12月3日，比亞迪官方公布了比亞迪漢車型的銷量成績，11月，比亞迪漢車型在上市四個月后首次銷量破萬，達到10105臺。

用實力回應質(zhì)疑

在上市初期，由于刀片電池產(chǎn)能不足，導致漢的終端銷量并不好看，也有人拿出官方的上險數(shù)據(jù)來質(zhì)疑比亞迪漢只是叫好不叫座而已。隨著漢一次又一次銷量的攀升，這種質(zhì)疑的聲音越來越小，今天，比亞迪漢用銷量再次有力地回應了各種質(zhì)疑。

刀片電池是核心競爭力

漢EV是首款搭載比亞迪刀片電池的車型，其使用安全性得到了消費者認可。比亞迪通過改變鐵鋰磷酸電池的布置形式有效地增加了電池容量，同時讓鐵鋰磷酸電池安全、穩(wěn)定的化學性質(zhì)得以保留，有效避免了極端情況下因動力電池受損而導致車輛自燃事故的發(fā)生，與市面上以三元鋰電池作為動力電池的車型相比，安全性大大提高。

入門即豪華的配置，性價比頗高

漢車型全系標配10氣囊、被動行人保護和一套L2級別的自動駕駛輔助功能，包括車道偏離預警、車道保持輔助、全速自適應巡航、360度全景影像以及主動剎車等配置，在安全性方面與競爭對手拉開了差距。不僅如此，漢EV在舒適性配置和科技配置方面同樣豐富，像可開啟全景天窗、座椅加熱、通風、車聯(lián)網(wǎng)、前排無線充電等配置在入門版車型上就得到了體現(xiàn)，與尺寸更小、配置更低的特斯拉Model 3相比，漢EV的性價比高出了一大截。