整車的儲(chǔ)物空間較規(guī)整,放下全盔不成問(wèn)題,而且前部的儲(chǔ)物盒中還貼心的加入了絨布。還有雙音喇叭的細(xì)節(jié)更是貼心,用力按下就會(huì)發(fā)出明亮的嗓音,提醒那些靠近你的危險(xiǎn)速速離開(kāi)。
力刻318參數(shù)
售價(jià):2.58萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī):單缸水冷
排量:300cc
壓縮比:10.2:1
最大馬力:23.8hp/8000rpm
最大扭矩:25N·m/5000rpm
座高:790mm
油箱容積:13L
車重:195kg
前制動(dòng):前雙盤配對(duì)向四活塞卡鉗
后制動(dòng):后單盤配單向單活塞卡鉗
前減震:正立式減震
后減震:雙彈簧減震
輪胎規(guī)格:前120/70 14;后150/70 13
龍嘉一直以復(fù)古車為主導(dǎo),沒(méi)想到在踏板車方面也有一手。這款新推出的VMAXie300,有著小巧的車身,從外觀上就給人一種機(jī)動(dòng)靈活的既視感。搭載了意大利比亞喬原裝278cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比高達(dá)11:1,壓榨出16kW/7500rpm的最大功率和23.5N·m/5750rpm的最大扭矩,同時(shí)它的自重卻只有147kg。
它采用當(dāng)下流行的無(wú)鑰匙啟動(dòng),儀表也有人機(jī)互聯(lián)功能,可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航投屏功能。
VMAXie300座高為770mm,大部分騎士都可以找到舒適的姿態(tài),而且就算是身高超過(guò)180的車友,也不會(huì)感到局促。
凱越400F是繼500F成功經(jīng)驗(yàn)之后的又一復(fù)古車型,外觀上依然保持著現(xiàn)代復(fù)古風(fēng)。動(dòng)力部分采用宗申的TC380發(fā)動(dòng)機(jī),378cc的排量可輸出27kW/9000rpm的最大功率,以及33N·m/6500rpm的最大扭矩,加上180kg的車重會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
400F騎行三角較為直立,為長(zhǎng)途騎行提供不錯(cuò)的舒適性,同時(shí)兼顧站立騎行。配合155mm長(zhǎng)行程倒立式前減震,和可關(guān)閉的ABS以及原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板,讓它具備了一定的“撒野”能力。騎上它既能體驗(yàn)到時(shí)尚復(fù)古青年的味道又能宣泄內(nèi)心的小狂野。
凱越400F參數(shù)
售價(jià):2.598萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī):并列雙缸
排量:378cc
最大功率:27kW/9000rpm
最大扭矩:33N·m/6500rpm
座高:790mm
油箱容積:18L
車重:180kg
前制動(dòng):前雙盤配單向雙活塞卡鉗
后制動(dòng):后單盤配單向單活塞卡鉗
前減震:倒立式減震
后減震:中置多連桿減震
輪胎規(guī)格:前110/80 18;后160/60 17
還完貸款還剩800飯錢的小編飄過(guò),觀眾老爺點(diǎn)個(gè)贊加雞腿嘍!
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* 預(yù)算2W區(qū)間您最想買哪款車型呢?
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